หากพูดถึง Nissan Skyline ก็คงไม่มีผู้ชายคนไหนที่จะไม่รู้จัก เพราะชื่อนี้ล้วนตกเป็นรถยนต์ในฝันของใครหลาย ๆ คน มาตั้งแต่ในสมัยอดีตจนถึงปัจจุบัน โดยในวันนี้ก็มาถึงคิวของ รถยนต์ เปิดตำนาน Nissan Skyline GT-R R32 รถสปอร์ตที่เป็นจุดเริ่มต้นของฉายา Godzilla คันนี้ ที่นับได้ว่าเป็นรุ่นที่กลับมาสร้างชื่อเสียงความโด่งดังให้กลับชื่อของ GT-R อีกครั้ง หลังจากที่ห่างหายไปนานกว่า 16 ปีเลย พร้อมสร้างตำนานเอาไว้อีกมากมายที่ยังเล่าขานต่อกันมาจนถึงทุกวันนี้ ซึ่งจะมีสิ่งที่น่าสนใจทั้งหมดอย่างไรบ้าง สาย GT-R ต้องห้ามพลาดบทความครั้งนี้เลย
จุดกำเนิด : Nissan Skyline GT-R R32
- สำหรับ Nissan Skyline GT-R BNR32 ถูกผลิตขึ้นมาในปี ค.ศ. 1989 หลังจากที่ยุติการผลิต GT-R รุ่นล่าสุดลงไป นานถึง 16 ปี หลังจากที่รุ่น Ken Mary หรือ GT-R รุ่นก่อนหน้านี้ประสบปัญหาที่ไม่สามารถสู้กับวิกฤตการน้ำมันได้ จึงทำให้ Nissan ต้องยกเลิกการผลิตไปในที่สุด และ ถึงแม้ว่า Nissan Skyline ยังคงถูกผลิตออกมาเริ่ย ๆ ตั้งแต่รุ่น R30 และ R31 แต่ก็ยังไม่มีรหัส GT-R มาให้ โดยสูงสุดก็จะมีแค่รุ่น GTS เท่านั้น และ พอมาถึงในปี 1989 ชื่อของ GT-R ก็กลับมาอีกครั้งในรหัสตัวถัง BNR32 ที่เราจะรู้จักกันในนาม R32 รถยนต์คันนี้ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อเข้าแข่งขันในทางเรียบ อย่างร้ายการ JTCC หรือ Japanese Touring Car ที่ทำให้รถให้มีสมรรถนะสูงที่สุดเท่าที่จะทำได้ ตามกติกาของกลุ่มรถ Group A โดยเฉพาะ ตั้งแต่เครื่องยนต์ตัวใหม่ รหัส RB26 DETT , ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ ATTESA (Advan Total Traction Engineering System For All-Terrain) หรือ ระบบ ALL Wheel Drive ในปัจจุบัน แต่จะมาพร้อมกับระบบช่วยเลี้ยว 4 ล้อ และ ช่วงล่างที่ Set up มาเป็นอย่างดี ทำให้รถยนต์คันนี้ไม่ได้เพียงแค่คว้าชัยในรายการที่ตั้งเป้าเอาไว้ แต่ยังสามารถเก็บชัยชนะในสนามทางเรียบของประเทศญี่ปุ่นได้ทุกรายการ แต่ก็ยังไม่ใช่จุดที่ทำให้ได้ฉายา Godzilla มา ส่วนจะมาตอนไหนนั้น ไว้รับชมกันในช่วงจุดเด่นนะครับ
ดีไซน์การออกแบบรถยนต์ : Nissan Skyline GT-R R32
Exterior:ภายนอกของรถยนต์
- สำหรับในรุ่นนี้จะเป็นผลงานของ Mr.GT-R หรือคุณ คุณ Naganori Ito ลูกศิษย์ที่เข้ามารับช่วงต่อจากคุณ Shinichiro Sakurai ที่เป็นผู้สร้าง Nissan Skyline คันแรกขึ้นมา โดยรถยนต์คันนี้จะเป็นรุ่นที่พัฒนาตัวถังขึ้นมาใหม่ โดยนำข้อด้อยของรุ่น R31 มาปรับปรุงให้สมบูรณ์มากยิ่งขึ้น ที่ออกแบบมาให้ดูเป็นรถสปอร์ตที่มีรูปร่างหน้าตาทันสมัยมากขึ้น ซึ่งถือว่าดูล้ำยุคมาก ๆ ในช่วงเวลานั้นที่แตกต่างออกจากรุ่น R31 ที่ดูคลาสสิคได้อย่างชัดเจน ทั้งที่อยู่ในช่วงต้นของยุค 90 แท้ ๆ โดยรถยนต์คันนี้จะมากับชุด Aero Part รอบคัน เพื่อเสริม Aerodynamic บนความเร็วสูง ใช้ Wing หลังขนาดใหญ่สไตล์สปอร์ต ซึ่ง Nissan Skyline R32 ก็จะมีทั้งรุ่น 4 ประตูและ 2 ประตู แต่รหัส GT-R จะมีเพียงรุ่น 2 ประตูเท่านั้น
