Nissan Skyline GT-R R34 รถสปอร์ตระดับตำนานที่ใครหลายคนฝันอยากจะครอบครอง

เตรียมตัวกันให้ดีเพราะเชื่อว่าผู้อ่าน หลาย ๆ ท่านก็ต่างที่จะตั้งหน้าตั้งตารอบทความของรถยนต์รุ่นนี้กันอยู่ ที่หลังจากเว็บไซด์ของเราได้นำเสนอบทความของ 4 King แห่งวงการรถยนต์ญี่ปุ่นไป กับ บทความแยกย่อยของรุ่นต่าง ๆ ที่ได้นำเสนอไปครบทั้ง 3 รุ่นแล้ว และ ในที่สุดก็มาถึงคิวของ Nissan Skyline GT-R R34 รถสปอร์ตระดับตำนานที่ใครหลายคนฝันอยากจะครอบครอง คันนี้ ที่เชื่อว่าต้องเป็นรถในฝันของใครหลาย ๆ คนอย่างแน่นอน เพราะขนาดเราเองยังถูกใจรถยนต์คันนี้ตั้งแต่ครั้งแรกที่ได้เห็น และ ได้รู้จักเลย ซึ่งในวันนี้เราจะพาทุกท่านไปทำความรู้จักกับรถยนต์ที่ถูกยกให้เป็นระดับตำนานที่ยากจะแตะต้องคันนี้กัน ซึ่งก็อย่างที่ทราบกันเลยว่า Nissan Skyline R34 นั้นขายดีจนขาดตลาด จึงทำให้มีรุ่นย่อยที่ผลิตออกมามากมาย แต่จะรู้หรือไม่ว่ารถยนต์คันนี้นั้นมีรุ่นย่อยออกมามากกว่า 11 รุ่นเสียอีก ซึ่งจะมีรุ่นอะไรบ้างนั้น เราไปรับชมกันเลยครับ  

Nissan Skyline GT-R R34 มีรุ่นย่อยอะไรบ้าง

• Nissan Skyline R34 GT-R สำหรับคันนี้จะเป็น R34 ที่ออกมาเป็น Generation แรก โดยมากับเครื่องยนต์รหัส RB26DETT เบนซินทวินเทอร์โบขนาด 2.6 ลิตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ พละกำลัง 332 แรงม้า 

• Nissan Skyline R34 GT-R V Spec  สำหรับคันนี้จะเพิ่มชุดแต่ง Aeropart รอบคันเข้ามาให้ , เพิ่มตัวเป่าระบายความร้อนให้กับเบรก พร้อมเพิ่มตัวเฟืองท้ายแบบ Limited Slip มาให้ 

• Nissan Skyline R34 GT-R V Spec N1 สำหรับคันนี้จะตัดระบบที่ไม่จำเป็นออกไปทั้งหมด ตั้งแต่ แอร์ , วิทยุ , ระบบปัดน้ำฝน พร้อมกับปรับสมดุลของเครื่องยนต์ โดย N1 Motor ซึ่งผลิตออกมาเพียง 45 คันเท่านั้น 

• Nissan Skyline R34 GT-R V Spec II สำหรับในรุ่นนี้จะเป็นการนำรุ่น V-Spec มาเปลี่ยนเป็นฝากระโปรงแบบคาร์บอน พร้อมเจาะช่องระบายอากาศเพิ่มเติมให้กับห้องเครื่องยนต์ เพื่อช่วยลดน้ำหนัก และ เพิ่มประสิทธิภาพในการระบายความร้อน 

• Nissan Skyline R34 GT-R V Spec II N1 สำหรับคันนี้ก็จะเป็นการนำเจ้า V Spec II มาใส่เครื่องจาก N1 นั่นเอง พร้อมตัดสิ่งที่ไม่จำเป็นออกไปเพื่อไล่น้ำหนักเบา และ ผลิตมาเพียง 18 คันเท่านั้น 

• Nissan Skyline R34 GT-R M Spec สำหรับคันนี้จะเป็นการยกระดับความหรูหราให้กับ R34 ตั้งแต่ภายในที่จะใช้เป็นหนังทั้งหมด พร้อมปรับเบาะกับช่วงล่างให้นุ่มสบายมากขึ้น 

• Nissan Skyline R34 GT-R V Spec II Nur สำหรับคันนี้จะเป็น V Spec II เครื่อง N1 ที่มากับสีพิเศษ กับหน้าจอมาตรวัดตัวใหม่ที่เปลี่ยนเข็มวัดให้ไปสุดที่ 300 KM/H แทน และ ผลิตออกมาเพียง 750 คัน 

