เปิดตัวอย่างเป็นทางการเป็นที่เรียบร้อย สำหรับรถจักรยานยนต์ SUZUKI GSX-R1000R 2021 ซุปเปอร์สปอร์ตไบค์สายพันธุ์รถแข่ง คันนี้ ได้ถูกปรับพัฒนาในหลายจุดเพื่อรักษาความเป็นตำนานรถแข่งที่ได้กวาดรางวัลมาอย่างมากมาย จนถูกกล่าวขานว่าเป็น “ราชาของรถสปอร์ตไบค์” และเพื่อรักษาความเป็นตำนานนี้เอาไว้ รถคันนี้จึงได้นำเทคโนโลยีจากในสนามแข่งเข้ามาใส่ไว้ให้ผู้คนได้สัมผัสได้ในชีวิตประจำวัน เป็นรถแข่งที่สามารถใช้งานบนถนนได้อย่างถูกกฏหมาย
ดีไซน์การออกแบบของรถจักรยานยนต์ : SUZUKI GSX-R1000R 2021
รายละเอียดดีไซน์การออกแบบของรถจักรยานยนต์คันนี้ใช้พื้นฐานเดียวกับรุ่นที่ใช้ในการแข่งขัน Moto GP ซึ่งมีรูปร่างที่ปราดเปรียวกว่าทุกรุ่นในคลาส เป็นรุ่น 1000 ซีซีที่มีความเพรียวที่สุด ง่ายต่อการควบคุมและมาพร้อมกับการพัฒนาบอดี้ให้มีหลักอากาศพลศาสตร์ที่ดีขึ้นเวลาที่ใช้ความเร็วสูงนั้นจะทำให้รถมีแรงกดหรือ Downfroce เพิ่มขึ้นช่วยในการยึดเกาะถนนที่ดีกว่าเดิม เพื่อไม่ให้รถเกิดอาการยกตัวหรือลอยตัวมากเกินไป แฟริ่งด้านข้างได้รับการดีไซน์ใหม่ให้อากาศผ่านได้ดียิ่งขึ้น พร้อมปรับองศาเบาะนั่งให้เข้ากับสรีระร่างกายของผู้ขับขี่มากขึ้น เพื่อให้ได้ท่านั่งที่กระชับและปลอดภัยมากที่สุดในทุกการใช้งาน และส่วนประกอบทั้งหมดมีดังนี้
- มีไฟหน้าขนาดใหญ่แบบ Full LED ดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์ดั้งเดิมของ GSX
- มีไฟ Daytime Running Light ดีไซน์ใหม่เส้นแสงแบบ LED
- มีช่องดักอากาศระบายความร้อนให้เครื่องยนต์บริเวณใต้ไฟ Daytime พร้อมเป็น Winglet ในตัว
- มีก้านไฟเลี้ยวแยกออกจากชุดไฟหน้า ใช้ไฟเลี้ยวแบบ LED
- มีมาตรวัดแบบดิจิตอล หน้าจอ LCD ขนาดใหญ่มาพร้อมกับฟังก์ชันปรับความสว่างได้ เพื่อให้มองเห็นได้ขัดเจนตลอดเวลาไม่ว่าจะในเวลากลางวันที่มีแดดสะท้อนแรงหรือในเวลากลางคืนที่อาจอยู่ในที่มืดเกินไปก็ไม่เป็นปัญหาแต่อย่างใด เพราะปรับได้ถึง 6 ระดับ และบอกลายละเอียดต่างๆได้อย่างชัดเจน เช่น
- บอกความเร็วแบบเลขดิจิตอล
- บอกการทำงานของรอบเครื่องยนต์ตั้งแต่ 0-15,000 รอบต่อนาที
- บอกตำแหน่งเกียร์พร้อมไฟ Shift Light
- บอกระยะทางสะสมพร้อมตั้งค่า Trip meter และ Time Lap ได้
- บอกปริมาณน้ำมันและอัตราการสิ้นเปลืองของน้ำมันว่าอยู่ที่ กี่กิโลเมตรต่อหนึ่งลิตร
- มีปุ่มควบคุมการทำงานของหน้าจอที่ประกับแฮนด์ด้านซ้าย ใช้งานง่ายในขณะขับขี่
- มีโหมดการขับขี่ให้เลือกทั้งหมด 3 แบบ
- โหมด Standard (C)
- โหมด Sport S-DMS (B)
- และโหมดลงสนาม Motion Track TCS (A)
- สามารถปรับระบบการทำงานของระบบต่างๆได้ด้วยเช่นกัน เช่น
- ใช้ตั้งค่ารอบเครื่องยนต์
- ใช้ปรับระดับของช่วงล่าง
- ใช้ปรับระดับการทำงานของระบบ TCS
- ใช้ปรับแรงดันเบรก เป็นต้น
