สำหรับรถยนต์ของแบรนด์ McLaren จะถูกแบ่งคลาสออกเป็น 3 ระดับ โดยเริ่มต้นจากคลาส GT Car ไป Super Car และ Ultimate โดยรถยนต์ McLaren GT รถยนต์ Super Car คลาสเริ่มต้นของแบรนด์ กับขุมพลัง V8 เบนซินทวินเทอร์โบ 620 แรงม้า คันนี้ จะจัดอยู่ในคลาส GT-Car ที่ถูกเปลี่ยนชื่อมาจากคลาส Sport Car แต่ถึงจะอยู่ในระดับที่เป็นสปอร์ตคาร์ แต่รถยนต์คันนี้ก็มากับขุมพลังและสมรรถนะที่สูงเกินรถสปอร์ตทั่วไปจนทำให้ผู้คนยกให้เป็นรถยนต์ Super Car อยู่ดี โดยจะมากับขุมพลังแบบ V8 เบนซินทวินเทอร์โบขนาด 4.0 ลิตร ที่สามารถเรียกพละกำลังได้มากถึง 620 แรงม้ากับแรงบิด 630 นิวตันเมตร สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 ได้ในเวลา 3.2 วินาที ถ้าเห็นแบบนี้แล้วคุณยังจะบอกว่าเป็นรถสปอร์ตอยู่หรือไม่ แน่นอนว่าระดับพละกำลังที่เกิน 600 แรงม้ามากจากโรงงาน เราก็สามารถเรียกเป็นรถ Super Car ได้แล้ว และด้วยเทคโนโลยีต่าง ๆ ที่ค่อนข้างเฉพาะตัวและเป็นเทคโนโลยีขั้นสูงที่นำเข้ามาใช้ในรถยนต์คันนี้ด้วยแล้ว ก็ไม่แปลกที่จะถูกยกให้เป็นรถยนต์ Super Car ซึ่งต่างกับชื่อคลาสที่เจ้าของแบรนด์ใช้เรียกที่เรียกรถคันนี้ว่าเป็น GT Car นั่นก็เพราะในรุ่นนี้มีเทคโนโลยีและรายละเอียดน้อยกว่า McLaren คันอื่น ๆ แต่ถึงอย่างไรก็ยังคงเป็นรถยนต์ที่มีสมรรถนะสูงกว่า Sport Car ทั่วไปอยู่ดี เขียนไปเขียนมากลัวท่านผู้ชมจะงงได้ งั้นเราไปดูในรายละเอียด และ สิ่งที่น่าสนใจทั้งหมดของรถยนต์คันนี้กันเลยครับ
ดีไซน์ภายนอกรถยนต์ : McLaren GT
Exterior:ภายนอกของรถยนต์
- มีกันชนหน้าดีไซน์ใหม่ ใช้เป็นชิ้นเดียวคุมด้านหน้าของตัวรถ
- มีช่องรับอากาศด้านหน้า ตกแต่งขอบด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์
- มีลิ้นใต้กันชนด้านหน้าทำจากคาร์บอนไฟเบอร์
- มี Winglets คาร์บอนไฟเบอร์ด้านข้างของกันชนหน้า
- มีช่องรับอากาศด้านหน้าของโปร่งซุ้มล้อด้านหลัง เพื่อส่งตรงเข้าไปให้กับเครื่องยนต์และระบบอัดอากาศ
- มีโครมไฟหน้าสีดำ
- มีไฟหน้าแบบ Matrix Adaptive LED
- มีไฟหรี่ Daytime Running Light แบบ LED
- มีไฟเลี้ยวด้านหน้าแบบ LED 3 มิติ
- มีฝากระโปรงหน้าดีไซน์ใหม่ พร้อมช่องดักอากาศบนฝากระโปรงเพื่อช่วยเสริม Aero Dynamic
- มีสัญลักษณ์ McLaren บนฝากระโปรงด้านหน้า
- มีกระจกมองข้างสไตล์สปอร์ต ปรับลดแสงได้อัตโนมัติ
- กระจกมองข้างมีไฟเลี้ยวแบบ LED ในตัว
- ตัวกระจกปรับองศาได้ด้วยระบบไฟฟ้า
- ใช้ประตูปีกนกแบบ Twin-Hinged Dihedral Doors
