Honda CRF300L ปี 2021 รถจักรยานยนต์ Adventure ที่พร้อมลุยทุกเส้นทาง

Honda CRF300L ปี 2021 รถจักรยานยนต์ Adventure ที่พร้อมลุยทุกเส้นทาง

ทางด้านผู้นำการผลิต ในตลาดรถจักรยานยนต์ ของประเทศไทยอย่างแบรนด์ Honda ได้ตอกย้ำการเป็นผู้นำตลาดรถจักรยานยนต์ในปัจจุบันมากขึ้นด้วย Honda CRF300L ปี 2021 รถจักรยานยนต์ Adventure ที่พร้อมลุยทุกเส้นทาง คันนี้ เป็นรถจักรยานยนต์ สไตล์วิบาก Adventure ที่มี DNA ของ มอเตอร์ไซค์ Motocross มาโดยกำเนิด เป็นรถที่มีน้ำหนักเบาสามารถทรงตัวได้ง่าย ทั้งในการยืนขี่และนั่งขี่ พร้อมแฝงไปด้วยเทคโนโลยีที่เพิ่มมากขึ้น เพื่อความสนุกในการขับขี่ทุกเส้นทาง รถจักรยานยนต์คันนี้เป็นโฉมใหม่ล่าสุดของตระกูล CRF ที่ได้รับการปรับโฉมใหม่ให้ตอบสนองความต้องการของลูกค้าในปัจจุบันเพิ่มมากขึ้น มาในพิกัด 300 ซีซี กับราคา 1 แสนต้น ๆ เท่านั้น และรถคันนี้ยังมีรายละเอียดอีกมาก ที่เราได้หยิบมานำเสนอให้ทุกท่านได้รับชมกันวันนี้ ยิ่งเป็นสายลุยแล้วต้องห้ามพลาดบทความครั้งนี้เลยครับ ถ้าพร้อมแล้วเราไปดูกันครับ 

ดีไซน์การออกแบบของรถจักรยานยนต์ : Honda CRF300L ปี 2021

Honda CRF300L ปี 2021 รถจักรยานยนต์ Adventure ที่พร้อมลุยทุกเส้นทาง1
  • ในส่วนรายละเอียดดีไซน์การออกแบบ ของรถจักรยานยนต์คันนี้ ได้ถูกพัฒนาขึ้นภายใต้คอนเซ็ปต์  “There’s No End Of The Road ไม่มีเส้นทางไหนที่จะหยุดเราได้ เป็นรถจักรยานยนต์สไตล์วิบาก Adventure ที่สามารถใช้งานได้ทั้งบนถนนดินและถนนดำ แต่จะเหมาะกับทางฝุ่นทางลุยมากที่สุด เป็นรถที่มีรูปร่างสูงเรียวตามแบบฉบับ ของมอเตอร์ไซค์มอเตอร์ครอสที่พร้อมโดดข้ามเนินได้อย่างสบาย ๆ มากับยางแบบวิบากที่เกาะถนนและช่วยให้ควบคุมในทางดินได้ดี ตัวรถถูกออกแบบให้มีการทรงตัวที่ดีเยี่ยมไม่ว่าในเวลาที่ยืนขี่ หรือ นั่งขี่ก็สามารถทำได้อย่างดี เพราะมีแฟริ่งที่แนบชิดไปกับตัวถังเหมือนเป็นชิ้นหนึ่งชิ้นเดียวกัน ในส่วนของบังโคลนด้านหน้าที่มีสีเดียวกับตัวรถนั้น ถูกออกแบบให้มีน้ำหนักเบาและยืดหยุ่นได้ มีความสูงห่างจากล้อมากเพราะรองรับการยุบตัวของโช๊คอัพในเวลาโดดลงเนินได้ โดยไม่ติดขัดแต่อย่างใด และยังบังเศษดินเศษหินที่จะเข้าไปชนห้องเครื่องหรือกระเด็นขึ้นมาโดนหน้าได้เป็นอย่างดี 

