ช่วงล่างของรถยนต์ มีส่วนประกอบอะไรบ้าง และ ในรถยนต์ไทยมีช่วงล่างกี่รูปแบบ

ช่วงล่างของรถยนต์

ขึ้นชื่อว่ารถยนต์ ก็จะเต็มไปด้วยเทคโนโลยีและอุปกรณ์มากมายที่จะช่วยให้รถยนต์วิ่งไปถึงจุดหมายได้ด้วยความปลอดภัย ซึ่งอุปกรณ์อีกหนึ่งสิ่งที่ขาดไม่ได้เลยนั่นก็คือระบบกันสะเทือน หรือ ช่วงล่างที่เราเรียกกัน ซึ่งเราก็มักจะเห็นได้ว่าในรถแต่ละประเภทนั้นก็จะมีสมรรถนะช่วงล่าที่แตกต่างกัน โดยในวันนี้เราจะพาทุกท่านไปรู้จักกับระบบ ช่วงล่างของรถยนต์ มีส่วนประกอบอะไรบ้าง และ ในรถยนต์มีช่วงล่างกี่รูปแบบ ผ่านบทความเรื่องนี้กันครับ ที่เราได้รวบรวมระบบช่วงล่างทุกรูปแบบมาให้ และ พร้อมที่จะพาทุกท่านไปศึกษาความเข้าใจในกลไกลการทำงานของระบบกันสะเทือนในรถยนต์แต่ละรูปแบบกันครับ   ระบบช่วงล่างคืออะไร ถ้าพูดถึงช่วงล่าง สำหรับท่านใดที่ยังไม่ทราบว่าช่วงล่างนั้นคืออะไร ระบบช่วงล่างของรถยนต์ก็คือ ส่วนประกอบทั้งหมดที่อยู่ด้านล่างของตัวรถ ที่อยู่ต่ำกว่าตัวถังรถลงมา จะคอยทำหน้าที่รับน้ำหนักทั้งหมดของตัวรถ และ เป็นส่วนสำคัญในการดูดซับแรงสั่นสะเทือนที่จะเจอตลอดเวลาในขณะเคลื่อนที่ ซึ่งหน้าที่สำคัญหลัก ๆ ของช่วงล่าง ก็จะมีทั้งหมดดังนี้  ช่วงล่างประกอบไปด้วยชิ้นส่วนอะไรบ้าง  และนี่ก็คือส่วนประกอบทั้งหมดที่สำคัญของช่วงล่างซึ่งก็จะนับรวม ล้อ , ยาง และ เบรก เข้าไปด้วย ช่วงล่างมีกี่รูปแบบ  ซึ่งนอกจากระบบช่วงล่างทั้งหมดที่กล่าวมานอกจากนี้ยังมีช่วงล่างแบบของ Off-Road โดยเฉพาะที่จะช่วยให้ขับบนทางขรุขระด้วยความเร็วได้เหมือนบนถนนเรียบเลย โดยที่ห้องโดยสารไม่รู้สึกกระแทกอีกด้วย แต่สำหรับบทความ ช่วงล่างของรถยนต์ มีส่วนประกอบอะไรบ้าง และ ในรถยนต์มีช่วงล่างกี่รูปแบบ เรื่องนี้ จะนำช่วงล่างทั้งหมดที่นิยมใช้งานจริงในบ้านเรามาให้รับชมกันก่อน ไว้เราไปจัดหนักจัดเต็มกันในบทความครั้งหน้านะครับ สวัสดีครับ