Interior:ภายในรถยนต์
- สำหรับภายในห้องโดยสารก็จะมาในรูปแบบเรียบง่าย แต่แฝงไปด้วยความสปอร์ต จากพวงมาลัย 3 ก้าน สไตล์รถแข่งที่หุ้มด้วยหนัง ที่ด้านในใช้พวงมาลัยของ Momo ที่เป็นแบรนด์พวงมาลัยชั้นนำระดับโลก และ แผงควบคุมบนคอนโซลกลางก็จะหันองศาเข้าหาผู้ขับขี่ตามแบบฉบับของรถสปอร์ต แถมยังมาพร้อมกับระบบแอร์ไฟฟ้า กับ ชุดเครื่องเสียง Pro Acoustic Sound ซึ่งอาจจะดูธรรมดา แต่อย่าลืมว่านี่คือรถจากปี 1989 เลย ซึ่งนับได้ว่าหรูหรามาก ๆ ในยุคนั้น
เครื่องยนต์รถยนต์ : Nissan Skyline GT-R R32
Engine:เครื่องยนต์
- สำหรับรถยนต์คันนี้ก็คือจุดเริ่มต้นของเครื่องยนต์ RB26DETT แบบ 6 สูบแถวเรียง เบนซินทวินเทอร์โบ ขนาด 2.6 ลิตร ที่เป็นเครื่องยนต์ขวัญใจตลอดการของเหล่าขาซิ่ง โดยจะมากับพละกำลัง 280 แรงม้า กับ แรงบิด 360 นิวตันเมตร ซึ่งอาจจะฟังดูน้อยนั่นก็เพราะว่าทางผู้ผลิตได้กั๊กแรงม้าเอาไว้ เพื่อให้ตรงตามข้อตกลงระหว่างค่ายต่าง ๆ ที่จะไม่ทำรถแรงเกิน 280 แรงม้า แต่ Mr.GT-R ก็ทำการซ่อนขุมพลังเอาไว้ ด้วยการใช้ข้อเหวี่ยงใหญ่ เทอร์โบใหญ่ แคมซิ่ง แต่จูนรถให้วิ่งได้ช้า ซึ่งถ้านำมาขยับนิดปรับหน่อยก็มีแรงม้าพุ่งไปถึง 600 แรงม้าได้ไม่อยาก
ระบบความปลอดภัยของรถยนต์ : Nissan Skyline GT-R R32
Safety:ระบบความปลอดภัย
- สำหรับระบบความปลอดภัยของรถยนต์คันนี้ เริ่มกันที่ช่วงล่างโดยในรุ่นนี้จะใช้ช่วงล่างด้านหน้าและหลังแบบ มัลติลิงค์อิสระ ที่จัดทำขึ้นมาพิเศษโดยจะไม่ค่อยพบเจอได้ในรถคันไหน อีกทั้งยังมากับระบบบังคับเลี้ยว 4 ล้อ HICAS ที่ช่วยให้ รถยนต์คันนี้มีความสามารถในการเข้าโค้งบนความเร็วสูงที่ดีเยี่ยม นอกจากนี้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ของ R32 ก็นับว่าอัจฉริยะมาก ๆ ในช่วงเวลานั้น ที่จะแบ่งการทำงานไปที่ ล้อหน้า 20 % ล้อหลัง 80 % ในเวลาที่ออกตัวและเวลาที่รถเสียอาการท้ายปัด จะใช้กำลังของล้อหน้าเข้ามาช่วย แต่ถ้าเวลาที่ขับขี่ปกติก็จะใช้เป็นล้อหลัง 100 % เพราะจะสามารถทำ Top Speed ได้มากกว่า
รถยนต์ Nissan Skyline R32 มีรุ่นย่อยทั้งหมดกี่รุ่น
รถยนต์ Nissan Skyline R32 GXI (FR32)
รถยนต์ Nissan Skyline R32 GTE Type X (HR32)
รถยนต์ Nissan Skyline R32 GTS (HR32)
รถยนต์ Nissan Skyline GTS-T (HCR32)
รถยนต์ Nissan Skyline R32 GTS-4 (HNR32)
รถยนต์ Nissan Skyline R32 GTR (BNR32)