Exterior:ภายนอกของรถจักรยานยนต์ 

Honda CRF300L ปี 2021 รถจักรยานยนต์ Adventure ที่พร้อมลุยทุกเส้นทาง2
  • มีล้อแม็กซ์แบบซี่ลวดขอบวงล้อสีดำ มาพร้อมกับยางแบบวิบาก
  • มียางหน้าขนาด 80/100 R21
  • มียางหลังขนาด 120/80 R18 
  • มีไฟหน้าดีไซน์ใหม่แบบ LED 
  • มีไฟเลี้ยวด้านหน้าแบบ LED 
  • มีกระจกมองข้างสีดำ 
  • มีบังโคลนด้านหน้าสไตล์วิบากสีเดียวกับตัวรถ 
  • มีกรอลแฟริ่งครอบไฟหน้าดีไซน์ใหม่ ตกแต่ง 3 สีลาย Grand Prix 
  • มีก้านเบรกและคลัทช์เป็นเหล็กสีเงิน 
  • มีที่ครอบแกนโช๊คสีเดียวกับตัวรถ
Honda CRF300L ปี 2021 รถจักรยานยนต์ Adventure ที่พร้อมลุยทุกเส้นทาง3
  • มีไฟท้ายแบบ LED 
  • มีไฟเลี้ยวด้านหลังแบบ LED 
  • มีบังโคลนด้านหลังสีดำ พร้อมไฟทับทิมและไฟส่องป้ายทะเบียน
  • มีท่อไอเสียแบบยกสูงสีดำ ตกแต่งกรอบของปลายท่อด้วยสีเงิน พร้อมมีพลาสติกป้องกันความร้อนสีดำ 
  • มีเบาะนั่งแบบอานยาวหุ้มด้วยวัสดุหนังสีแดง 
Honda CRF300L ปี 2021 รถจักรยานยนต์ Adventure ที่พร้อมลุยทุกเส้นทาง4
  • มีหน้าจอมาตรวัดแบบหน้าจอ LCD ดิจิตอลคล้าย ๆ กับรุ่น 650 ซีซี ที่บอกรายละเอียดทุกอย่างครบถ้วนชัดเจนในหน้าจอเดียวตั้งแต่
    • บอกความเครื่องยนต์แบบ Digital 
    • บอกการทำงานของรอบเครื่องยนต์ 
    • บอกตำแหน่งเกียร์
    • บอกอุณหภูมิเครื่องยนต์ 
    • บอกระยะทางสะสมพร้อมตั้งค่า Trip Meter ได้ 
    • บอกปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง 

Dimension:มิติตัวถัง

  • มีความยาวทั้งหมด 2,208 มิลลิเมตร
  • มีความกว้างทั้งหมด 819 มิลลิเมตร 
  • มีความสูงทั้งหมด 1,161 มิลลิเมตร 
  • มีความสูงจากพื้นถึงเบาะ 830 มิลลิเมตร 
  • มีระยะห่างฐานล้อ 1,439 มิลลิเมตร 
  • มีความสูงจากพื้นถึงจุดต่ำสุด 244 มิลลิเมตร 
  • มีความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 7.80 ลิตร
  • มีน้ำหนักทั้งหมด 138 กิโลกรัม 

เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ : Honda CRF300L ปี 2021

Honda CRF300L ปี 2021 รถจักรยานยนต์ Adventure ที่พร้อมลุยทุกเส้นทาง5

Engine:เครื่องยนต์

  • ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ 1 ลูกสูบ 4 วาล์ว DOHC ขนาดความจุ 286 ซีซี จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ PGM-FI ระบายความร้อนด้วยน้ำโดยมีหม้อน้ำและหม้อพักกับเก็บน้ำ ขับเคลื่อนด้วยโซ่ มาพร้อมกับระบบเกียร์แบบสปอร์ต 6 สปีด ใช้คลัทช์เปียกแบบหลายแผ่นซ้อนกัน โดยมาพร้อมกับระบบ Slipper Clutch ที่ช่วยลดแรงกระชากของล้อหลังเมื่อเวลาปล่อยคลัทช์ มีขนาดของลูกสูบและระยะช่วงชักอยู่ที่ 76.0 x 63.047 มิลลิเมตร โดยมีอัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่ 10.7 : 1 สามารถเรียกพละกำลังสูงสุดได้ 31 แรงม้าที่ 8,500 รอบต่อนาที มาพร้อมกับแรงบิดสูงสุด 27.5 นิวตันเมตรที่ 7,500 รอบต่อนาที ใช้น้ำมันเบนซินและแก๊สโซฮอล 91,95 และสามารถเติมน้ำมัน E20 ได้ 