• Nissan Skyline R34 GT-R M Spec Nur สำหรับในรุ่นนี้จะนำรุ่นสุดหรูอย่าง M Spec มาใส่เครื่องจาก N1 Moto

• Nissan Skyline R34 GT-R Nismo S-Tune สำหรับคันนี้ จะเป็นการจับรุ่น M Spec มาพัฒนาต่อโดย Nismo ที่นำไปพัฒนาตั้งแต่เครื่องยนต์ไปจนถึงช่วงล่างและ Aeropart เลย 

• Nissan Skyline R34 GT-R Nismo R-Tune เป็นรุ่นที่นำ S Tune มาพัฒนาเพิ่มเติมให้มีพละกำลังและสมรรถนะที่สูงมากขึ้น แต่ยังคงพื้นฐานของ M Spec เอาไว้ 

• Nissan Skyline R34 GT-R Z-Tune สำหรับคันนี้เรียกได้ว่าเป็นสุดยอด Rare Item เลย เพราะนับได้ว่าเป็น R34 คันสุดท้ายของสายการผลิตจริง ๆ ซึ่งผลิตมาเพียง 20 คันเท่านั้น พร้อมส่งไปให้ Nismo ทำต่อในทันที โดย Nismo จะพัฒนาเครื่องยนต์ขึ้นใหม่ทั้งหมด จนได้ชื่อใหม่ว่า RB26DETT Z2 ที่ขยะพละกำลังขึ้นไปถึง 500 แรงม้า และ ผลิตออกมาเพียง 20 คันเท่านั้น 

• Nissan Skyline R34 GT-R Z-Tune Midnight Purple และ ถ้าหากท่านใดที่คิดว่า Nismo Z Tune นั้นหายากแล้ว คันนี้นั้นถือว่าเป็นที่สุดของ GT-R R34 ที่มีเพียง 2 คันในโลกเท่านั้น และ 1 คันเป็นของ Nismo ที่ไม่วางจำหน่าย ส่วนอีกหนึ่งคันเป็นของลูกค้าชาวญี่ปุ่นที่ได้สีพิเศษอย่าง Midnight Purple มาเพียงคันเดียวจาก Z-Tune ทั้งหมด และ คาดกันว่ารถคันนี้แหละจะเป็น Nissan Skyline R34 GT-R ที่แพงที่สุดในโลก เมื่อนำออกมาประมูล 

จุดเด่นของ Nissan Skyline GT-R R34

1. สำหรับจุดเด่นของรถยนต์คันนี้ก็ต้องยอมรับเลยว่ามีรอบคันจริง ๆ แต่ส่วนที่ดึงดูดผู้คนได้มากที่สุดก็คงจะหนีไม่พ้นในเรื่องของรูปร่างหน้าตา ที่ผู้ผลิตนั้นจัดทำออกมาได้แบบทั้งหล่อทั้งดุดันแบบไม่มีที่ติเลยจริง ๆ ไม่ว่าจะนำมาใส่ชุด Aeropart แบบไหน ก็สวยงามทุกมุมมองได้เสมอ

2. และอีกหนึ่งสิ่งที่ต้องพูดถึงเลย หรือ จะเป็นข้อหลัก ๆ เลยก็ได้ที่ทำให้ Nissan Skyline R34 GT-R คันนี้มีราคาที่ก้าวกระโดดออกไปในทุกรุ่นย่อย ก็เพราะจากการที่ได้ไปปรากฎตัวในหนังดังภาคต่องอย่าง The Fast & The Furious ในตำแหน่งรถคู่กายของพระเอกสุดหล่ออย่าง Paul Walker ที่ทำให้ Toyota Supra A80 โด่งดังเป็นพลุแตกมาแล้ว นับประสาอะไรกับรถคันนี้ที่อยู่กับ Paul เกือบทุกภาค จนวาระสุดท้ายของนักแสดงเลย และ ยิ่งข่าวการสูญเสียของพระเอกรายนี้กระจายออกไปทั่วโลก ในไม่ช้าก็ทำให้ราคาของ R34 นั้นพุ่งทะยานขึ้นไปหลัก 10 ล้าน ช่วงเวลาอันสั้นที่ไม่ถึง 5 ปีเลย 

