Yamaha XSR 900 ปี 2022 รถจักรยานยนต์สไตล์ Sport Heritage พิกัด 900 ซีซี ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากยุค 80

รถ

นับจากเปิดตัวโมเดลนี้ครั้งแรกในปี 2016 ก็ได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ และคราวนี้กลับมาใหม่อีกครั้งพร้อมเทคโนโลยีที่ทันสมัยมากยิ่งขึ้น และแน่นอนว่าดีไซน์กลมกล่อมลงตัวยิ่งกว่าที่ผ่านๆมา ใช่ครับเรากำลังพูดถึง Yamaha XSR 900 ปี 2022 รถจักรยานยนต์สไตล์ Sport Heritage พิกัด 900 ซีซี ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากยุค 80 คันนี้ครับ ด้วยโมเดลที่ผสมผสานกันระหว่างความสวยงามในแบบคลาสสิคย้อนยุคกับสมรรถนะในแบบสปอร์ตอันทันสมัย และที่สำคัญก็คือในแต่ละโมเดลนั้นจะมีการออกแบบเพื่อยกย่องให้กับโมเดลระดับตำนานรุ่นเก๋าของทางค่ายเสมอ สำหรับโมเดลใหม่นี้เองก็เช่นกัน ยังคงยึดหลักปรัชญาการออกแบบเดิมอย่าง Yamaha’s Faster Sons โดยออกแบบให้ขับขี่ได้ดี มีความสวยงามโดดเด่น และง่ายต่อการตกตแต่งตามความต้องการของเจ้าของรถ สำหรับรถจักรยานยนต์รุ่นนี้โดยได้รับแรงบันดาลใจมาจากรถแข่งในช่วงทศวรรษ 1980 ซึ่งเป็นช่วงเวลาอันรุ่งโรจน์ในอดีตของยามาฮ่า โดยมีการนำเฟรมแบบเดลต้าบ็อกซ์ในตำนานมาใช้เป็นหัวใจหลักของโมเดลใหม่ แต่ใช้เทคโนโลยีล่าสุดของทางค่ายทำเป็นเฟรมอลูมิเนียมที่มีขนาดกะทัดรัด แข็งแรง ส่วนรายละเอียดต่างๆจะเป็นอย่างไรกันบ้างเราไปรับชมพร้อมกันได้เลยครับ 

ดีไซน์การออกแบบของรถจักรยานยนต์ : Yamaha XSR 900 ปี 2022

Yamaha XSR 900 ปี 2022 รถจักรยานยนต์สไตล์ Sport Heritage พิกัด 900 ซีซี ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากยุค 801