ระบบความปลอดภัยของรถจักรยานยนต์ : Honda CRF300L ปี 2021

Honda CRF300L ปี 2021 รถจักรยานยนต์ Adventure ที่พร้อมลุยทุกเส้นทาง6

Frame & Suspension : โครงสร้างตัวถังและช่วงล่าง

  • ใช้โครงสร้างตัวถังแบบโครงเหล็กคู่ Twin Tube Steel มีน้ำหนักเบาและสามารถรองรับแรงสั่นสะเทือนได้ดี
  • มีระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นโช๊คอัพคู่แบบหัวกลับกระบอกโช๊คสีทอง มีแกนกลางขนาด 43 มิลลิเมตร 
Honda CRF300L ปี 2021 รถจักรยานยนต์ Adventure ที่พร้อมลุยทุกเส้นทาง7
  • มีระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นโช๊คอัพเดี่ยวแบบโปรลิงค์สามารถปรับระดับได้ มาพร้อมกับสวิงอาร์มแบบใหม่ 
  • มีระบบห้ามล้อด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกเดี่ยว มีจานเบรกแบบน้ำหนักเบามาพร้อมกับคาลิปเปอร์เบรก 2 Pot 
  • มีระบบห้ามล้อด้านหน้าเป็นดิสก์เบรกเดี่ยวเช่นกัน มาพร้อมกับจานเบรกแบบน้ำหนักเบามาพร้อมกับคาลิปเปอร์เบรก 1 Pot 
  • มีระบบ ABS ช่วยป้องกันล้อล็อคเมื่อเบรกกะทันหัน  

จุดเด่นของรถจักรยานยนต์ : Honda CRF300L ปี 2021

Honda CRF300L ปี 2021 รถจักรยานยนต์ Adventure ที่พร้อมลุยทุกเส้นทาง8

จุดเด่นของรถจักรยานยนต์คันนี้ เป็นรถมอเตอร์ไซค์วิบากสไตล์ Adventure ที่มากับเครื่องยนต์ลูกสูบเดี่ยว 4 จังหวะ 300 ซีซีของ Honda ที่ได้เสียงตอบรับที่ดีจากลูกค้ามาโดยตลอด เป็นเครื่องยนต์ที่มีความแรงและทนทาน ขับขี่ง่ายและยังประหยัดน้ำมันมาก เป็นอันดับต้น ๆ ของรถจักรยานยนต์พิกัด 300 ซีซี จากทุกค่าย อย่างต่อมาจะเป็นส่วนของสมรรถนะช่วงล่างและระดับความปลอดภัยที่รถคันนี้ใส่เข้ามาให้ ก็ได้ใช้อุปกรณ์จากแบรนด์ดังต่าง ๆ เข้ามาใช้ แต่ไม่ได้ตีแบรนด์มาโชว์เหมือนค่ายอื่น ๆ มากับโช๊คอัพคู่แบบหัวกลับในด้านหน้า ที่รองรับแรงสั่นสะเทือนและดูดซัพแรงกระแทกได้เป็นอย่างดี ทำให้ช่วงโดดและช่วงลง ทำได้อย่างนุ่มนวลและปลอดภัย ในช่วงล่างด้านหลังมาพร้อมกับสวิงอาร์มช่วยทำหน้าที่แบบเดียวกัน ทำให้รถคันนี้ขับขี่ผ่านไปได้ในทุกเส้นทาง แม้เจอเส้นทางที่ยากลำบาก และได้ถูกนำไปใช้ในการแข่งขัน มอเตอร์ครอส รายการต่าง ๆ ในปัจจุบันมากมายหลายรายการ 

และอย่างสุดท้ายที่ไม่พูดถึงไม่ได้ นอกจากทั้งหมดที่ได้กล่าวมาแล้ว รถจักรยานยนต์คันนี้ยังเป็นรถที่ให้ท่านได้สามารถเลือกสรรตกแต่งรถของท่านได้อย่างหลากหลาย โดยสำนักแต่ง H2C จากทางฮอนด้าได้นำของตกแต่งมาวางจำหน่ายให้ทุกท่านได้เลือก D.i.Y รถจักรยานยนต์ของท่านได้ตามใจชอบ ทั้งในรุ่น CRF300L และ CRF300 Rally ตั้งแต่