- มีล้อแม็กซ์ดีไซน์ใหม่ ตกแต่งสีสะท้อนแสงบริเวณขอบล้อ ใช้ล้อขนาด 17 นิ้ว พร้อมกับยางแบบ Tubeless (ไม่มียางใน)
- มียางหน้าขนาด 120/70 ZR17
- มียางหลังขนาด 190/55 ZR17
Dimension:มิติตัวถัง
- มีความกว้างทั้งหมด 705 มิลลิเมตร
- มีความยาวทั้งหมด 2,070 มิลลิเมตร
- มีความสูงทั้งหมด 1,145 มิลลิเมตร
- มีความสูงจากพื้นถึงเบาะ 825 มิลลิเมตร
- มีความสูงจากพื้นถึงเครื่องยนต์ 130 มิลลิเมตร
- มีระยะห่างฐานล้อ 1,420 มิลลิเมตร
- มีน้ำหนักรวมทั้งหมด 203 กิโลกรัม
- มีความจุถังน้ำมันทั้งหมด 16 ลิตร
- มีความจุน้ำมันเครื่อง 4.1 ลิตร
เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ : SUZUKI GSX-R1000R 2021
Engine:เครื่องยนต์
- สำหรับรถจักรยานยนต์คันนี้ได้ใช้เครื่องยนต์ที่ถูกพัฒนาขึ้นใหม่ โดยมีน้ำหนักที่เบากว่าเดิมและรูปร่างที่เล็กลงประหยัดพื้นที่มากขึ้นแต่ขนาดปริมาณความจุนั้นยังเท่าเดิม โดยเป็นเครื่องยนต์เบนซิน 4 จังหวะ แบบ 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ DOHC จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีด ระบายความร้อนด้วยน้ำและของเหลว
- ถึงแม้เครื่องจะมีขนาดความจุเท่าเดิมแต่ที่เพิ่มเข้ามีจะเป็นในส่วนของเทคโนโลยีที่ส่งตรงมาจากทีมแข่ง Moto GP ที่ได้เพิ่มวาล์วแปรผันเทคโนโลยีเดียวกันกับ Suzuki GSX-RR Moto GP ที่ชื่อว่า Suzuki Racing Variable Valve Timing (SR-VVT) ทำงานร่วมกับท่อไอเสียที่ได้รับการปรับจูนใหม่แบบ Set A พร้อมกับระบบหัวฉีดแบบใหม่ที่ปรับองศาฉีดเข้าห้องเผาไหม้ให้แม่นยำกว่าเดิม ทำให้ว่ามีอัตราเร่งที่ตอบสนองดีขึ้นกว่าทุกรุ่นที่ผ่านมา
- โดยในเครื่องยนต์รุ่นนี้เรียกพละกำลังได้มากถึง 202 แรงม้าที่ 13,200 รอบต่อนาที มากับแรงบิดมหาศาลถึง 117 นิวตันเมตรที่ 10,800 รอบต่อนาที และใช้ระบบส่งกำลังเกียร์แบบสปอร์ต 6 สปีด ที่รองรับแรงม้าและแรงบิดสูงได้ พร้อมกับระบบ Suzuki Clutch Assist System จะช่วยให้การถอนเกียร์อย่างรวดเร็วหรือการใช้ Engine Brake เป็นไปได้อย่างนุ่มนวล
ระบบความปลอดภัยของรถจักรยานยนต์ : SUZUKI GSX-R1000R 2021
Frame&suspension : ตัวถังและช่วงล่าง
- ใช้โครงสร้างตัวถังแบบ Twin-Spar Aluminum ที่มีน้ำหนักเบาควบคุมได้ง่าย ช่วยทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกเหมือนขับอยู่ในสนามจริง
- ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นโช๊คอัพพร้อมซัพแทงค์ที่ได้รับการพัฒนาร่วมกับ แบรนด์ดังอย่าง Showa แบบ BFF (Balance Free Front) สามารถปรับระดับได้
- ระบบกันสะเทือนด้านหลังใช้โช้คอัพเดี่ยวแบบซัพแทงค์ BFRC lite (Balance Free Rear Cushion lite) จาก Showa ปรับระดับได้
Brake&Safety : เบรกและระบบความปลอดภัย
- มีระบบดิสก์เบรก ABS ทั้งเบรกหน้าและเบรกหลัง
