New Honda CBR600RR ซูเปอร์สปอร์ตไบค์ ในพิกัดไม่เกิน 600 ซีซี 

 New Honda CBR600RR ซูเปอร์สปอร์ตไบค์ ในพิกัดไม่เกิน 600 ซีซี 

เปิดตัวอย่างเป็นทางการเรียบร้อยสำหรับรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ ขนาดกลางของคลาสซูเปอร์สปอร์ตจาก Honda ได้เผยโฉม New Honda CBR600RR ซูเปอร์สปอร์ตไบค์ ในพิกัดไม่เกิน 600 ซีซี คันนี้ เป็นรถจักรยานในคลาสซูเปอร์สปอร์ตที่ออกแบบมาให้มีสมรรถนะการขับขี่ให้ขับขี่ในสนามแข่งได้ดีกว่าในบิ๊กไบค์รุ่นสปอร์ต เพราะมากับฟังค์ชันและเทคโนโลยีที่ใช้สนามแข่งเข้ามาใส่ให้มากขึ้น รวมถึงเครื่องยนต์ 4 สูบแถวแรง 600 ซีซีตัวนี้ ปรับจูนให้มีรอบจัดมากกว่าทุกคัน สามารถเรียกแรงม้าได้ถึง 121 แรงม้า ที่เท่ากับรถยนต์บางรุ่นไปแล้ว แต่อยู่ในน้ำหนักของรถจักรยานยนต์ หากพูดแบบนี้พอจะเห็นภาพอยู่บ้างใช่ไหมครับ แต่อย่างไรก็ตามทาง Honda เองก็ไม่ได้ทำออกมาให้เป็นรถแข่งอย่างเดียวเพราะได้ใส่เทคโนโลยีความปลอดภัยและอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ใส่เข้ามาให้ เพื่อทำให้สามารถใช้งานในชีวิตประจำวันได้อย่างไร้ปัญหาครับ สำหรับวันนี้ผมจะพาท่านผู้อ่านทุกท่านไปรู้จักกับรถจักรยานยนต์คันนี้มากขึ้นกันครับ 

ดีไซน์การออกแบบของรถจักรยานยนต์ : New Honda CBR600RR

 New Honda CBR600RR ซูเปอร์สปอร์ตไบค์ ในพิกัดไม่เกิน 600 ซีซี 1
  • ในรายละเอียดดีไซน์การออกแบบของรถจักรยานยนต์คันนี้ มากับดีไซน์ที่สปอร์ตดุดัน เต็มไปด้วยเส้นสายรอบคันรถ รูปร่างดูหมอบเตี้ยพร้อมซิ่งมากกว่าเดิมมากับหน้าตาแบบใหม่ที่ดูล้ำสมัยมากขึ้น เบาะนั่งแบบ 2 ตำแหน่ง ในส่วนของเบาะนั่งทั้ง 2 ได้ปรับระดับให้ต่ำลงเพื่อรองรับสรีระร่างกายของคนเอเชียหลัก รวมถึงเส้นสาย และ ช่องลมต่าง ๆ ที่ได้เพิ่มเข้ามาให้หลายจุดนี้ นอกจากจะทำให้สวยงามแล้วยังช่วยเพิ่ม Aero Dynamic ให้กับรถได้มาก ยิ่งในเวลาที่ใช้ความเร็วสูง ทั้งทางตรงหรือทางโค้ง สามารถทำได้อย่างลื่นไหลและปลอดภัย ซึ่งรายละเอียดทั้งหมดมีดังนี้ 