Exterior:ภายนอกของรถจักรยานยนต์

Yamaha XSR 900 ปี 2022 รถจักรยานยนต์สไตล์ Sport Heritage พิกัด 900 ซีซี ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากยุค 802
  • เริ่มกันที่ดีไซน์การออกแบบรถจักรยานยนต์คันนี้กันก่อนครับ มาเริ่มที่ในส่วนไฟหน้าเป็นเอกลักษณ์ทรงกลม แต่มีการปรับเปลี่ยนมาใช้ LED แบบเต็มระบบแล้ว โดยออกแบบให้มีลำแสงที่กว้างและสว่างชัดไม่หวั่นแม้ยามค่ำคืนโดยมาในสไตล์ Retro Styled ที่ได้รับการผสานเทคโนโลยีที่เหนือชั้น และที่โดดเด่นอีกจุดเห็นจะเป็นไฟท้ายที่มีดีไซน์แบบซ่อนภายใต้เบาะซึ่งจะทำให้รู้สึกได้ถึงกลิ่นอายรถจักนยานยนต์ในสนามแข่ง โดยมีไฟเลี้ยวแยกตัวออกไปอยู่ที่บังโคลน ส่วนเบาะนั่งนั้นมาพร้อมทรงเบาะที่หนาขึ้นสไตล์รถ Café Racer ที่ช่วยเพิ่มความดุดันให้กับตัวรถได้เป็นอย่างดี ส่วนผู้ซ้อนนั้นหายห่วงได้เลยเพราะเบาะนั่งหนามากทำให้ช่วยลดอาการเมื่อยล้าได้เป็นอย่างดี ส่วนถังน้ำมันนั้นมีความจุ 14 ลิตร โดยจะมาในทรงแบบคลาสสิค และมีส่วนเว้าด้านข้างเพื่อให้สามารถสอดรับกับสรีระของผู้ขับขี่ได้อย่างลงตัว
Yamaha XSR 900 ปี 2022 รถจักรยานยนต์สไตล์ Sport Heritage พิกัด 900 ซีซี ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากยุค 803
  • ส่วนต่อมาจะเป็นหน้าจอเป็นแบบดิจิทัล TFT ขนาด 3.5 นิ้ว ซึ่งแสดงข้อมูลต่างๆได้อย่างแม่นยำและชัดเจน อาทิ ความเร็ว, รอบเครื่องยนต์แสดงผลเป็นกราฟแท่ง จะเปลี่ยนสีตามความเร็วรอบที่เพิ่มขึ้นหรือลดลง, นาฬิกา, ระดับน้ำมันเชื้อเพลิง, ระยะทางรวม, อุณหภูมิของหม้อน้ำ, อุณหภูมิอากาศ, ไฟ Shift Light ซึ่งสามารถกดเลือกดูข้อมูลหรือปรับตั้งค่าต่างๆได้อย่างง่ายดายด้วยสวิตช์ที่แฮนด์บาร์ฝั่งซ้าย
  • มีระบบช่วยสตาร์ทตรงบริเวณด้านซ้ายของแฮนด์รถจักรยานยนตืที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่ที่สตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยการกดสวิชต์สตาร์ทเพียงครั้งเดียวเท่านั้นโดยไม่ต้องกดปุ่มสตาร์ทค้างไว้

Dimension:มิติตัวถัง

Yamaha XSR 900 ปี 2022 รถจักรยานยนต์สไตล์ Sport Heritage พิกัด 900 ซีซี ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากยุค 804
  • มีความยาวทั้งหมด 2,075 มิลลิเมตร
  • มีความกว้างทั้งหมด 815 มิลลิเมตร 
  • มีความสูงทั้งหมด 1,135 มิลลิเมตร
  • มีระยะฐานล้อทั้งหมด 1,440 มิลลิเมตร 
  • มีความสูงจากพื้นถึงเบาะ 830 มิลลิเมตร 
  • มีความสูงจากพื้นถึงจุดต่ำสุด 135 มิลลิเมตร 
  • มีความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 14 ลิตร 
  • มีน้ำหนัก 195 กิโลกรัม 
  • ล้ออัลลอยเป็นสีทองขนาด 17 นิ้ว
  • มียางหน้าขนาด 120/70 – ZR 17 M/C 58W Tubeless
  • มียางหลังขนาด 180/55 – ZR 17 M/C 73W Tubeless

เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ : Yamaha XSR 900 ปี 2022

Yamaha XSR 900 ปี 2022 รถจักรยานยนต์สไตล์ Sport Heritage พิกัด 900 ซีซี ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากยุค 805

Engine:เครื่องยนต์

  • สำหรับรถจักรยานยนจ์รุ่นนี้มาในเครื่องยนต์เบนซินCrossplane แบบ 4 จังหวะ 3 ลูกสูบ 4 วาล์ว DOHC ปริมาตรกระบอกสูบ 890 ซีซี จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด YCC-T ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบไฟฟ้า โดยใช้ลูกสูบขนาด 78.0 มิลลิเมตรกับช่วงชัก 59.1 มิลลิเมตร ในอัตราส่วนกำลังอัด 11.5:1 สามารถเรียกพละกำลังสูงสุดได้ 115.8 แรงม้า ที่ 10,000 รอบต่อนาที พร้อมด้วยแรงบิดสูงสุด 87.5 นิวตันเมตร ที่ 8,500 รอบต่อนาที มีระบบคลัตช์แบบคลัตช์มือ โดยจะเป็นลักษณะแผ่นคลัทช์แบบเปียกชนิดหลายแผ่น พร้อมเกียร์ 6 สปีด ขับเคลื่อนด้วยโซ่ มีระบบจุดระเบิดแบบ TCI โดยเครื่องยนต์รุ่นนี้ได้ถูกปรับจูนให้มีประสิทธิภาพ และประหยัดน้ำมัน อีกทั้งยังผ่านมาตรฐานไอเสีย EURO 5 อีกด้วย สำหรับเครื่องยนต์รุ่นนี้รองรับน้ำมันเบนซิน , แก๊สโซฮอล์ 91,95,E20 ได้

