ถ้าพูดถึงรถจักรยานยนต์ Big Bike รุ่นใหญ่สัญชาติอิตาลี ที่เป็นขวัญใจคนไทยมาอย่างยาวนานก็คงไม่พูดถึงแบรนด์ดังอย่าง Ducati รายนี้ไม่ได้ เพราะอาจจะเป็นฝันสูงสุดของสายไบค์เกอร์หลาย ๆ คน โดยเฉพาะในตระกูล Super Sport อย่าง Panigale รุ่นสูงสุดของตระกูล Sport Raplica จาก Ducati ที่ล่าสุดเมื่อไม่นานมานี้ก็ได้เปิดตัว รถจักรยานยนต์ Ducati Panigale V4 SP2 ปี 2022 รถจักรยานยนต์ Super Sport Bike รหัสตัวแรงพี่ใหญ่คันล่าสุดของตระกูล Panigale คันนี้ออกมา ในรหัส SP2 ที่ได้รับการพัฒนามาจาก Panigale SP รุ่นสุดยอดของ Panigale ในโฉมก่อน เพื่อยกระดับให้เหนือชั้นขึ้นไปอีกขั้น ตั้งแต่ ดีไซน์การออกแบบ , เครื่องยนต์ , สมรรถนะการขับขี่ และ เทคโนโลยี ให้เป็นสุดยอดรถจักรยานยนต์ Hypersport Bike ที่ดีที่สุดเท่าที่เคยมีมาเพื่อก้าวข้ามความเป็น Super Sport Bike พอพูดมาถึงตรงนี้เชื่อว่าหลาย ๆ ท่านเริ่มที่จะอยากรู้กันมาบ้างแล้ว ว่ารถจักรยานยนต์คันนี้จะพิเศษยังไง และ จะโหดขั้นเทพขนาดไหน ถ้าพร้อมแล้วก็อย่ารอช้าไปรับชมกันเลยครับ
ดีไซน์การออกแบบของรถจักรยานยนต์ : Ducati Panigale V4 SP2 ปี 2022
Exterior:ภายนอกของรถจักยานยนต์
- Ducati Panigale SP2 ยังคงเอกลักษณ์ของรหัส SP เอาไว้ ด้วยลวดลาย Winter Test ที่ Ducati ใช้ในตัวแข่งในรายการ Moto GP ซึ่งดูรวม ๆ อาจจะคล้ายกับรุ่น SP ปี 2021 แต่จะเพิ่มรายเส้นสายสีแดงบริเวณขอบตาด้านล่าง หรือ ใต้ไฟหน้า ให้มีความดุดันมากขึ้น ส่่วนไฟหน้าไฟท้ายก็จะใช้เป็นแบบ Full LED รูปแบบเดิม ใช้ชุดแฟลิ่งรอบคันด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ ส่วนถังน้ำมันจะใช้เป็นแบบอลูมิเนียมพร้อมปรับองศาให้รองรับกับสรีระผู้ขับขี่มากขึ้น ส่วนตัว Winglet ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง จากใช้เป็นวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ โดยออกแบบให้สามารถช่วยสร้างแรงกดอากาศ หรือ Downfroce ให้กับตัวรถมากถึง 300 กิโลกรัม เมื่อใช้ความเร็วสูงเกิน 250 กิโลเมตร ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ส่วนเบาะนั่งก็จะใช้เป็น Alcantara โดยปรับสรีระให้รองรับกับการขับขี่แบบ Raplica มากขึ้น หรือ ท่าหมอบนั่นเอง และ ส่วนสำคัญที่เปลี่ยนมาใช้ชิ้นส่วนสมรรถนะสูงนี้ก็เพื่อให้รถคันนี้มีน้ำหนักตัวไม่เกิน 200 กิโลกรัม ทำให้กลายเป็นรถจักรยานยนต์ที่มีแรงม้าเยอะกว่าน้ำหนักตัวรถเสียอีก จึงจำเป็นต้องใส่เทคโนโลยีที่ช่วยเสริม Aerodynamic มาให้กับตัวรถทุกด้าน
- ส่วนเรื่องการควบคุมก็ไม่ต้องกังวล เพราะในรุ่นนี้มากับ แผงคอ CNC และ กันสะบัดไฟฟ้าจาก Sachs และ ชุดหน้าจอมาตรวัดของรุ่นนี้ จะใช้เป็นหน้าจอสีแบบ TFT Digital ที่สามารถบอกรายละเอียดการทำงานของระบบต่าง ๆ ได้อย่างชัดเจนครบถ้วน พร้อมปรับรูปแบบ และ ตั้งค่าการทำงานของระบบต่าง ๆ ได้ที่แฮนด์ด้านซ้าย
- ในรุ่นนี้จะได้ ล้อแม็กซ์ Forged Carbon Fiber รุ่นใหม่ ขนาด 17 นิ้ว ซึ่งเป็นล้อสมรรถนะสูง น้ำหนักเบา ส่งผลโดยตรงกับความเร็วรถ และ เป็นล้อแม็กซ์ชนิดที่แพงที่สุดในปัจจุบัน