- มี Skirt ด้านข้างสีเดียวกับตัวรถ
- มีกันชนด้านหลังดีไซน์ใหม่ใช้เป็นชิ้นเดียวคุมทั้งท้ายรถ เหมือนกับด้านหน้า
- มีช่องระบายอากาศบนกันชนท้ายแบบใหม่ ช่วยเสริม Aero Dynamic ให้กับตัวรถ
- มีดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์
- มีชุดตะแกรงด้านหลังแบบรังผึ้งสีดำ เพื่อเปิดช่องระบายความร้อนให้กับเครื่องยนต์
- มีท่อไอเสียคู่แบบยกสูง วางขึ้นมาอยู่ในตำแหน่งกึ่งกลางของตัวรถ
- มีสัญลักษณ์ McLaren อยู่กึ่งกลางระหว่างท่อไอเสีย
- มีไฟท้าย LED แบบ Light Gilding
- มีไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED
- มีไฟเลี้ยวด้านท้ายแบบ LED 3 มิติ
- มีล้อแม็กซ์ Forged ดีไซน์ใหม่
- ล้อหน้า ขนาดวงล้อ 19 นิ้ว กว้าง 9 นิ้ว
- ล้อหลัง ขนาดวงล้อ 20 นิ้ว กว้าง 11 นิ้ว
- มีพร้อมกับยาง Pirelli รุ่น P-Zero
- ใข้ยางหน้าขนาด 245/30 ZR20
- ใช้ยางหลังขนาด 325/25 ZR21
- มาพร้อมกับจานเบรกเซรามิค และ คาลิปเปอร์เบรกขนาดใหญ่ที่สามารถเลือกสีได้
Dimension:มิติตัวถังรถ
- มีความยาวทั้งหมด 4,683 มิลลิเมตร
- มีความกว้างทั้งหมด 2,045 มิลลิเมตร
- มีความสูงทั้งหมด 1,213 มิลลิเมตร
- มีระยะฐานล้อ 2,675 มิลลิเมตร
- มีความสูงจากพื้นถึงจุดต่ำสุด 110 มิลลิเมตร
- มีพื้นที่เก็บสัมภาระทั้งหมด 570 ลิตร
- มีความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมด 72 ลิตร
- มีน้ำหนักรวมทั้งหมด 1,530 กิโลกรัม
ดีไซน์ภายในรถยนต์ : McLaren GT
Interior:ภายในรถยนต์
- สำหรับในรุ่นนี้จะตกแต่งภายในด้วยโทนสีดำ หรือ สีทูโทน และ สามารถเลือกได้ว่าจะใช้วัสดุส่วนไหนเป็นหนัง หรือ Alcantara สามารถ Custom ได้หลากหลายอิสระ
- ตกแต่งอุปกรณ์ต่าง ๆ ด้านในด้วยลายคาร์บอนไฟเบอร์
- มีพวงมาลัยแบบ 3 ก้านสไตล์สปอร์ต ตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ โดยจะเป็นพวงมาลัยที่ไม่มีปุ่มอะไรเลยซึ่งเป็นเสน่ห์อีกแบบที่ Mclaren นั้นตั้งใจทำออกมา โดยจะย้ายปุ่มควบคุมต่าง ๆ บนพวงมาลัยไปอยู่บริเวณหัวเข่าทั้ง 2 ด้าน ของคนขับแทน
- มีแป้นเปลี่ยนเกียร์แบบ Paddle Shift
- มีชุดหน้าจอมาตรวัดแบบ TFT Full Digital ที่สามารถปรับเปลี่ยนฟังก์ชันรูปแบบการทำงานได้อย่างหลากหลาย ตามโหมดการขับขี่ที่เลือก ซึ่งจะคอยบอกรายละเอียดทุก ๆ อย่างได้อย่างครบถ้วน
- ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบแยกอิสระ ซ้าย และ ขวา
- มีปุ่มเลือกโหมดการขับขี่ ที่สามารถปรับรูปแบบการทำงานของรถยนต์ได้ถึง 3 รูปแบบ ตั้งแต่
- Comfort
- Sport