ระบบความปลอดภัยของรถจักรยานยนต์ : Yamaha XSR 900 ปี 2022

Yamaha XSR 900 ปี 2022 รถจักรยานยนต์สไตล์ Sport Heritage พิกัด 900 ซีซี ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากยุค 806
  • ในส่วนของระบบความปลอดภัยรถจักรยานยนต์คันนี้เริ่มกันที่โครงสร้างกันก่อนครับโดย โครงสร้างที่ใช้มาในแบบ Diamond ซึ่งเป็นโครงสร้างตัวถังแบบที่ด้านล่างจะเปิดช่องว่างไว้สำหรับยึดเครื่องยนต์ ซึ่งจะสามารถรับแรงได้โดยตรงจากเครื่องยนต์ที่สำคัญ แข็งแรงทนทาน มีน้ำหนักเบาและเพิ่มสมรรถนะการควบคุมบนความเร็วสูงได้ดี ส่วนต่อมาจะเป็นระบบกันสะเทือนของ Yamaha XSR900 ซึ่งด้านหน้าจะเป็นโช้คแบบหัวกลับ โดยมีขนาดแกน 41 มิลลิเมตรและมีระยะยืดยุบตัว 5.4 นิ้ว สามารถปรับระดับได้เต็มระบบ ส่วนด้านหลังเป็นโช้คอัพเดี่ยวพร้อมสวิงอาร์ม ปรับระดับได้ทั้ง Preload และ Rebound มีระยะยืดยุบตัว 5.1 นิ้ว รองรับน้ำหนักและซับแรงสั่นสะเทือนได้ดี ส่วนต่อมาเป็นเรื่องของการเบรกซึ่งมาพร้อมระบบเบรก ABS ที่ช่วยป้องกันล้อล็อคเมื่อเบรกกะทันหัน สำหรับเบรกหน้าเป็นดิสก์เบรกคู่ขนาด 298 มิลลิเมตร ส่วนดิสก์เบรกหลังขนาด 245 มิลลิเมตร ล้อแม็กขนาด 17 นิ้ว มาพร้อมด้วยยางแบรนด์ดังจาก Bridgestone® Battlax Hypersport S22 
  • นอกจากนี้ยังมีเรื่องของเทคโนโลยีมากมายไม่ว่าจะเป็น ระบบ Assist & Slipper Clutch ที่ช่วยลดแรงกระชากของล้อหลังขณะลดเกียร์ เพื่อความนุ่มนวลในการขับขี่ ขับสนุกและสะดวกสบายและระบบ Quick Shift System (QSS) ซึ่งเป็นระบบเปลี่ยนเกียร์แบบไม่ต้องแตะคลัตช์ ใช้ได้ทั้งในกรณีขึ้นเกียร์และลดเกียร์ นอกจากนี้ยังมีฟังชั่น IMU แบบ 6 แกนขนาดกะทัดรัดพัฒนาขึ้น สามารถปรับตั้งค่าระบบช่วยเหลือการขับขี่รวมไปถึงระบบTraction Control System (TCS) 3 โหมด, Slide Control System (SCS), Front Wheel Lift Control System (LIF) and Brake Control system (BC) ด้วยเทคโนโลยีการควบคุมที่ดีจะช่วยให้คุณควบคุมได้อย่างเต็มที่และเหมาะสมกับสถานการณ์ขับขี่ของรถ ในสภาพอากาศและสภาพพื้นผิวที่แตกต่างกัน

สรุปรถจักรยานยนต์ : Yamaha XSR 900 ปี 2022

Yamaha XSR 900 ปี 2022 รถจักรยานยนต์สไตล์ Sport Heritage พิกัด 900 ซีซี ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากยุค 807