ยางรถยนต์มีกี่รูปแบบ มีข้อดีข้อเสียอย่างไร แบบไหนเหมาะที่สุด

ยางรถยนต์มีกี่รูปแบบ

หากพูดถึงรถยนต์หนึ่งคันก็จะรวมไปด้วยส่วนประกอบมากมาย ที่ช่วยให้รถยนต์นั้นขับเคลื่อนไปด้วยบนความปลอดภัย ซึ่งอีกหนึ่งอย่างที่เรายกให้เป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของรถยนต์เลยนั่นก็คือ ชิ้นส่วนแรกที่สัมผัสกับพื้นถนน อย่างยางรถยนต์ โดยในวันนี้เราจะพาทุกท่านไปดูกันว่า ยางรถยนต์มีกี่รูปแบบ มีข้อดีข้อเสียอย่างไร แบบไหนเหมาะที่สุด ผ่านบทความเรื่องนี่ ซึ่งถือว่าเป็นอีกหนึ่งเรื่องสำคัญที่ผู้ใช้รถใช้ถนนควรศึกษาและมีความรู้ติดตัวกันไว้ เพื่อที่จะได้เลือกใช้ยางที่เหมาะสมกับรถยนต์และรูปแบบการใช้งานของท่านมากที่สุด  ยางรถยนต์ที่นิยมใช้ในบ้านเรามีกี่ประเภท  ส่วนดอกยางก็จะแยกประเภทออกไปอีก ดังนี้  ส่วนลักษณะของดอกยางก็จะแบ่งได้ดังนี้  สรุป เป็นยังไงกันบ้างครับเรียกได้ว่าครบเครื่องเรื่องยางกันเลย สำหรับบทความ ยางรถยนต์มีกี่รูปแบบ มีข้อดีข้อเสียอย่างไร แบบไหนเหมาะที่สุด ที่เราได้นำมาฝากกันในครั้งนี้ ส่วนใครที่อยากรู้ว่ายางยี่ห้อไหนดี เจ้าไหนโดน รุ่นไหนเด็ดบ้าง เราจะมาจัดอันดับกันให้รับชมกันในบทความครั้งหน้าที่ https://mywonderwheel.com/ นะครับ สวัสดีครับ

เบรกในรถยนต์มีกี่ประเภท แต่ละประเภทมีข้อดีข้อเสียต่างกันอย่างไร 

เบรกในรถยนต์มีกี่ประเภท-แต่ละประเภทมีข้อดีข้อเสียต่างกันอย่างไร

หากพูดถึงเทคโนโลยีก็เป็นสิ่งหนึ่งที่พัฒนาอย่างก้าวกระโดด รวมถึงในเรื่องของรถยนต์เอง ที่ก็มีเทคโนโลยีต่าง ๆ เพิ่มเข้ามามากขึ้น นั่นรวมไปถึงระบบเบรก ซึ่งในวันนี้เราจะพาทุกท่านไปรู้จะกับระบบเบรกในปัจจุบันกัน ผ่านบทความ เบรกในรถยนต์มีกี่ประเภท แต่ละประเภทมีข้อดีข้อเสียต่างกันอย่างไร เรื่องนี่ ขึ้นชื่อว่าระบบเบรกหรือระบบห้ามล้อก็ถือว่าเป็นอุปกรณ์อีกหนึ่งชิ้นที่สำคัญมาก ๆ และขาดไม่ได้ เพราะถ้าหากเสียหายหรือเสื่อมสภาพไปในระหว่างใช้ หรือ ใช้งานได้ไม่ถูกวิธีเกินลิมิตของรูปแบบนั้น ๆ ก็ส่งผลให้อันตรายถึงชีวิตได้เลย ซึ่งในปัจจุบันเราก็จะเห็นเทคโนโลยีมากมายที่ช่วยเข้ามาเสริมการทำงานของเบรก อย่างเช่นระบบ ABS ที่จะช่วยป้องกันล้อล็อค หรือ แม้กระทั่งระบบกระจายแรงเบรก หรือ เสริมประสิทธิภาพของเบรกในระหว่างเข้าโค้งเองก็มีมาให้แล้วในปัจจุบันด้วยเช่นกัน เบรกมีกี่ประเภท  สำหรับระบบเบรกในปัจจุบันนั้นก็ยังคงมีอยู่ 2 ประเภทเช่นเคย โดยแบ่งประเภทได้ดังนี้ ข้อดีของระบบดรัมเบรก  ข้อเสียของระบบดรัมเบรก ดิสก์เบรก หรือ Disc Brake คือระบบเบรกที่เราจะพบเห็นได้บ่อยที่สุดในปัจจุบัน เพราะไประบบเบรกที่รถยนต์ทั่วโลกนิยมใช้กันมากที่สุด ซึ่งก็ถือว่าเป็นระบบเบรกที่ถูกยกให้เป็นมาตรฐานความปลอดภัยอันดับหนึ่งด้วยเช่นกัน จนทำให้มียี่ห้อหรือแบรนด์ดังจัดทำระบบดิสก์เบรกของตัวเองออกมามากมาย ซึ่งการทำงานของระบบเบรกก็จะคล้าย ๆ กับดรัมเบรก โดยตัวแม่ปั้มเบรกจะดันผ้าเบรกหรือก้ามปูไปจับกับจานเบรกที่ติดอยู่กับตัวล้อ โดยในรูปแบบนี้จะใช้ผ้าเบรก 2 ชิ้นที่จะคอยจับกับจานเบรกทั้ง 2 ด้าน เพื่อช่วยชะลอความเร็วจนรถหยุดลง แต่จะมีประสิทธิภาพในการเบรกที่สูงกว่าดรัมเบรกมาก ๆ โดยส่วนมากจะนิยมใช้ระบบดิสก์เบรกกับล้อคู่หน้าเพื่อให้หยุดรถได้รวดเร็วมากที่สุด […]