- Track
- มีปุ่มปรับโหมดการทำงานของ Traction Control
- มีปุ่มปรับโหมดการทำงานของ ABS
- มีปุ่มปรับระดับความสูงของช่วงล่าง หรือ Lift Control
- มีปุ่ม Push Start สไตล์สปอร์ตสีแดง
- มีปุ่ม Launch Control
- มีปุ่ม Aero ใช้ปรับองศาของสปอยเลอร์ตามความเร็วรถ
- มีเกียร์อัตโนมัติเป็นปุ่มกดแบบ คันโยก 3 ชั้น สไตล์สปอร์ต
- มีช่องเชื่อมต่อ USB 1 ตำแหน่ง
- มีที่วางแก้วน้ำ 2 ตำแหน่ง
- มีเบาะนั่งสไตล์ Sport Bucket Seat 2 ที่นั่งแบบทูโทน หุ้มด้วยหนัง สลับ Alcantara สามารถตกแต่งได้หลากหลาย
- เบาะนั่งทั้งหมดปรับตำแหน่งด้วยระบบไฟฟ้า
Entertainment:ระบบความบันเทิง
- มีชุดหน้าจอเครื่องเล่นแบบ LCD ระบบสัมผัส Touchscreen แนวตั้ง ขนาด 7 นิ้ว
- รองรับวิทยุ FM/AM CD/DVD และ MP3
- มีระบบเชื่อมต่อไร้สายผ่าน Bluetooth
- รองรับระบบ Apple Carplay และ Android Auto
- มีช่องเชื่อมต่อ USB และ AUX
- มีระบบนำทาง Navigation System
- มีลำโพง 12 ตำแหน่ง จาก Bowers & Wilkins
เครื่องยนต์รถยนต์ : McLaren GT
Engine:เครื่องยนต์
- สำหรับในรุ่นนี้จะมากับเครื่องยนต์แบบ V8 เบนซิน Twin Turbo ขนาด 4.0 ลิตร 3,994 ซีซี ใช้เทอร์โบแบบ Twin Electrically-Actuated Twin Scroll Turbochargers Dry Sump ซึ่งทำให้สามารถเรียกพละกำลังสูงสุดได้มากถึง 620 แรงม้า ที่ 6,500 รอบต่อนาที และ มีแรงบิดอยู่ที่ 630 นิวตันเมตร ที่ 5,500-6,500 รอบต่อนาที ทำงานร่วมกับระบบส่งกำลังแบบเกียร์ Dual Clutch 7 สปีด ขับเคลื่อนด้วยล้อคู่หลัง รองรับเฉพาะน้ำมันเบนซิน 95 เท่านั้น และ มีตัวเลขจากโรงงานดังนี้
- มีอัตราเร่งจากความเร็ว 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลา 3.2 วินาที
- มีอัตราเร่งจากความเร็ว 0-200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงในเวลา 9.0 วินาที
- มีความเร็วสูงสุด หรือ Top Speed อยู่ที่ 326 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
- มีระยะเบรกจากความเร็ว 100 กิโลเมตร ถึง 0 อยู่ที่ 30 เมตร
- มีระยะเบรกจากความเร็ว 200 กิโลเมตร ถึง 0 อยู่ที่ 118 เมตร
- มีอัตราการปล่อย CO2 อยู่ที่ 270 กรัม ต่อ 1 กิโลเมตร
ระบบความปลอดภัยของรถยนต์ : McLaren GT
Frame & Suspension : โครงสร้างตัวถัง และ ช่วงล่าง
- ใช้โครงสร้างตัวถังแบบ McLaren Carbon Lightweight Architeture (MCLA) เป็นการใช้คาร์บอนผสมกับอลูมิเนียมในการสร้างตัวถัง ทำให้ตัวโครงสร้างมีน้ำหนักเบา และ ทนทานมากเป็นพิเศษ ซึ่งน้ำหนักของโครงสร้างตัวถังในส่วนห้องโดยสารจะมีน้ำหนักเพียง 82 กิโลกรัมเท่านั้น ช่วยให้รถคล่องตัวมากขึ้น