3. ในส่วนของขุมพลังเองก็เป็นส่วนที่จะไม่พูดถึงไม่ได้เลย เพราะเครื่องยนต์ตัวนี้เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการพัฒนามากจาก รุ่น R33 ที่เป็นเครื่องยนต์สุดโด่งดังว่าแอบซ่อนขุมพลังความแรงไว้ด้านในมาตั้งแต่รุ่น R32 แล้ว จึงทำให้บรรดาขาซิ่งเป็นอันรู้กันว่าเครื่องยนต์ของ R34 ตัวนี้ไม่ได้มีแรงม้าแค่ 323 อย่างที่โรงงานไ้ด้บอกไว้แน่นอน เพราะขนาด R32 ที่บอกว่ามีพละกำลัง 280 แรงม้ายังสามารถทำขึ้นไปถึงหลัก 600 แรงม้าได้โดยที่ไม่ต้องปรับเปลี่ยนอะไรมากมายให้วุ่นวายเลย ซึ่งเครื่องยนต์ของ R34 นี้ก็สามารถทำขึ้นไปถึงหลัก 700-800 แรงม้า ได้ไม่ยาก 

4. สำหรับช่วงล่างของ Skyline R34 GT-R ก็จะดูได้เปรียบกว่ารุ่นอื่น ๆ ที่ผลิตออกมาในปีเดียวกันอยู่หมากนัก เพราะนอกจากจะมากับระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อ ที่จะใช้ล้อหลังช่วยเลี้ยวแล้ว ยังได้ปรับปรุงระบบช่วงล่างให้มีพื้นฐานที่รองรับกับความเร็วสูงได้ดีมากกว่าทุกรุ่นที่เคยมีมาอีกด้วย 

5. สำหรับรถยนต์คันนี้ก็จะเป็นรถที่เกิดมาเพื่อ Modifly ที่ลูกค้าจะรู้กันว่าถ้าอยากให้แรงขึ้นต้องไปปรับที่ตรงไหน จากประสบการณ์ตั้งแต่รุ่น R32 ก็ทำให้ผู้คนต่างที่จะเฝ้ารอเพื่อใช้รถคันนี้กับมาทวงบัลลังก์ให้กับ Nissan อีกครั้ง กับขุมพลังที่สามารถรีดได้มากถึงหลัก 800 แรงม้าเลย ที่ปรับอีกนิดหน่อยก็จะขึ้น 1,000 อยู่แล้ว นอกจากนี้ยังเป็นรุ่นที่มีชุดแต่งจากค่ายต่าง ๆ ผลิตออกมารองรับอย่างมากมาย ที่ของแต่งของ GT-R บางชิ้นก็สามารถอัพราคาขึ้นตามรถได้ด้วยเช่นกัน
6. ส่วนราคาของ R34 นั้น ถ้าเป็นรุ่น GT-R แท้ ๆ ก็จะอยู่ที่ 8-10 ล้านบาทขึ้นไป แต่ถ้าหากว่าเป็นรุ่นย่อยพิเศษทั้ง 11 รุ่นที่กล่าวมา ก็จะมีราคาที่สูงยิ่งขึ้นไปอีก จนในปัจจุบันคันที่แพงที่สุดจะอยู่ที่ 20 ล้านบาท โดยตำแหน่งเป็นของรุ่น V Spec II Nur ที่เป็นสีพิเศษ นี่ขนาดเป็นเพียงรุ่นที่ผลิตมา 750 คันนะ ราคายังขึ้นไปขนาดนี้ แล้วยิ่งถ้าเป็นรุ่น Nismo หรือ Z-Tune ล่ะ ราคาจะไปถึงไหน 

สรุปรถยนต์

เรียกได้ว่าไม่แปลกใจเลยที่รถยนต์ Nissan Skyline GT-R R34 รถสปอร์ตระดับตำนานที่ใครหลายคนฝันอยากจะครอบครอง คันนี้ จะตกเป็นขวัญใจของผู้คนตั้งแต่ในยุคสมัยที่เปิดตัวออกมา และ ความนิยมยังไม่มีทีท่าว่าจะเบาลงเลย ยิ่งมาในปัจจุบันกระแสความต้องการของรถรุ่นนี้กลับมีมากขึ้นอย่างไม่น่าเชื่อ ทั้ง ๆ ที่ราคาก็กระโดดเกินมือหนึ่ง หรือ รุ่นปัจจุบันไปค่อนข้างไกลก็ตาม และ หากท่านใดที่ชื่นชอบบทความเรื่องนี้ สามารถติดตามผลงานทั้งหมดของเราได้ที่ mywonderwheel ด้านนี้เลย ส่วนวันนี้ก็ต้องขอตัวลาไปก่อน แล้วพบกันใหม่ในบทความครั้งหน้านะครับ สวัสดีครับ 

สล็อตออนไลน์