อากาศเย็นจะช่วยทำให้รถแรงขึ้นจริงหรือไม่ และมีผลดีผลเสียต่อรถยนต์อย่างไรบ้าง

อากาศเย็นจะช่วยทำให้รถแรงขึ้นจริงหรือไม่

เคยสงสัยกันไหมครับว่าทำไมเวลาที่อากาศเย็น หรือ อากาศหนาวนั้น รถของเรานั้นจะวิ่งเร็วแรงแบบแปลก ๆ ที่ทำให้รู้สึกแตกต่างจากปกติ ยิ่งเป็นรถเก่า ๆ ยิ่งสงสัยว่าทำไมคุณปู่ของเรานั้นวิ่งดีเหลือเกินในช่วงนี้ หรือ จะเป็นเพียงแค่การคิดไปเองเท่านั้น ซึ่งในวันนี้เราจะพาทุกท่านไปหาคำตอบกันกับบทความ อากาศเย็นจะช่วยทำให้รถแรงขึ้นจริงหรือไม่ และมีผลดีผลเสียต่อรถยนต์อย่างไรบ้าง เรื่องนี่ ซึ่งก็ขอตอบเลยว่าท่านไม่ได้คิดกันไปเองครับ เพราะจริง ๆ แล้วอากาศเย็นก็สามารถทำให้รถแรงขึ้นอยู่ได้บ้างเช่นกัน ส่วนจะเป็นเพราะอะไรบ้างนั้นก็มีสิ่งที่น่าสนใจและรายละเอียดอยู่มากมายเลย ถ้าพร้อมแล้วเราไปรับชมกันเลยครับ สาเหตุที่อากาศเย็นทำให้รถแรงขึ้น โดยอย่างแรกอากาศเย็นจะมีความหนาแน่นในโมเลกุลของ ออกซิเจน และ ไนโตรเจนมากกว่า อากาศร้อนในพื้นที่เดียวกัน จึงทำให้เครื่องยนต์ดูดอากาศที่มีความหนาแน่นมากขึ้นเข้าไป ทำให้รถนั้นวิ่งดีขึ้นจากการที่ได้รับออกซิเจนและไนโตรเจนมากขึ้นนั่นเอง แล้วอะไรล่ะที่จะเป็นตัวทำให้เครื่องยนต์รู้ว่าอากาศเย็นหรือร้อน คำตอบคือกล่อง ECU ครับ ซึ่งการทำงานคร่าว ๆ ของกล่อง ECU ในรถยนต์ทุกรุ่นนั้นคือ จะคอยวัดปริมาณของอากาศที่ได้รับเข้ามาโดยผ่านเซนเซอร์หลัก ๆ 3 อย่าง ที่จะคอยอ่านค่าของปริมาณอากาศ , แรงดันอากาศ และ อุณหภูมิของอากาศส่งต่อไปที่ ECU เพื่อคำนวนควบคุมสั่งการฉีดน้ำมันให้เหมาะสมกับปริมาณอากาศที่ได้รับ ยิ่งถ้าอากาศเย็นขึ้น ECU ก็จะสั่งให้ฉีดน้ำมันเยอะขึ้นไปด้วย ซึ่งหลาย ๆ คนก็อาจจะสงสัยว่าถ้าแบบนี้รถก็จะกินน้ำมันมากขึ้นด้วยหรือไม่ […]