รถยนต์ Nissan Skyline R32 GTR Nismo รุ่นนี้มีแค่ 60 คัน เท่านั้น
รถยนต์ Nissan Skyline R32 GTR N1 รุ่นนี้ผลิตออกมาเพียง 228 คัน
รถยนต์ Nissan Skyline GTS Type X (ER32)
รถยนต์ Nissan Skyline GTS-25 (ECR32)
รถยนต์ Nissan Skyline R32 GT-R V-Spec
รถยนต์ Nissan Skyline R32 GT-R V-Spec II
จุดเด่นของรถยนต์ : Nissan Skyline GTR R32
- สำหรับจุดเด่นของรถยนต์คันนี้หลัก ๆ เลยก็คือความเป็นเลิศในสนามแข่งของรถยนต์ประเภท Gran Touring ที่สามารถคว้าชัยไปได้ทุกสนามในญี่ปุ่นที่ไม่มีใครมาล้มได้เป็นระยะเวลาถึง 3 ปี โดยสามารถสร้างสถิติเอาไว้อย่างมากมาย ถึงขนาดที่ว่าในช่วงเวลาหนึ่ง จากที่สนามแข่งส่วนใหญ่คนก็จะมาชมสมรรถนะของรถยนต์แบรนด์ต่าง ๆ ว่าของค่ายไหนเร็วแรงที่สุด มาเป็นการรับชมการแข่งขันที่จะวัดกันว่า Nissan Skyline GT-R R32 ของใครเร็วที่สุด ที่รถค่ายดัง ๆ อย่าง Mercedes-AMG , BMW ขึ้นมาเทียบรัศมีไม่ติดเลย ส่วนชื่อ Godzilla นั้นไม่ได้เกิดขึ้นที่ญี่ปุ่น แต่เป็นการที่รถยนต์ของค่าย Gibson Sport ที่นำ GT-R R32 ไปคว้าชัยในการแข่งขันระดับโลกที่ออสเตรเลียได้ จึงทำให้สื่อของที่นั่นขนานนามรถคันนี้ว่า The Godzilla Monster From Japan จนคนเรียกติดปากกันมาจนทุกวันนี้
สรุปรถยนต์ : Nissan Skyline GTR R32
สำหรับรถยนต์คันนี้นับได้ว่าเป็นรุ่นที่ประสบความสำเร็จทั้งในสนามแข่งและนอกสนามแข่ง และ ถือว่าเป็นรุ่นที่ทำให้ ชื่อของ GT-R กลับมามีชีวิตได้จนถึงทุกวันนี้ โดยในรุ่นนี้นอกจากจะสร้างสถิติไว้มากมายในสนามแข่งต่าง ๆ แล้ว ยังสามารถสร้างยอดออกไปได้มากกว่า 3 แสนคัน ซึ่งถือว่าสูงมาก ๆ ถ้าเทียบกับรถยนต์รุ่นพิเศษค่ายอื่น ๆ และ เรียกได้ว่าเป็นรุ่นที่ทำให้ชื่อของ Nissan Skyline GT-R เป็นที่รู้จักและโด่งดังไปทั่วโลกในชื่อ Godzilla มาจนถึง Generation ปัจจุบัน ที่ถึงแม้ว่าชื่อของ Skyline จะไม่ได้ติดมาด้วยแล้ว ในรุ่นล่าสุด แต่ผู้คนก็ยังเรียกกันว่า Godzilla อยู่ดี
ราคารถยนต์ : Nissan Skyline GTR R32
เรียกได้ว่าเป็นอีกหนึ่งรุ่นที่ได้รับความนิยมมาก ๆ ไม่แพ้รุ่น R34 เลย ที่ความนิยมของรุ่น R32 ทำให้รถยนต์คันนี้อยู่ในสายการผลิตที่นานมาก ๆ ในขนาดที่ว่ารุ่น R33 ออกมาแล้ว แต่ผู้ผลิตก็ยังคงพัฒนารุ่น V Spec II ออกมาปิดท้ายกันอีกครั้ง และสุดท้ายก่อนจากกันในครั้งนี้ เราหวังว่าทุกคนจะชื่นชอบและสนุกไปกับ บทความ เปิดตำนาน Nissan Skyline GTR R32 รถสปอร์ตที่เป็นจุดเริ่มต้นของฉายา Godzilla เรื่องนี้กันทุกคนนะครับ ส่วนในครั้งหน้าเราจะพาทุกท่านไปเจาะลึกรถยนต์รุ่นไหนอีก โปรดติดตามกันด้วยนะครับ สวัสดีครับ mywonderwheel
เกมส์ออนไลน์แนะนำ >>> เว็บตรงสล็อต