Exterior:ภายนอกของรถจักรยานยนต์ 

 New Honda CBR600RR ซูเปอร์สปอร์ตไบค์ ในพิกัดไม่เกิน 600 ซีซี 2
  • มีไฟหน้าคู่แบบ Full LED ดีไซน์สปอร์ต
  • มีไฟ Daytime แบบ LED 
  • มีกระจกมองข้างสีดำ
  • มีไฟเลี้ยวด้านหน้าแบบLED 
  • มี Winglet คู่หน้าสีเดียวกับตัวรถ  
  • มีช่องแรมป์แอร์ด้านหน้าช่วงดักอากาศเข้าไปให้กับเครื่องยนต์ รวมถึงช่วยเพิ่มเรื่องของ Aero Dynamic ให้ดียิ่งขึ้น 
  • มีชิลใสกันลมด้านหน้า
  • มีช่องระบายอากาศบนแฟริ่งด้านข้าง
  • มีถังน้ำมันดีไซน์ใหม่แบบทูโทนโดยเพิ่มวัสดุป้องกันสีดำด้านเข้าไปในครึ่งหน้า
 New Honda CBR600RR ซูเปอร์สปอร์ตไบค์ ในพิกัดไม่เกิน 600 ซีซี 3
  • มีไฟท้ายแบบ LED 
  • มีไฟเลี้ยวด้านท้ายแบบ LED 
  • มีท่อไอเสียออกกลางใต้ที่นั่งด้านท้าย
  • มีเบาะนั่ง 2 ตำแหน่ง
  • มีที่พักเท้าผู้โดยสารแบบ สแตนเลส
  • มี Winglet ด้านท้าย 
  • มีล้อแม็กซ์สีดำขนาด 17 นิ้ว 
  • มียางหน้าขนาด 120/70 ZR17 และยางหลังขนาด 180/55 ZR17
 New Honda CBR600RR ซูเปอร์สปอร์ตไบค์ ในพิกัดไม่เกิน 600 ซีซี 4
  • มีชุดหน้าจอมาตรวัดแบบจอสี Digital แบบเดียวกับรุ่น CBR 1000 บอกรายละเอียดทุกอย่างให้ชัดเจนครบถ้วนตั้งแต่
    • บอกความเร็วแบบตัวเลข Digital 
    • บอกรอบเครื่องยนต์แบบ Digital 
    • บอกตำแหน่งเกียร์ 
    • บอกเวลาแบบตัวเลข Digital 
    • บอกระยะทางสะสม พร้อมตั้งค่า Time Laps และ ตั้งค่า Trip Meter ได้ 
    • บอกอุณหภูมิภายนอก
    • บอกอุณหภูมิเครื่องยนต์
    • บอกระดับของโหมดการทำงานต่าง ๆ อย่าง
      • T คือโหมดของ Traction Control 
      • P คือโหมดของเครื่องยนต์
      • W คือโหมดกันล้อยก 
      • EB โหมด Engine Brake 
 New Honda CBR600RR ซูเปอร์สปอร์ตไบค์ ในพิกัดไม่เกิน 600 ซีซี 5
  • สามารถตั้งค่าโหมดตั้งได้บนประกับแฮนด์ด้านซ้าย ใช้งานได้อย่างสะดวก 

Dimension:มิติตัวถัง

 New Honda CBR600RR ซูเปอร์สปอร์ตไบค์ ในพิกัดไม่เกิน 600 ซีซี 6
  • มีความยาวทั้งหมด 2,030 มิลลิเมตร
  • มีความกว้างทั้งหมด 685 มิลลิเมตร 
  • มีความสูงทั้งหมด 1,140 มิลลิเมตร
  • มีระยะฐานล้อทั้งหมด 1,375 มิลลิเมตร 
  • มีความสูงจากพื้นถึงเบาะ 822 มิลลิเมตร 
  • มีความสูงจากพื้นถึงจุดต่ำสุด 125 มิลลิเมตร 
  • มีความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 18 ลิตร 
  • มีน้ำหนัก 195 กิโลกรัม 

เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ : New Honda CBR600RR

 New Honda CBR600RR ซูเปอร์สปอร์ตไบค์ ในพิกัดไม่เกิน 600 ซีซี 7

Engine:เครื่องยนต์

  • ใช้เครื่องยนต์เบนซินแบบใหม่ รหัส PC40E  4 จังหวะ 4 สูบแถวเรียง 600 ซีซี 16 วาล์ว DOHC จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ PGM-DSFI ระบายความร้อนด้วยน้ำ สามารถเรียกพละกำลังสูงสุดได้ 121 แรงม้าที่ 14,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 64 นิวตันเมตรที่ 11,500 รอบต่อนาที ใช้ระบบส่งกำลังเกียร์แบบสปอร์ต 6 สปีด พร้อมเพิ่มเทคโนโลยีที่ช่วยรองรับการขับขี่ในสนามแข่งเข้ามาให้มากขึ้น อย่างเช่นระบบ Quick Shifter ที่สามารถทำการเปลี่ยนถัดไปได้อย่างรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้คลัทช์ทั้งขึ้นทั้งลง แต่ต้องสั่งเพิ่มเป็นอุปกรณ์เสริม ส่วนคลัทช์ใช้เป็นคลัทช์เปียกซ้อนกันแบบหลายแผ่นพร้อมกับระบบ Slipper Clutch ที่ช่วยลดแรงกระชากเมื่อเป่าคลัทช์อย่างรวดเร็วในจังหวะที่ใช้ Engine Brake ใช้น้ำมันเชื้อเพลิงเบนซิน 95 