เกียร์อัตโนมัติมีด้วยกันทั้งหมดกี่ชนิด แต่ละชนิดทำงานอย่างไร และ มีข้อดีข้อเสียแต่งต่างกันมากน้อยเพียงใด 

เกร็ดความรู้เรื่องรถ

เรียกได้ว่าในปัจจุบันสำหรับรถยนต์หลาย ๆ รุ่น ในประเทศไทยก็ได้ใช้ระบบส่งกำลังแบบเกียร์อัตโนมัติกันเป็นส่วนใหญ่ ถึงขนาดที่ว่าในหลาย ๆ รุ่นก็ไม่ได้มีรุ่นย่อยที่เป็นระบบเกียร์ธรรมดากันแล้ว เพื่อบ่งบอกถึงการเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีสมัยใหม่มากขึ้น และ เพื่อเป็นประโยชน์ต่อผู้อ่านทุกท่าน วันนี้เราจะพาทุกท่านไปพบกับ บทความ เกียร์อัตโนมัติมีด้วยกันทั้งหมดกี่ชนิด แต่ละชนิดทำงานอย่างไร และ มีข้อดีข้อเสียแต่งต่างกันมากน้อยเพียงใด เรื่องนี่ ที่จะเป็นตัวช่วยในการตัดสินใจในการเลือกใช้รถยนต์ให้ง่ายขึ้น เพราะเราจะพาทุกท่านไปรู้จักกับเกียร์อัตโนมัติทุกรูปแบบที่แต่ละค่ายเลือกใช้กันในปัจจุบัน เพื่อให้ทุกท่านได้สามารถเลือกใช้เกียร์อัตโนมัติแบบที่เข้ากับการใช้งานมากที่สุด ห้ามพลาดกันเลย !  เกียร์อัตโนมัติมีกี่แบบ  สำหรับในปัจจุบันผู้คนมักมองถึงความสะดวกสบายในการใช้งานมากกว่าเมื่อก่อน หากท่านไม่ได้เน้นการใช้งานที่จำเป็นต้องพึ่งเกียร์ธรรมดาเท่านั้น อย่างเช่นการบรรทุกของ การขับผ่านเส้นทางที่ยากลำบาก ก็มักจะเลือกใช้เกียร์แบบอัตโนมัติกันเป็นส่วนมาก หรือ ที่เรามักเรียกกันว่าเกียร์ออโต้นั่นเอง ซึ่งในปัจจุบันก็ถือว่าเป็นยุคที่เทคโนโลยีได้มีการพัฒนาอย่างก้าวกระโดด ทำให้ในทุกวันนี้นั้นมีเกียร์อัตโนมัติถูกสร้างขึ้นมาอย่างมากมายหลายรูปแบบ แล้วทีนี้ถ้าเราจะซื้อรถหนึ่งคันถึงเราจะรู้ได้อย่างไรว่าเกียร์อัตโนมัติในรูปแบบไหน เหมาะสมกับการใช้งานของเรามากที่สุด และ แต่ละแบบนั้นมีข้อดีข้อเสียอย่างงไร โดยในวันนี้เราจะพาทุกท่านไปรู้จักกับ เกียร์อัตโนมัติทุกรูปแบบที่มีในบ้านเรากันครับ  เกียร์อัตโนมัติมีทั้งหมด 4 แบบ สำหรับเกียร์อัตโนมัติแบบ CVT ถือว่าเป็นรูปแบบที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในปัจจุบัน ของในแต่ละแบรนด์ชั้นนำในประเทศไทยทุกแบรนด์ เป็นระบบเกียร์อัตโนมัติที่นุ่มนวลที่สุดตามชื่อ Continuously Variable Transmission ที่ย่อมาเป็น CVT นั่นเอง จะเป็นการทำงานของชุดพลูเลย์ 2 ตัวประกบเข้าหากัน […]