- ใช้ยางหน้าขนาด 120-200/60 ZR17 จาก Pirelli รุ่น Diablo Rosso Corsa 2
- ใช้หลังหน้าขนาด 130-200/60 ZR17 จาก Pirelli รุ่น Diablo Rosso Corsa 2
Dimension:มิติตัวถัง
- มีน้ำหนักตัวถังทั้งหมด 173 กิโลกรัม
- มีระยะฐานล้อ 1,469 มิลลิเมตร
- มีความสูงจากพื้นถึงเบาะ 850 มิลลิเมตร
- มีระยะห่างจากพื้น 100 มิลลิเมตร
- มีความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมด 17 ลิตร
- มีน้ำหนัก 194.5 กิโลกรัม
เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ : Ducati Panigale V4 SP2 ปี 2022
Engine:เครื่องยนต์
- ในส่วนของเครื่องยนต์คือสิ่งที่ได้รับการพัฒนามากที่สุด โดยจะใช้เป็นเครื่องยนต์ 4 สูบ บล็อก V 90 องศา แบบ Desmosedici Stradale V4 1,103 ซีซี เช่นเคย แต่รายละเอียดภายในได้ถูก มีการปรับปรุงพัฒนาเพิ่มเติมแทบจะทุกส่วน ตั้งแต่ ลูกสูบตัวใหม่ที่มีน้ำหนักเบาและทนทานต่อความร้อนมากกว่าเดิม , ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบหัวฉีดคู่ , ท่อไอเสีย Akrapovic Full Titanium รุ่นใหม่ ระบบคลัชท์แห้ง STM-EVO SBK เวอร์ชั่นใหม่ เกียร์ธรรมดาแบบสปอร์ต 6 สปีด แบบ DQS และ อีกมากมาย จนทำให้ Ducati Panigale SP2 คันนี้ รีดพละกำลังสูงสุดออกมาได้มากถึง 228 แรงม้า ที่ 13,000 รอบต่อนาที กับ แรงบิดอีก 123 นิวตันเมตร ที่ 9,500 รอบต่อนาที สามารถเรียกอัตราเร่งจากความเร็ว 0-100 กม./ชม.ได้ในเวลา 2.9 วินาที มากับ Top Speed 300 กิโลเมตรแบบเหลือ ๆ ที่ตันตั้งแต่เกียร์ 5 ด้วยซ้ำ หากนำไปปลดรอบที่จำกัดเอาไว้ก็คาดว่าอาจจะแตะ 400 กิโลเมตรได้เลย แต่ทางผู้ผลิตไม่ได้ต้องการสิ่งนั้น แต่ต้องการระยะเวลาที่น้อยที่สุดในการทำอัตราเร่งจาก 0 ไปถึง 300 กม.ชม.แทน ซึ่งว่ากันว่าใช้เวลาเพียง 10 วินาทีนิด ๆ เท่านั้น
ระบบความปลอดภัยของรถจักรยานยนต์ : Ducati Panigale V4 SP2 ปี 2022
Safety:ระบบความปลอดภัย
- สำหรับระบบความปลอดภัยในรุ่นนี้ก็จะมากับโครงสร้างตัวถัง Aluminum alloy “Front Frame” with optimized stiffnesses ใช้ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็น โช๊คอัพคู่จาก Ohlins ขนาด 43 มิลลิเมตร ปรับระดับด้วยระบบไฟฟ้า ส่วนในด้านหลังก็จะเป็นโช๊คอัพเดี่ยวไฟฟ้าจาก Ohlins เช่นกัน ทำงานร่วมกับ Damper จาก Ohlins รุ่นพิเศษ Smart EC 2.0 เวอร์ชั่นล่าสุด ส่วนระบบเบรคในรุ่นนี้จะมากับ ดิสก์เบรคคู่หน้าขนาด ขนาด 330 มม. พร้อมคาคลิปเปอร์เบรค 6 Pot รุ่นใหม่อย่าง Brembo Stylema R ส่วนด้านหลังจะใช้เป็นจานเดียวขนาด 280 มม. และแม่เบรค 2 Pot จาก Brembo รุ่นเดียวกัน ส่วนเทคโนโลยี อย่างที่สัญญาเอาไว้ในบทความครั้งก่อน ว่าจะมาเจาะรายละเอียดกันที่รุ่นนี้ เริ่มกันที่
- ABS Cornering Bosch EVO คือระบบช่วยป้องกันล้อล็อคเมื่อใช้เบรคกระทันหันใน เวอร์ชั่นใหม่ที่ปรับให้สามารถทำงานในทางโค้งได้ดีมากขึ้น ช่วยให้เบรคเพิ่มในโค้งได้อย่างปลอดภัย
