การเหยียบเบรกบ่อยในขณะขับปกติ อาจทำให้เกิดปัญหาตามมามากกว่าที่คุณคิด
สำหรับผู้ที่เป็นมือใหม่สำหรับการใช้รถใช้ถนนนั้นจะทราบกันหรือไม่ การเหยียบเบรกบ่อยในขณะขับปกติ อาจทำให้เกิดปัญหาตามมามากกว่าที่คุณคิด อีกมากมาย สำหรับใครที่กำลังสงสัยว่า จะส่งผลเสียยังไง วันนี้ผมจะพาทุกท่านมาหาคำตอบกันครับ ปัญหาที่เกิดจากพฤติกรรมนี้ การที่เราได้เหยียบเบรกหรือเหยียบคันเร่งบ่อยๆ เป็นพฤติกรรมที่ไม่ควรทำและยังส่งผลเสียมากกว่าที่คุณคิด โดยสิ่งแรกเลยจะส่งผลเสียให้กับรถยนต์ของคุณโดยตรง เพราะจะทำให้ผ้าเบรกมีอายุการใช้งานที่สั้นลง บางท่านถึงขั้นเปลี่ยนผ้าเบรกในปีต่อปี ทั้งที่อายุการใช้งานจริงของผ้าเบรกในแต่ละรุ่นจะมีอายุการใช้งานอยู่ที่ 30,000-40,000 กิโลเมตรเลย ทำให้ตัวลูกสูบเบรกจะทำงานหนักทำให้เบรกเกิดความร้อนสูงได้ พอเวลาความร้อนสูงอาจทำให้ชิ้นส่วนต่างๆเสียหายดาย อย่างเช่นเบรกติดเบรกค้าง การที่เร่งๆเบรกๆจะทำให้ระบบการส่งน้ำมันของเครื่องยนต์ทำงานไม่นิ่งอาจเกิดการส่งน้ำมันที่ไม่เสถียร เพราะระบบจะไม่เข้าใจกับการทำงานที่ไม่คงที่เปลี่ยนแปลงอยู่ตลอดจนทำให้ระบบลวนได้ และพฤติกรรมเหยียบเบรกบ่อยๆแบบนี้ จะสร้างผลเสียให้กับผู้ที่ขับขี่ตามมาเช่นกัน ที่จะต้องคอยเบรกตามโดยไม่จำเป็นและยังต้องคอยรักษาระยะห่างที่คำนวณไม่ได้ สร้างความรำคาญใจให้ผู้ร่วมทางเป็นอย่างมาก นี่ก็อาจเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้การจราจรติดขัด และสุดท้ายอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุขึ้นได้ อย่างดีก็แค่รถเสียหาย แต่ถ้าร้ายแรงอาจถึงขั้นมีผู้เสียชีวิต ไฮโลออนไลน์ ควรจะแก้ไขพฤติกรรมนี้อย่างไร ? หากท่านใดที่กำลังปฎิบัติพฤติกรรมแบบนี้อยู่ ทั้งที่รู้ตัวและไม่รู้ตัวก็ดี ควรเลิกทำพฤติกรรมแบบนี้บนท้องถนนจะดีที่สุด เพราะจะช่วยลดอุบัติเหตุและการทะเลาะปาดหน้ากันบนท้องถนนได้ ส่วนการที่จะเลิกแบะปรับพฤติกรรมนี้ได้ต้องอาศัยความตั้งใจและความเคยชิน ที่ต้องใช้เวลาฝึกฝนปรับตัวแต่ก็เป็นอีกสิ่งหนึ่งที่ควรปรับเป็นอย่างแรกด้วยเช่นกัน โดยวิธีปรับปรุงแก้ไขพฤติกรรมมีดังนี้ ฝึกฝนทักษะการควบคุมคันเร่ง ฝึกควบคุมน้ำหนักคันเร่งของรถตัวเองให้ชิน จนสามารถเข้าใจน้ำหนักของคันเร่ง สามารถใช้คันเร่งได้ถูกต้องเหมาะสมกับในแต่ละสถานการณ์ อย่างเช่น การเร่งแซง การยกคันเร่งเพื่อชะลอก่อนจะเบรก และ ค่อยๆแตะต่อจนรถเคลื่อนไปได้ โดยสิ่งต่างๆที่กล่าวมานี้ ต้องอาศัยการฝึกฝนจนเป็นทักษะที่ชำนาญของแต่ละบุคคล เพราะในรถแต่ละคันก็จะมี น้ำหนักคันเร่งและกำลังเครื่องยนต์ที่ต่างกัน แต่ถ้าเข้าใจกระบวนการทั้งหมดนี้แล้วก็ไม่ใช้เรื่องยากหากต้องไปขับรถที่ไม่คุ้นเคย ฝึกฝนทักษะการรักษาระยะห่าง ข้อนี้จะเป็นข้อต่อมาที่สำคัญมากๆหลังจากที่ได้ทำความเข้าใจเรื่องการควบคุมคันเร่งแล้ว […]
หากเติมน้ำมันเครื่องมากเกินไป รถยนต์จะทำงานดีขึ้นหรือไม่ และถ้าน้ำมันเครื่องน้อยจะส่งผลอย่างไร