การใช้ Engine Brake ดีอย่างไร และ เปลืองน้ำมันด้วยหรือไม่

เกร็ดความรู้เรื่องรถ

หากพูดถึงการหยุดหรือการชะลอรถ แน่นอนว่าสิ่งแรกที่หลาย ๆ ท่านคิดถึงก็ต้องเป็นการเหยียบเบรกเป็นอันดับแรกอย่างแน่นอน แต่ท่านรู้หรือไม่ว่ายังมีการชะลอรถอีกหนึ่งรูปแบบที่มีประโยชน์ และ ช่วยได้ดีมากกว่าการเบรกในบางสถานการณ์เสียอีก สำหรับในวันนี้ เราจะพาทุกท่านมารู้จักกับวิธีดังกล่าวไปด้วยกัน กับบทความ การใช้ Engine Brake ดีอย่างไร และ เปลืองน้ำมันด้วยหรือไม่ เรื่องนี้ สำหรับการใช้ Engine Brake หากคุณเป็นผู้ที่คุ้นชินกับการขับรถยนต์เกียร์ธรรมดา ต่างก็ต้องรู้จักและต้องเคยผ่านการใช้วิธีนี้มาอย่างแน่นอน แต่ถ้าเป็นรถยนต์ระบบเกียร์อัตโนมัติในปัจจุบันหลาย ๆ ท่านก็อาจจะใช้แค่เบรกเพียงอย่างเดียว จนอาจทำให้ไม่ทราบถึงวิธีการเบรกด้วยรอบเครื่องยนต์แบบนี้ได้ ซึ่งจุดประสงค์ของเราในครั้งนี้ ก็เพื่ออยากให้ทุกท่านที่พึ่งเริ่มต้นใช้งานรถยนต์ได้ไม่นานที่ยังไม่รู้ถึงวิธีการใช้งานของระบบนี้ ในวันนี้เราจะพาทุกท่านไปทำความเข้าใจกันว่า Engine เบรก ทำงานอย่างไร ควรใช้ในเวลาไหน และ มีข้อดีข้อเสียมากน้อยเพียงใด ถ้าพร้อมแล้วเราไปรับชมกันเลยครับ  Engine Brake ทำงานอย่างไร  Engine Brake คืออะไร อย่างแรกเรามารู้จักกับวิธีการทำงานของตัวช่วยนี้กันก่อนเลย อย่างแรกที่เราต้องรู้กันก่อนว่า Engine Brake ไม่ใช่ระบบหรือเทคโนโลยีของเบรก แต่คือการหน่วงกำลังของเครื่องยนต์ที่กำลังอยู่ในรอบสูงด้วยการยกคันเร่ง ยิ่งถ้าเราลดระดับเกียร์ตามลงมาก็จะยิ่งได้ความหน่วงที่มากขึ้น และ จะให้ความหน่วงมากที่สุดที่เกียร์ต่ำ ทำให้ช่วยหยุดรถได้เร็วยิ่งขึ้นโดยที่เบรกไม่ทำงานหนักเกินไป เป็นอีกหนึ่งวิธีที่สามารถช่วยถนอมอายุการใช้งานของเบรก และ ตัวจานเบรกได้อีกด้วย  […]