สำหรับรถจักรยานยนต์ YAMAHA XSR900 คันนี้ เป็นรถจักรยานยนต์ที่มาในสไตล์ Sport Heritage ที่แรงบันดาลใจมาจากรถแข่งในช่วงทศวรรษ 1980 ซึ่งเป็นช่วงเวลาอันรุ่งโรจน์ในอดีตของยามาฮ่า โดยมีการนำเฟรมแบบเดลต้าบ็อกซ์ในตำนานมาใช้เป็นหัวใจหลักของโมเดลใหม่ แต่ใช้เทคโนโลยีล่าสุดของทางค่ายทำเป็นเฟรมอลูมิเนียมที่มีขนาดกะทัดรัด มีการออกแบบถังน้ำมันขนาด 15 ลิตรและฝาถังน้ำมันที่ดูสวยงามแบบรถแข่งยุค 80 นอกจากนี้ยังโดดเด่นด้วยรูปลักษณ์ทรงเทโทร ผสานเข้ากับเทคโนโลยีที่ทันสมัยซึ่งเป็นจุดที่อัปเกรดขึ้นมาขนานใหญ่เลยก็ว่าได้สำหรับเรื่องเทคโนโลยี และระบบอิเล็กทรอนิกส์แน่นๆ เช่น หน่วยประมวลผลแรงเฉื่อยแบบ 6 แกนหรือ IMU โดยใช้ตัวประมวลผลใหม่ที่เล็กและเบากว่าเดิมที่เคยใช้ใน R1 ปี 2015 ทำให้มีระบบอื่นๆ ตามมา ซึ่งเปรียบเสมือนได้ว่าเป็นการสร้างรากฐานที่ดีเพื่อต่อยอดไปสู่เทคโนโลยีที่ใหม่กว่าเดิมในอนาคต 

รถจักรยานยนต์ Yamaha XSR 900 ปี 2022 มีทั้งหมด 2 สี 

Yamaha XSR 900 ปี 2022 รถจักรยานยนต์สไตล์ Sport Heritage พิกัด 900 ซีซี ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากยุค 808

รถจักรยานยนต์ Yamaha XSR 900 ปี 2022 สีน้ำเงิน Legend Blue

Yamaha XSR 900 ปี 2022 รถจักรยานยนต์สไตล์ Sport Heritage พิกัด 900 ซีซี ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากยุค 809

รถจักรยานยนต์ Yamaha XSR 900 ปี 2022 สีดำ Midnight Black

ราคารถจักรยานยนต์ Yamaha XSR 900 ปี 2022

  • รถจักรยานยนต์ Yamaha XSR 900 ปี 2022 ราคา 479,000 บาท 

Link ซื้อรถจักรยานยนต์ : Yamaha XSR 900 ปี 2022

https://www.yamaha-motor.co.th

สำหรับรถจักรยานยนต์ Yamaha XSR 900 ปี 2022 รถจักรยานยนต์สไตล์ Sport Heritage พิกัด 900 ซีซี ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากยุค 80 คันนี้ เป็นรถจักรยานยนต์ที่น่าสนใจมากๆมาพร้อมเทคโนโลยีต่างๆมากมาย ใครกำลังเล็งๆ อยู่เก็บเงินรอได้เลย คุ้มค่าแน่นอนครับ ทั้งแรงทั้งล้ำสมัย แถมยังมีดีไซน์สุดกลมกล่อมลงตัวสุดๆ ทั้งความคลาสสิคและความสปอร์ตที่ลงตัวกันแบบเนียนตา และสำหรับผู้ที่สนใจอยากจะเป็นเจ้าของเจ้ารถจักรยานยนต์ Yamaha XSR 900 ปี 2022 คันนี้ก็สามารถติดต่อสอบถามได้ที่โชว์รูม Yamaha ทั่วประเทศได้เลยครับสุดท้ายก่อนจะจากกันในวันนี้ทาง mywonderwheel ต้องขอขอบคุณทุกท่านที่คอยติดตามผลงานมาโดยตลอด และพบกันใหม่ในครั้งหน้าสำหรับวันนี้ สวัสดีครับ

สล็อตออนไลน์

บทความล่าสุด

หมวดหมู่

บริการรับ จำนำรถ

TAG