- มีระบบกันสะเทือนด้านหน้า และ ด้านหลัง เป็นแบบอิสระปีกนกคู่ ที่มาพร้อมกับระบบ Proactive Damping Control ที่ช่วยปรับการทำงานตามสภาพพื้นถนน และ ลักษณะในการขับขี่ตามโหมดต่าง ๆ
- มีระบบบังคับเลี้ยวเป็นแบบ พวงมาลัยพาวเวอร์กึ่งไฟฟ้า แบบ Electro-Mechanical Power Steering
- มีระบบห้ามล้อด้านหน้าเป็น ดิสก์เบรก ใช้จานเบรกแบบ Ceramic ขนาด 390 มิลลิเมตร พร้อมกับคาลิปเปอร์เบรกแบบ 6 Pot
- มีระบบห้ามล้อด้านหลังเป็น ดิสก์เบรก ใช้จานเบรกแบบ Ceramic ขนาด 380 มิลลิเมตร พร้อมกับคาลิปเปอร์เบรกแบบ 4 Pot
Safety:ระบบความปลอดภัย
- มีระบบ ABS ช่วยป้องกันไม่ให้ล้อล็อคเมื่อเบรกกะทันหัน
- มีระบบ EBD ช่วยกระจายแรงเบรกให้สม่ำเสมอกัน
- มีระบบ BA ช่วยเสริมแรงเบรกให้กับล้อทั้ง 4
- มีระบบ CBC ช่วยควบคุมการกระจายแรงเบรกในขณะเข้าโค้ง
- มีระบบ DBC ช่วยควบคุมแรงดันเบรกแบบแปรผัน
- มีระบบ ESC ช่วยควบคุมเสถียรภาพในการทรงตัว
- มีระบบ TRC ช่วยป้องกันไม่ให้เกิดการลื่นไถล และ ช่วยไม่ให้ล้อหลังหมุนฟรีโดยไม่จำเป็น
- มีระบบ DBL ช่วยเปิดไฟกระพริบฉุกเฉินให้ทันทีเมื่อเบรกกะทันหัน
- มีระบบ HSA ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
- มีระบบ HDC ช่วยชะลอความเร็วรถยนต์ในเวลาลงทางลาดชัน
- มีระบบ TPLW ช่วยแจ้งเตือนเมื่อลมยางมีแรงดันที่ผิดปกติ
- มีกล้องมองภาพรอบคันรถแบบ 360 องศา
- มีถุงลมนิรภัยด้านหน้า 2 ตำแหน่ง
- มีถุงลมนิรภัยด้านข้าง 2 ตำแหน่ง
- มีม่านถุงลมนิรภัย 2 ตำแหน่ง
จุดเด่นของรถยนต์ : McLaren GT
สำหรับจุดเด่นของรถยนต์คันนี้ในส่วนแรกที่ต้องพูดถึงจะเป็นในเรื่องของดีไซน์การออกแบบ ที่ดูยังไงก็ไม่ใช่รถ Sport มองกี่ครั้งยังไงก็ Super Car ชัด ๆ เพราะในรายละเอียดต่าง ๆ ของดีไซน์ภายนอกได้ถูกออกแบบมาให้ดูเป็นหนึ่งเดียวกันมากที่สุด แถมยังเต็มไปด้วยช่องระบายอากาศ และ ช่องรับลมใส่เข้ามาให้รอบคัน ตัวช่องพวกนี้นอกจากจะทำให้ดูเป็นรถ Super Car แล้วแต่สามารถใช้งานได้จริงในทุกจุด โดยจะเป็นการช่วยเสริม Aero Dynamic ให้กับตัวรถได้มากขึ้น โดยเฉพาะในเวลาที่ใช้ความเร็วสูงส่วนโค้งตามจุดต่าง ๆ จะช่วยเพิ่มแรงกดอากาศ หรือ Downforce ให้กับตัวรถได้อีกด้วย ส่วนการออกแบบภายในห้องโดยสารก็จะโดดเด่นมากับเบาะนั่งแบบ Bucket Seat 2 ที่นั่ง แต่จะไม่ได้ใช้เป็นแบบหลังแข็งเหมือนกันรุ่นอื่น ๆ ยังคงคำนึงถึงความสะดวกสบายเข้ามาให้กับผู้โดยสารอยู่ ส่วนหน้าจอและปุ่มกดต่าง ๆ ก็จะมาในสไตล์รถแข่งที่จะหลบซ่อนปุ่มต่าง ๆ ไว้บริเวณหัวเข่าคนขับ และ มีชุดหน้าจอมาตรวัดที่พับเก็บได้เมื่อใช้โหมด Race ช่วยเพิ่มทัศวิสัยในการขับขี่ด้วยความเร็วได้มากยิ่งขึ้น ส่วนต่อมาจะเป็นในเรื่องของขุมพลัง ที่มากับเครื่องยนต์ V8 เบนซินทวินเทอร์โบ 620 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลัง สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลา 3.2 วินาทีเท่านั้น และ มาพร้อมกับ Top Speed สูงสุดที่ 326 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้โครงสร้างตัวถังแบบ McLaren Carbon Lightweight Architeture โดยจะเป็นโครงสร้างตัวถังแบบ Full Carbon Fibre กับช่วงล่างและเบรกสมรรถนะสูง และ ยังรวมไปถึงเทคโนโลยีความปลอดภัยเวอร์ชั่นใหม่ของแบรนด์อัดแน่นเข้ามาให้
สรุปรถยนต์ : McLaren GT
สำหรับรถยนต์คันนี้จัดอยู่ในคลาส GT Car ของ McLaren ซึ่งเป็นคลาสเริ่มต้นของแบรนด์ แต่ถึงจะเป็นรุ่มเริ่มต้นอย่างไรขึ้นชื่อว่า McLaren ก็ไม่สามารถทำรถในระดับที่ต่ำกว่า Super Car ได้จริง ๆ เพราะในรุ่นนี้จะมากับขุมพลัง 620 แรงม้า ขับเคลื่อนล้อหลัง ที่สามารถทำ 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลา 3.2 วินาที มาพร้อมกับความเร็วสูงสุด 326 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และ ยังอัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีขั้นสูงแบบเต็มคัน ตั้งแต่ช่วงล่างแบบอิสระ ที่สามารถปรับระดับได้ด้วยระบบไฟฟ้า กับ ระบบห้ามล้อแบบ 6 Pot ที่สามารถทำระยะเบรกจาก 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงถึงจุดหยุดนิ่งได้ภายในระยะ 30 เมตรเท่านั้น ซึ่งดูยังไงก็เป็นรถ Super Car แถมราคาก็สูงกว่ารถยนต์ในคลาส Super Car ของแบรนด์บางรุ่นเสียอีก
รถยนต์ McLaren GT มีทั้งหมด 30 สี
ราคารถยนต์ : McLaren GT
รถยนต์ McLaren GT ราคา 23,900,000 บาท
Link ซื้อรถยนต์ : McLaren GT
https://bangkok.mclaren.com/en
สำหรับในคลาส GT Car ของ McLarenนี้ก็ได้ถูกเปลี่ยนชื่อมาจากคลาส Sport Car ที่ในปัจจุบันยังมีเพียงรถยนต์ McLaren GT รถยนต์ Super Car คลาสเริ่มต้นของแบรนด์ กับขุมพลัง V8 เบนซินทวินเทอร์โบ 620 แรงม้า คันนี้อยู่ในคลาสนี้เพียงรุ่นเดียวเท่านั้น โดยทางผู้ผลิตจะยังคงมุ่งเน้นไปในการผลิตรถยนต์ Super Car และ Hyper Car เป็นหลัก โดยที่ไม่ยอมหยุดพัฒนาเพื่อให้รถยนต์ของ McLaren นั้นมีการขับขี่ที่ดีที่สุด mywonderwheel
