เมื่อเกียร์ออโต้ของคุณมีปัญหา และเปิดสัญญาณเตือนก่อนพัง

เมื่อเกียร์ออโต้ของคุณมีปัญหา และเปิดสัญญาณเตือนก่อนพัง

สำหรับวันนี้ผมและทีมงานจะพาทุกท่านมาศึกษาวิธีการใช้เกียร์อัตโนมัติให้ถูกวิธี เมื่อเกียร์ออโต้ของคุณมีปัญหา และเปิดสัญญาณเตือนก่อนพัง กันว่าควรจะปฏิบัติอย่างไรให้ถูกต้อง โดยที่ผ่านมาจะมีเวลาไหนที่เราได้ทำผิดไปบ้างรึป่าว หากทำไปแล้วจะเกิดผลเสียให้กับเกียร์ได้อย่างไร พร้อมกับวิธีรับมือกับอาการที่เกิดขึ้นเพื่อไม่ให้ลุกลามบานปลาย ถ้าพร้อมแล้วเราไปรับชมพร้อมๆกันเลยครับ  สาเหตุที่ทำให้เกียร์เสียหายหรือพังได้  เชนเกียร์ต่ำในรอบเครื่องยนต์สูง ในเวลาที่รอบเครื่องยนต์สูงอยู่แล้วคุณทำการเชนเกียร์เพื่อที่จะเร่งรอบเครื่องยนต์เพิ่มจากเดิมแน่นอนว่ารถจะตอบสนองเร็วขึ้นก็จริงแต่นั่นคือการทำร้ายเกียร์ของคุณโดยตรง เพราะจะส่งผลให้ชิ้นส่วนภายในเกียร์ทำงานหนักเกินไป จึงส่งผลทำให้เกียร์สึกหรอทุกครั้งหากทำบ่อยๆจะส่งผลให้เกียร์พังได้อย่างแน่นอน เปลี่ยนจากเกียร์ R ไปเกียร์ D หรือ เข้าเกียร์ P ในขณะที่รถยังจอดไม่สนิท ในการทำงานของระบบเกียร์รถยนต์จะเป็นฟันเฟืองหลายตัวทำงานประสานกัน หากในเวลาที่เราใช้เกียร์ R (ถอยหลัง) ฟันเฟืองจะหมุนคนละทิศทางกับเกียร์เดินหน้า หากเวลาถอยอยู่แล้วเปลี่ยนเป็นเกียร์เดินหน้าอย่างรวดเร็วจะส่งผลให้เฟืองเกียร์เสียหายโดยตรงเพราะจะเป็นเหมือนการไปฝืนกฏการทำงานของเกียร์ที่ต้องทำงานกันเป็นขั้นตอนและในเวลาที่เข้าเกียร์ P ในขณะที่ยังจอดไม่สนิทก็จะเป็นการไปล็อกเฟืองเกียร์ก่อนในขณะที่ยังไม่หยุดทำงาน อาจทำให้เฟืองชนกันจนเกิดการแตกได้  กระแทกคันเร่งบ่อยๆ ในการที่เรากระแทกคันเร่งบ่อยๆทั้งในจังหวะแซงหรือ ออกตัวแบบเต็มคันเร่งเหมือนกับในหนังบ่อยๆแบบนั้นจะส่งผลให้เกียร์ทำงานหนักมากเกินไป จะเกิดการเสียดสีของเฟืองโดยเกินความจำเป็น หากทำแบบนี้นานเข้าจะส่งผลต่อเฟืองเกียร์ของคุณอย่างแน่นอน  ลืมถ่ายน้ำมันเกียร์ ซึ่งในส่วนนี้เช่นเดียวกับน้ำมันเครื่องที่จะปล่อยให้ขาดไม่ได้เลย เพราะชิ้นส่วนภายในของเกียร์นั้นก็ต้องใช้น้ำมันหล่อเลี้ยงเพื่อการทำงานที่ให้ประสิทธิภาพสูงสุดเช่นกัน เพราะฉะนั้นเราควรถ่ายน้ำมันเกียร์ในทุกครั้งเมื่อรถวิ่งครบ 40,000-60,000 กิโลเมตร  ข้อสังเกตอาการที่เกิดขึ้นก่อนเกียร์จะพัง เข้าเกียร์ D และ เกียร์ R แล้วมีอาการกระชากหรือสะดุด อาการแบบนี้จะเกิดได้จากหลายกรณี กรณีแรกเกิดจากการที่น้ำมันเกียร์ร้อนเกินมาตรฐานกำหนดอาจเพราะไม่ได้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์เป็นเวลานาน คือจุดเริ่มต้นหนึ่งที่อาจนำไปสู่ความเสียหาย หรือในเวลาที่สตาร์ทเครื่องใหม่แล้วอยู่ในช่วงวอร์มเครื่องแล้วใช้งานเลยอาจทำให้เข้าเกียร์แล้วกระตุกได้หรืออาการที่เรียกกันว่าเกียร์เย็น เกียร์เปลี่ยนเร็วหรือช้ากว่าปกติ การที่เกียร์เปลี่ยนไม่คงที่เป็นอีกสัญญาณเตือนอย่างหนึ่งว่าเกียร์คุณเริ่มมีอาการแปลกๆแล้วนะ ถ้ารถยนต์ที่ไม่เคยทำการปรับแต่งเกียร์หรือกล่อง […]