สำหรับหลายท่านที่กำลังสงสัยและต้องการที่จะทราบว่า หากเติมน้ำมันเครื่องมากเกินไป รถยนต์จะทำงานดีขึ้นหรือไม่ และถ้าน้ำมันเครื่องน้อยจะส่งผลอย่างไร โดยในการทำงานของเครื่องยนต์นั้นจะใช้น้ำมันเครื่องเป็นการหล่อลื่นให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ โดยในรถรถยนต์แต่ละรุ่นนั้นก็จะมีขนาดความจุของปริมาณน้ำมันเครื่องที่แตกต่างกัน ซึ่งในรถแต่ละคันจะมีก้านวัดน้ำมันเครื่องมาให้ หากมีปริมาณน้ำมันเครื่องเกินขีดวัดและต่ำกว่าขีดวัด จะส่งผลเสียให้กับรถยนต์มากน้อยอย่างไร และจะมีวิธีแก้ไขได้อย่างไรบ้าง วันนี้ผมจะพาทุกท่านไปทำความเข้าใจในเรื่องนี้กันครับ ระดับน้ำมันเครื่องเกินขีดบน หากเกินขีดบนมาเพียงเล็กน้อยก็ไม่เกิดปัญหาแต่อย่างใด แต่ถ้าหากเกินมาเป็นระดับเซนติเมตรจนเห็นได้ชัดแบบนี้จะเกิดปัญหาขึ้นได้ ปัญหาและอาการที่เกิดขึ้น หากเกินมาเพียงเล็กน้อยจะไม่ส่งผลอะไรมากแต่เพียงจะเป็นการสิ้นเปลืองโดยที่ไม่จำเป็น หากท่านที่ชอบเติมเผื่อไว้โดยคิดว่าอาจจะทำให้ใช้งานได้นานยิ่งขึ้นไม่ใช่เรื่องที่ถูกต้องแต่อย่างใด เพราะโดยปกติรถยนต์ในทุกๆคันผู้ผลิตจะได้ทำการเผื่อระดับน้ำมันเครื่องไว้อยู่แล้วภายใต้ขีดที่ให้มา สามารถใช้งานได้เพียงพอและทำการสำรองไว้ในเรียบร้อย ในกรณีที่มีน้ำมันเครื่องมากเกินไป ทำให้มีน้ำมันอยู่ในอ่างน้ำมันเครื่องเยอะจะทำให้เครื่องยนต์เกิดการทำงานผิดปกติ เพราะมีแรงต้านในเครื่องยนต์เยอะ ทำให้กำลังเครื่องยนต์ต่ำลง และเครื่องยนต์ร้อนไวกว่าเดิมอาจถึงขั้นความร้อนขึ้นได้เพราะจากการที่มีแรงดันจากน้ำมันเครื่องมากกว่าเดิมทำให้เพลาข้อเหวี่ยงทำงานหนักเกินรับไหว การที่นำมันเครื่องมากกว่าปกติจะทำให้ น้ำมันเครื่องกระเด็นไปอยู่ในส่วนต่างๆภายในเช่นผนังของลูกสูบจะทำให้แหวนทำงานหนักและเผาไหม้ได้ไม่หมดจดเป็นที่มาให้เกิดควันขาวไหลออกมาจากท่อได้ และในกรณีร้ายสุดหากที่น้ำมันเครื่องเกินไปมากจะทำให้เกิดการอัดแน่นในเครื่องยนต์จนน้ำมันเครื่องต้องหาทางระบายออกตามช่องต่างๆจึงเกิดการรั่วซึมได้ แนวทางการรักษาป้องกันและแก้ไข ก่อนการเดินทางควรหมั่นตรวจเช็คระดับน้ำมันเครื่องทุกครั้งหรือจะเป็นอาทิตย์ละครั้งก็ได้ ถ้าเกินไปเพียงเล็กน้อย 1-2 มิลลิเมตรไม่ส่งผลเสียแต่อย่างใดไม่จำเป็นต้องถ่ายออก หากตรวจพบว่าเกินมามากควรแก้ไขถ่ายออกในทันที ถ่ายออกโดยหาที่ตรวจไว้และใส่ตามปริมาณที่รถกำหนด ระดับน้ำมันเครื่องต่ำกว่าขีดล่าง ปัญหาและอาการที่เกิดขึ้น หากน้ำมันเครื่องต่ำลงกว่าขีดที่กำหนดเล็กน้อยจะทำให้การทำงานของเครื่องยนต์สะดุดในบางจังหวะเพราะปั้มน้ำมันดูดน้ำมันเครื่องได้ไม่เพียงพอ ถ้าผู้ที่ชำนาญก็จะสามารถสัมผัสถึงอาการนี้ได้ หากเกินมาในปริมาณมากแน่นอนว่าต้องส่งผลเสียให้กับเครื่องยนต์ได้อย่างรวดเร็ว จากกรณีที่ปั้มน้ำมันไม่สามารถดูน้ำมันเครื่องได้จะส่งผลเสียไปถึงการทำงานของชิ้นส่วนต่างๆในเครื่องยนต์ ในชิ้นส่วนที่ต้องการน้ำมันหล่อเลี้ยงในการทำงานจะทำให้สึกหรอและเสียหายได้ เช่น ลูกสูบ เพลาข้อเหวี่ยง เพลาลูกเบี้ยว เสื้อสูบ ฝาสูบ ซึ่งทั้งหมดเป็นชิ้นส่วนสำคัญในการทำงานของเครื่องยนต์ แนวทางการรักษาป้องกันและแก้ไข ควรเติมน้ำมันเครื่องในปริมาณที่เหมาะสมให้อยู่ระหว่างกึ่งกลางของขีดบนและขีดล่าง ห้ามเติมเกินหรือต่ำกว่าขีด หากเจออาการรั่วซึมควรนำไปตรวจเช็คโดยด่วนอาจส่งผลให้น้ำมันเครื่องต่ำกว่ากำหนดได้ แนวทางการดูแลรักษาให้ถูกวิธีโดยไม่เกิดปัญหา ผู้ใช้ทุกท่านควรหมั่นตรวจสอบน้ำมันเครื่องอยู่สม่ำเสมอ อย่างน้อง […]