Bkkcar4cash เว็บไซต์รับจำนำรถ ราคาดี อนุมัตง่าย ได้เร็ว

รับจำนำรถ กรุงเทพ ลาดพร้าว

Bkkcar4cash รับจำนำรถ ผ่านเว็บไซต์ออนไลน์ ในยุคที่เทคโนโลยีดิจิทัลเข้ามาเป็นส่วนสำคัญในชีวิตประจำวันของเรา BKKCar4Cash เป็นเว็บไซต์ที่มอบโอกาสให้ผู้ที่ต้องการเงินด่วนสามารถจำนำ การจำนำรถออนไลน์ก็ได้เป็นอีกหนึ่งส่วนที่ได้รับผลกระทบ เว็บไซต์ที่ให้บริการจำนำรถออนไลน์ที่มีขึ้นมามากมายทำให้การจำนำรถมีความสะดวกและรวดเร็วมากขึ้น สะดวก รวดเร็ว และปลอดภัย การจำนำรถผ่านเว็บไซต์มีข้อดีหลักๆ คือความสะดวกสบาย ซึ่งผู้ใช้สามารถทำรายการจำนำรถได้ทุกที่ ทุกเวลา ไม่ว่าจะอยู่ที่ออฟฟิศ บ้าน หรือแม้กระทั่งสถานที่ท่องเที่ยว ในเวลาอันสั้น ผู้ใช้งานสามารถทำการประเมินราคารถ ส่งเอกสารเกี่ยวกับรถ และรับเงินจำนำได้ ทำให้การจำนำรถเป็นไปอย่างรวดเร็วและไม่ยุ่งยาก นอกจากนี้ยังมีความปลอดภัยที่ผู้ให้บริการจำนำรถออนไลน์ต้องปฏิบัติตามระเบียบและกฎหมายที่เกี่ยวข้อง จึงมั่นใจได้ว่าข้อมูลส่วนบุคคลและการทำรายการจะปลอดภัย ขั้นตอนในการจำนำรถผ่านเว็บไซต์ BKKCar4Cash การจำนำรถผ่านเว็บไซต์ BKKCar4Cash มีขั้นตอนสามขั้นตอนหลักๆ คือ การลงทะเบียนและประเมินราคารถ การตรวจสอบข้อมูล และการรับเงินจำนำ ผู้ที่ต้องการจำนำรถสามารถทำการลงทะเบียนและประเมินราคาผ่านเว็บไซต์ของผู้ให้บริการ โดยที่ระบบจะทำการประเมินราคารถโดยอัตโนมัติ หลังจากนั้น ทีมงานจะตรวจสอบข้อมูลและสภาพของรถ และสุดท้าย ผู้ใช้จะได้รับเงินจำนำโดยตรงผ่านบัญชีธนาคาร การจำนำรถผ่านเว็บไซต์เป็นอีกหนึ่งทางเลือกที่เหมาะสมกับยุคดิจิทัล ที่มาพร้อมด้วยความสะดวกสบาย รวดเร็ว และมีความปลอดภัยสูง และสามารถทำได้ทุกที่ ทุกเวลา ทำให้การจำนำรถนี้เป็นทางเลือกที่เหมาะสมสำหรับคนที่ต้องการเงินด่วน BKKCar4Cash ก้าวไปอีกขั้นด้วยการจำนำรถออนไลน์ BKKCar4Cash คือเว็บไซต์ที่ให้บริการจำนำรถออนไลน์ ให้บริการด้วยการให้ความสะดวกสบายและเร็วรวดสำหรับผู้ที่ต้องการเงินด่วน สามารถเข้าถึงบริการได้ทุกที่ทุกเวลา ผ่านสมาร์ทโฟนหรือคอมพิวเตอร์ของคุณ ผ่านกระบวนการที่ง่ายดายและปลอดภัย […]

Kawasaki KX 250 รถจักรยานยนต์วิบาก Motocross ระดับโลก กับช่วงล่างที่นุ่มนวลกว่าเดิม