ระบบความปลอดภัยของรถจักรยานยนต์ : New Honda CBR600RR

 New Honda CBR600RR ซูเปอร์สปอร์ตไบค์ ในพิกัดไม่เกิน 600 ซีซี 8

Frame & Suspension : โครงสร้างตัวถังและช่วงล่าง

  • ใช้โครงสร้างตัวถังแบบ Diamond Frame แข็งแรงทนทาน มีน้ำหนักเบาและเพิ่มสมรรถนะการควบคุมบนความเร็วสูงได้ดี 
  • มีช่วงล่างด้านหน้าเป็นโช๊คอัพคู่แบบหัวกลับ มีขนาดแกนกลาง 41 มิลลิเมตร สามารถปรับระดับแข็งอ่อนได้อิสระด้วยระบบไฟฟ้า
  • มีช่วงล่างด้านหลังเป็นโช๊คอัพเดี่ยวแบบซัพแทงค์ สามารถปรับระดับได้ มาพร้อมกับสวิงอาร์มแบบ Pro Link ดูดซัพแรงกระแทกและรองรับน้ำหนักได้เป็นอย่างดี
  • มีระบบห้ามล้อด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกคู่ มาพร้อมกับจานเบรกขนาด 310 มิลลิเมตร และ คาลิปเปอร์เบรกแบบ 4 Pot 
  • มีระบบห้ามล้อด้านหลังเป็นดิสก์เบรกเดี่ยว มากับจานเบรกขนาด 220 มิลลิเมตร และคาลิปเปอร์เบรกแบบ 1 Pot 

Safety:ระบบความปลอดภัย 

  • มีแกน IMU 6 แกน ช่วยวัดองศาของรถส่งเป็นข้อมูลให้ ECU ประมวลผลอยู่ตลอดเวลาเพื่อสั่งใช้งานในระบบต่าง ๆ ให้ได้ประสิทธิภาพสูงสุด 
  • มีระบบคันเร่งไฟฟ้า TBW ปรับระดับให้สมดุลกับการขับขี่ทุกรูปแบบ 
  • มีระบบเบรก ABS ช่วยป้องกันล้อล็อคเมื่อเบรกกะทันหัน
  • มีระบบ HSTC เป็นระบบ Traction Control ของฮอนด้า ช่วยป้องกันไม่ให้ล้อหมุนฟรีรวมถึงประมวลผลการทำงานของล้อหน้าและล้อหลังให้เหมาะสมกันอยู่ตลอด สามารถปรับความละเอียดได้ถึง 9 ระดับ
  • มีระบบ Slipper Clutch ช่วยลดแรงกระชากของล้อหลัง เมื่อเชนเกียร์ลงมาอย่างรวดเร็วจะไม่ทำให้ล้อหลังปัด พร้อมไปต่อได้อย่างลื่นไหลและนุ่มนวล 
  • มีระบบกันสะบัดไฟฟ้า HESD 
  • มีระบบ Wheelie Control ช่วยควบคุมการยกของล้อหน้าสามารถปรับระดับได้ 3 ระดับ
  • มีระบบ Power Selector ช่วยควบคุมระยะเปิดปิดของวาล์วปีกผีเสื้อ สามารถเลือกได้ 5 ระดับ จึงทำให้เลือกการทำงานของกำลังเครื่องยนต์ได้ตามใจชอบ
  • มีระบบ Engine Brake สามารถเลือกปรับความหน่วงได้ 3 ระดับ 