- Ducati Traction Control EVO 2 ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี และ ควบคุมเสถียรภาพในการทรงตัวให้กับตัวรถ เวอร์ชั่นใหม่ สามารถตั้งค่าได้หลายระดับ
- Ducati Slide Control ระบบป้องกันการลื่นถไลในด้านข้าง ทำงานในเวลาเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง
- Ducati Wheelie Control EVO ระบบป้องการล้อหน้ายกตัวจากการบิดคันเร่ง 100% ซึ่งจำเป็นมาก ๆ กับแรงบิด 123 นิวตันเมตร ในรถจักรยานยนต์ที่มีน้ำหนักเพียง 195 กิโลกรัม
- Ducati Power Launch ระบบช่วยล็อครอบในการออกตัว
- Ducati Quick Shift EVO 2 ระบบเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องใช้คลัทช์เวอร์ชั่นใหม่ล่าสุด แต่จะทำงานแยกกับตัว Slipper Clutch
- Ducati Brake Control EVO ระบบควบคุมแรงเบรค สามารถตั้งค่าได้หลายระดับ
- Ducati Electronic Suspension EVO ระบบควบคุมการทำงานของช่วงล่าง สามารถตั้งค่าได้หลายระดับ
- แกน 6D IMU Version Racing คือ อุปกรณ์ที่สำคัญที่สุดเพื่อคำนวนองศาตลอดเวลาแบบ Real Time ส่งให้กล่อง ECU เพื่อคำนวนความเหมาะสมในการใช้ระบบและเทคโนโลยีทั้งหมด
สรุปรถจักรยานยนต์ : Ducati Panigale V4 SP2 ปี 2022
- สำหรับรถจักรยานยนต์คันนี้ก็นับว่าเป็นครั้งที่ 2 แล้ว ที่ Ducati Panigale มีรหัส SP มาเป็นรุ่นสูงสุด โดยครั้งแรกเมื่อปี 2021 แต่รุ่นดังกล่าวก็ไม่ได้ถูกเปิดจำหน่ายแต่เป็นทางการแต่อย่างใด นั่นก็อาจจะเพราะสถานการณ์หลาย ๆ อย่างที่ต้องทำให้ Ducati นำรุ่น SP2 มาเปิดตัวแทนกันในปีนี้ และ สาเหตุที่ไม่ได้ใช้ชื่อ SP นั้น ก็เพราะ Spec ของรถคันนี้ มีความโหดดิบเถื่อนมากกว่าที่เคยกล่าวรุ่น SP ที่เคยเผยข้อมูลออกมานั่นเอง จึงทำให้ไม่สามารถเปิดตัวมาในชื่อของ SP ได้ และ ในครั้งนี้ประเทศไทยของเราก็ได้โควต้านำเข้ามาขายทั้งหมด 3 คัน เท่านั้น ในราคาเกือบ ๆ 2 ล้านบาทกันเลย และ ในรุ่นนี้ยังถูกจำกัดการผลิตเอาไว้ด้วย ซึ่งทางผู้ผลิตก็ไม่ได้บอกเราเอาไว้ด้วยสิว่ากี่คัน จึงทำให้กลายเป็นรถจักรยานยนต์ที่ถูกขายหมดไปตั้งแต่ในวันเปิดตัว
.
รถจักรยานยนต์ Ducati Panigale V4 SP2 ปี 2022 มีทั้งหมด 1 สี
รถจักรยานยนต์ Ducati Panigale V4 SP2 ปี 2022 สีดำ Winter Test
ราคารถจักรยานยนต์ : Ducati Panigale V4 SP2 ปี 2022
รถจักรยานยนต์ Ducati Panigale V4 SP2 ปี 2022 ราคา 1,660,000 บาท
Link ซื้อรถจักรยานยนต์ : Ducati Panigale V4 SP2 ปี 2022
https://www.ducati.com/th/th/home
ขนาดที่ว่ามากับราคา เกือบ ๆ 1.7 ล้านบาท ก็ดูไม่ใช้ปัญหาเลย เพราะไม่ว่าจะแพงไปถึง 2 ล้าน ก็ไม่ทำให้กลุ่มผู้คลั่งไคล้ Ducati ไหวหวั่นได้ เพราะ รถจักรยานยนต์ Ducati Panigale V4 SP2 ปี 2022 รถจักรยานยนต์ Super Sport Bike รหัสตัวแรงพี่ใหญ่คันล่าสุดของตระกูล Panigale ทั้ง 3 คันที่ได้นำเข้ามาจำหน่ายในประเทศไทย ถูกขายหมดไปตั้งแต่วันแรกหรือแทบจะตั้งแต่นาทีแรกที่เปิดตัวกันเลย เพราะรหัส SP ถือว่าเป็นหนึ่งในรุ่นที่แฟนคลับของ Ducati รอคอยกันมาก ๆ เพราะรถจักรยานยนต์คันนี้นับได้ว่าเป็นหนึ่งในสุดยอดผลงานชิ้นเองจาก Ducati ในปีนี้เลย mywonderwheel