  • การ์ดป้องกันก้านเบรกและแฮนด์ทั้ง 2 ด้าน สีแดง
  • ฝาปิดกระปุกน้ำมันเบรกและน้ำมันเกียร์
  • น๊อตน้ำมันเครื่องแบบตกแต่ง 
  • สติ๊กเกอร์ H2C รอบคัน
  • การ์ดป้องกันไฟหน้า
  • การ์ดป้องกันใต้เครื่องยนต์ สีเงิน
  • การ์ดป้องกันบริเวณหลังเบรกด้านขวา สีเงิน
  • การ์ดครอบโซ่ช่วงหน้า สีเงิน
  • ท้ายสั้นสีดำ
  • แร็คบรรทุกสัมภาระด้านหลัง
  • กระเป๋าเก็บสัมภาระด้านหลัง 

และอีกมากมายที่ท่านสามารถเลือกตกแต่งได้ตามใจชอบ โดยทั้งเป็นของแท้จากทางผู้ผลิตได้วางจำหน่ายผ่านสำนักแต่ง H2C ของ Honda 

สรุปรถจักรยานยนต์ : Honda CRF300L ปี 2021

Honda CRF300L ปี 2021 รถจักรยานยนต์ Adventure ที่พร้อมลุยทุกเส้นทาง9

หากพูดถึงรถจักรยานยนต์วิบากสายลุยที่โด่งดังตั้งแต่ในอดีตจนถึงปัจจุบัน ต้องมองมาที่รถจักรยานยนต์จากชาติญี่ปุ่นอย่างแน่นอน โดยจะมีแบรนด์หลักอยู่เพียงไม่กี่แบรนด์เท่านั้น และหนึ่งในนั้นก็คือแบรนด์ดังอย่างฮอนด้า ที่มากับรถจักรยานยนต์ CRF300L ตัวใหม่คันนี้เพื่อรักษาความเป็นผู้นำในตลาดรถจักรยานยนต์กลุ่มนี้เอาไว้ ซึ่งเป็นรุ่นที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างมากตั้งแต่ในตัวเก่าอย่างรุ่น CRF 250 จากกลุ่มผู้ใช้งานสายมอเตอร์ไซค์วิบาก Adventure และเป็นอีกหนึ่งคันที่มากับราคาที่คุ้มค่า  

รถจักรยานยนต์ Honda CRF300L ปี 2021 มีทั้งหมด 1 สี

Honda CRF300L ปี 2021 รถจักรยานยนต์ Adventure ที่พร้อมลุยทุกเส้นทาง10

รถจักรยานยนต์ Honda CRF300L ปี 2021 สีแดง Grand Prix Red 

ราคารถจักรยานยนต์ : Honda CRF300L ปี 2021

รถจักรยานยนต์ Honda CRF300L ปี 2021 ราคา 145,800 บาท

Link ซื้อรถจักรยานยนต์ : Honda CRF300L ปี 2021

https://www.thaihonda.co.th

Youtube Review รถจักรยานยนต์ : Honda CRF300L ปี 2021

อาจเรียกได้ว่าเป็นรถจักรยานยนต์วิบากสมรรถนะสูงก็ได้ เพราะมากับขนาดความจุมากถึง 300 ซีซี ที่ดูจะใหญ่และหนักสำหรับในตระกูลวิบาก แต่ใน Honda CRF300L ปี 2021 รถจักรยานยนต์ Adventure ที่พร้อมลุยทุกเส้นทาง คันนี้ ได้ปรับสมรรถนะทุกอย่างไม่ว่าจะช่วงล่างและตัวถังให้รองรับน้ำหนักของเครื่องยนต์นี้ได้เป็นอย่างดี และถ้าเมื่อได้รองคร่อมรถจริง ๆ แทบจะไม่ทำให้รู้สึกว่ากำลังขี่รถ 300 ซีซีอยู่เลย จึงทำให้ไม่เป็นปัญหาในการขับขี่บนทางดินหรือในสนามมอเตอร์ครอสที่ต้องอาศัยการกระโดดต่อเนื่องหลายจังหวะ ก็สามารถทำได้เป็นอย่างดี เป็นอีกหนึ่งรุ่นเลยที่ผู้ใช้งานกลุ่มวิบากมอเตอร์ครอสต่างก็มีไว้ในครอบครอง และก่อนลาจากกันในครั้งนี้ หากท่านใดที่ชอบบทความของเราในครั้งนี้ยังมีบทความที่น่าสนใจอีกมากรอท่านอยู่บนเว็บไซด์นี้เลยครับ สำหรับวันนี้ต้องขอตัวลาไปก่อนแล้วพบกันใหม่ในบทความครั้งหน้านะครับ สวัสดีครับ mywonderwheel

บทความล่าสุด

หมวดหมู่

บริการรับ จำนำรถ

TAG