รีวิวรถยอดฮิต

สำหรับการแข่งขันรถจักรยานยนต์วิบากที่มีชื่อเสียงมากที่สุดด็คือรายการ AMA Supercross FIM World Championship ซึ่งรายการนี้ถือว่าเป็นรายการที่นักแข่งสายฝุ่นระดับโลกมารวมตัวกันเยอะแยะมากมาย โดยแต่ละคนก็มีรถจักรยานยนต์คู่ใจที่แตกต่างกันไป แต่ค่ายที่ถือว่าเป็นค่ายที่ได้แชมป์มากที่สุดอันดับสองก็คือ Kawasaki นั่นเอง (อันดับ1Honda15ครั้ง) ซึ่งวันนี้เราจะพาท่านผู้ชมทุกท่านมารู้จักกับรถจักรยานยนต์ Kawasaki KX 250 รถจักรยานยนต์วิบาก Motocross ระดับโลก กับช่วงล่างที่นุ่มนวลกว่าเดิม คันนี้กันครับ สำหรับรถจักรยานยนต์วิบากรุ่นนี้เป็นรุ่น 250 ซีซี จากค่าย Kawasaki สัญชาตญี่ปุ่นที่คว้าแชมป์รายการ AMA Supercross FIM World Championship มาแล้วถึง 10 ครั้ง และเพื่อเป็นการยกระดับการพัฒนาของรถจักรยานยนต์ ทางค่ายจึงได้มีการปรับรายละเอียดและดีไซน์ในหลายจุดเพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถดึงศักยภาพของรถออกมาได้มากขึ้น โดยมีการปรับโครงสร้างแบบใหม่เป็น new aluminum perimeter frame ซึ่งเป็นโครงสร้างที่มีน้ำหนักเบามีความสมดุลที่ดีและปรับช่วงล่างให้นุ่มนวลมากขึ้นเพื่อให้ระบบต่างๆไม่ว่าจะเป็น โครงสร้าง เครื่องยนต์ และระบบกันสั่นสะเทือนสามารถสอดรับและทำงานร่วมกันได้อย่างลงตัวมากขึ้นนั่นเองครับ ส่วนรายละเอียดของรถจักรยานยนต์คันนี้นั้นจะมีอะไรที่น่าสนใจบ้างเราไปรับชมพร้อมกันได้เลยครับ ดีไซน์การออกแบบของรถจักรยานยนต์ : Kawasaki KX 250 Exterior:ภายนอกของรถจักรยานยนต์ Dimension:มิติตัวถัง เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ […]