จุดเด่นของรถจักรยานยนต์ : New Honda CBR600RR

 New Honda CBR600RR ซูเปอร์สปอร์ตไบค์ ในพิกัดไม่เกิน 600 ซีซี 9

สำหรับในจุดเด่นของรถจักรยานยนต์คันนี้มากับสไตล์ซูเปอร์สปอร์ตบิ๊กไบค์ 2 ที่นั่ง ที่มาในสไตล์อันดุดันล้ำสมัยอันเป็นเอกลักษณ์ของ Honda ในรุ่นนี้จะมีบอดี้ที่กว้างใหญ่ตั้งแต่ช่วงหน้าไปจนถึงบั้นท้าย ต่างกับรุ่นอื่นๆที่มีหน้ากว้างแต่บั้นท้ายแคบ เพราะในรุ่นนี้มากับท่อไอเสียที่เดินออกใต้ที่นั่งด้านท้าย ที่นอกจากจะทำให้ระบบขับไอเสียเดินได้อย่างลื่นไหลมากขึ้นยังช่วยให้สมดุลของรถดีขึ้นอีกด้วย เพราะทำให้น้ำหนักทุกอย่างมารวมอยู่ที่จุดกึ่งกลางของตัวรถ อย่างต่อมาจะเป็นในส่วนของเครื่องยนต์ที่หาเทียบกับคู่แข่งในพิกัดเดียวกัน ก็พบว่ามาแรงม้าและแรงบิดมีมากกว่า รวมถึงระบบคันเร่งไฟฟ้า 100 % ที่มีลูกเล่นหลากหลายมากกว่า รวมถึงเทคโนโลยีความปลอดภัยและสมรรถนะการขับขี่ ที่ให้มาแบบจัดเต็ม มั่นใจได้ในทุกการขับขี่ โดยเฉพาะเทคโนโลยีอย่างระบบ HSTC ที่สามารถปรับความละเอียดได้ถึง 9 ระดับ ทำให้สามารถใช้งานได้ทั้งในสนามแข่งและใช้ในชีวิตประจำวันได้เป็นอย่างดีด้วยเช่นกัน

สรุปรถจักรยานยนต์ : New Honda CBR600RR

 New Honda CBR600RR ซูเปอร์สปอร์ตไบค์ ในพิกัดไม่เกิน 600 ซีซี 10

สำหรับรถจักรยานยนต์คันนี้เป็นรถจักรยานยนต์ซูเปอร์สปอร์ตพิกัด 600 ซีซี ที่เต็มเปี่ยมไปด้วยเทคโนโลยีรุ่นใหม่จากผู้ผลิต ที่ได้ถูกพัฒนาขึ้นเรื่อยมาโดยใส่เทคโนโลยีล้ำสมัยเข้ามามากมาย เพื่อรักษาความเป็นผู้นำในตลาดรถจักรยานยนต์เอาไว้ ด้วยเทคโนโลยีที่ว่ามานั้นช่วยทั้งในเรื่องการขับขี่ในสนามแข่งเข้ามาให้มากขึ้นทั้งในตัวแกน IMU และระบบอื่น ๆ แต่ก็สามารถใช้งานบนถนนในชีวิตประจำวันได้ดีด้วยเช่นกันเพราะสามารถปรับโหมดและระดับการทำงานได้หลายอย่าง ตั้งแต่ รอบเครื่องยนต์ ระบบช่วงล่าง และระบบเบรก ที่สามารถตั้งค่าได้อย่างอิสระ ให้ตอบสนองได้ดีกับทุกการขับขี่  

รถจักรยานยนต์ New Honda CBR600RR มีทั้งหมด สี

 New Honda CBR600RR ซูเปอร์สปอร์ตไบค์ ในพิกัดไม่เกิน 600 ซีซี 11

รถจักรยานยนต์ New Honda CBR600RR สีแดง Grand Prix Red 

ราคารถจักรยานยนต์ : New Honda CBR600RR

รถจักรยานยนต์ Honda CBR600RR ราคา 549,000 บาท

Link ซื้อรถจักรยานยนต์ : New Honda CBR600RR

https://www.thaihonda.co.th

Youtube Review รถจักรยานยนต์ : New Honda CBR600RR

สำหรับใครที่กำลังมองหารถจักรยานยนต์ซูเปอร์สปอร์ตขนาดกลางไว้ใช้สักหนึ่งคัน รถจักรยานยนต์ New Honda CBR600RR ซูเปอร์สปอร์ตไบค์ ในพิกัดไม่เกิน 600 ซีซี คันนี้ ก็เป็นอีกหนึ่งคันเลยที่เหมาะสมก่อนที่จะข้ามไปจับรุ่นซูเปอร์สปอร์ตตัว 1,000 ซีซี เพราะเป็นรถที่ขับขี่ง่าย มีขนาดที่ไม่ใหญ่มาก ทำให้ควบคุมได้ง่ายกว่าในรุ่นใหญ่ และสุดท้ายนี้ขอขอบคุณผู้อ่านทุกท่านที่ได้เข้ามาอ่านบทความในครั้งนี้ สำหรับวันนี้ต้องขอตัวลาไปก่อนแล้วพบกันใหม่ในบทความครั้งหน้านะครับสวัสดีครับ mywonderwheel

บทความล่าสุด

หมวดหมู่

บริการรับ จำนำรถ

TAG