กล่องคันเร่งไฟฟ้าแตกต่างจากคันเร่งธรรมดาอย่างไร และ มีข้อดีข้อเสียมากน้อยอย่างไร

เกร็ดความรู้เรื่องรถ

สำหรับในปัจจุบันเรียกได้ว่าเป็นยุคของเทคโนโลยี ที่ค่อนข้างพัฒนาไปอย่างรวดเร็วในทุกวงการ และ ยิ่งเป็นวงการรถยนต์ด้วยแล้วจำเป็นต้องมีเทคโนโลยีที่ได้รับการพัฒนามาอยู่ตลอด โดยอีกหนึ่งสิ่งที่น่าสนใจและได้เข้ามามีบทบาทในกลุ่มผู้ใช้รถยนต์ในประเทศไทย อย่างตัวคันเร่งไฟฟ้า ผ่านบทความ กล่องคันเร่งไฟฟ้าแตกต่างจากคันเร่งธรรมดาอย่างไร และ มีข้อดีข้อเสียมากน้อยอย่างไร เรื่องนี่ ซึ่งก็ต้องเกริ่นกันก่อนว่าในปัจจุบันก็ยังมีรถยนต์หลายรุ่นที่ยังไม่ได้ให้เทคโนโลยีอย่างคันเร่งไฟฟ้า มาให้ตั้งแต่โรงงาน ซึ่งก็จะเป็นคันเร่งแบบปกติที่ใช้สายคันเร่งเป็นตัวส่งแรงจากเท้าไปลิ้นเร่งตามน้ำหนักและตำแหน่งที่รถยนต์แต่ละคันได้ตั้งเอาไว้ ส่วนในรุ่นใหม่ บางรุ่นก็จะติดตั้งตัวคันเร่งไฟฟ้ามาให้เลย แต่ก็อาจจะมีปัญหาในเรื่องของความหน่วง ออกตัวช้า เร่งแซงช้าอยู่บ้าง จึงทำให้เหล่าบรรดาสำนักแต่งทั้งหลาย สร้างอุปกรณ์ขึ้นมาเพื่อแก้ไขอาการเหล่านี้ ซึ่งในวันนี้ผมจะพาทุกท่านไปรับชมและหาคำตอบกันว่า Item ชิ้นนี้ ทำงานอย่างไร มีข้อดีข้อเสียมากน้อยแค่ไหน และ ในประเทศไทยมีของแบรนด์อะไรที่น่าสนใจกันบ้าง เราไปรับชมพร้อม ๆ กันเลยครับ  คันเร่งไฟฟ้าทำงานอย่างไร  สำหรับการทำงานของคันเร่งไฟฟ้าจำเป็นต้องมีกล่องคันเร่งไฟฟ้า เป็นอุปกรณ์หลักที่ต้องใส่เพิ่มเข้าไป ซึ่งในบางรุ่นก็อาจจะมีฟังก์ชั่นเชื่อมต่อกับ Smart Phone เพื่อปรับโหมดต่าง ๆ ได้อย่างอิสระ ตัวกล่องนี้จะทำหน้าที่เหมือนกับตัวหลอกสัญญาณ ของตำแหน่งการกดคันเร่งเดิม ที่ส่งไปยังกล่อง ECU หลักของรถ เพื่อช่วยให้มีการประมาลผลที่ไวขึ้นกว่าคันเร่งธรรมดา เป็นการต่อเข้ากับคันเร่งโดยตรงและถอดออกได้ตลอดเวลา ทำให้ไม่ผิดเงื่อนไขของประกันตัวรถ เพราะไม่ได้เป็นการตัดต่อสายไฟแต่อย่างใด ซึ่งการทำงานของคันเร่งปกติจะนับจาก 0% และ ขึ้นไป ทีละ 1% […]

Ferrari 296 GTS รถยนต์ Super Car ขุมพลัง Plug-In Hybrid โฉมเปิดประทุนรุ่นใหม่ล่าสุด กับพละกำลัง 830 แรงม้า

รีวิวรถยอดฮิต

เรียกได้ว่าหลังจากที่เปิดตัวรุ่นก่อนหน้านี้อย่า 296 GTB ที่เป็นเครื่องยนต์ V6 แบบ Plug-in Hybrid รุ่นแรกของทางค่าย ออกไปได้ไม่นานก็ถือว่่ามีเสียงตอบรับที่ค่อนข้างดีเลยทีเดียว จึงไม่รอช้าที่จะเปิดตัว Ferrari 296 GTS รถยนต์ Super Car ขุมพลัง Plug-In Hybrid โฉมเปิดประทุนรุ่นใหม่ล่าสุด กับพละกำลัง 830 แรงม้า คันนี้ ตามกันออกมาติด ๆ แต่ครั้งนี้จะมาในชื่อ 296 GTS แทน โดยจะไม่ได้นำชื่อ Spider มาใช้เหมือนกับในโฉมเปิดประทุนรุ่นก่อน ๆ เนื่องจากการผลิตโครงสร้างของตัวถังได้ใช้คนละวิธีกัน โดยในครั้งนี้จะมากับโครงสร้างตัวถังแบบใหม่ที่ใช้หลังคาเป็นคาร์บอนไฟเบอร์เปิดประทุนแบบพับได้ ซึ่งเป็นเทคโนโลยีรูปแบบใหม่ของแบรนด์ Ferrari ซึ่งนอกจากรถยนต์คันนี้จะมาในโฉมเปิดประทุนแล้ว ก็ยังมีรายละเอียดในบางจุดที่ในรุ่นหลังคาแข็งเองก็ไม่มีเช่นกัน ถ้าพร้อมแล้วเราไปรับชมข้อมูลทั้งหมดพร้อม ๆ กันเลยครับ ดีไซน์ภายนอกรถยนต์ : Ferrari 296 GTS  Exterior:ภายนอกของรถยนต์  Dimension:มิติตัวถังรถ ดีไซน์ภายในรถยนต์ : Ferrari 296 […]