- ด้านหน้าใช้จานดิสก์เบรกคู่ ขนาด 320 มิลลิเมตร พร้อมคาลิปเปอร์เบรกโมโนบล็อกจาก Brembo 4 Pot
- ด้านหลังใช้จานดิสก์เบรกเดี่ยว พร้อมกับคาลิปเปอร์เบรก จาก Brembo 2 Pot
- มีระบบ Traction Control ปรับระได้ได้มากถึง 10 ระดับ
- มีคันเร่งไฟฟ้า ที่จะคอยทำงานคู่กับระบบต่างๆได้อย่างอัจฉริยะ
- มีเซนเซอร์ IMU 6 แกน ถูกควบคุมและสั่งการโดยกล่อง ECM 32-bit dual processor คอยจับสมดุลองศาของรถตลอดเวลา พร้อมกับสั่งการทำงานไปยังระบบต่างๆอย่างรวดเร็วเมื่อจับได้ว่ารถมีสมดุลที่ไม่ปกติ
- มีระบบ ABS ที่ทำงานร่วมกับ แกน IMU สามารถทำให้เบรกในระหว่างโค้งได้อย่างแล่อดภัย ระบบจะทำการตัดกำลังที่คันเร่งในระหว่างเบรก เพื่อนปรับสมดุลให้รถกลับมาตั้งตรงเข้าที่ได้ไวขึ้น
- มีระบบ Low RPM Assist ที่ช่วยควบคุมรอบเดินเบาในขณะรถออกตัว
- มีระบบ Suzuki Easy Start ที่สตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างรวดเร็ว โดยไม่ถึง 1 วินาที
จุดเด่นของรถจักรยานยนต์ : SUZUKI GSX-R1000R 2021
จุดเด่นหลักๆของรถจักรยานยนต์คันนี้ มีอยู่ 4 อย่างดังนี้
- รายละเอียดดีไซน์การออกแบบ ที่ได้รับแรงบันดาลใจมาจากตัวแข่งในรายการ Moto GP แทบจะทุกส่วน เป็นรถรุ่น 1000 ซีซี ที่มีขนาดเล็กและปราดเปรียวที่สุด และยังมี Aero Dynamic ที่ดีขึ้น แม้จะน้ำหนักเบา ก็ไม่สามารถทำให้รถยกตัวเมื่อเวลาใช้ความเร็วสูงแต่อย่างใด
- ในเรื่องของเครื่องยนต์ที่ได้เพิ่มระบบ วาล์วแปรผันเข้ามาทำให้มีอัตราเร่งที่ตอบสนองได้เร็วอย่างหน้าเหลือเชื่อบวกกับน้ำหนักที่เบาและความปราดเปรียวของรถ ทำให้เร่งจาก 0 ไปถึง ท็อปสปีด ได้เร็วยิ่งขึ้น
- เรื่องของช่วงล่างที่พัฒนาขึ้นมาเพื่อรถจักรยานยนต์คันนี้โดยเฉพาะ โดยด้ายผู้ผลิตโช๊คอัดแบรนด์ดังอย่าง Showa เข้ามาร่วมด้วย ระบบกันสะเทือนของคันนี้จึงมีความใกล้เคียงกับรถแข่งในสนามมากที่สุด มั่นใจได้ในทุกสนามทุกเส้นทาง
- และระบบความปลอดภัยที่เป็นเทคโนโลยีอัจฉริยะต่างใส่เข้ามาให้อย่างครบถ้วน โดยเฉพาะระบบเบรก ABS ที่สามารถทำงานได้แม้ในทางเข้าโค้ง ซึ่งนอกจากจะใช้ในสนามแข่งได้ดีแล้ว ยังช่วยในการชีวิตประจำวันจากกรณีที่โดนตัดหน้าอย่างกะทันหัน หรือกรณีที่ไม่คาดคิดต่างๆได้ดี
สรุปรถจักรยานยนต์ : SUZUKI GSX-R1000R 2021
สำหรับ Suzuki GSX-R Series โฉมใหม่คันนี้เป็นรถจักรยานยนต์ที่ทำออกได้หน้าทึ่งมาก ให้ความรู้สึกจิ๋วแต่แจ๋ว เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความเร็ว หรือการขับขี่แบบฮาร์ทคอในสนาม จะเป็นรถที่ตอบโจทย์สำหรับคุณเอามากๆ ด้วยความแรงและอัตราเร่งที่มหาศาล โดยมาพร้อมกับวาล์วแปรผันที่ทำให้รถพุ่งไปข้างหน้าอย่างไม่สิ้นสุด ที่พร้อมจะดึงเราให้ตกลงจากรถตลอดเวลา และเป็นตระกูล 1000 ซีซีที่มากับราคาที่แสนจะสบายกระเป๋าอีกด้วย ถ้าเทียบกับเพื่อนในคลาส
รถจักรยานยนต์ SUZUKI GSX-R1000R 2021 มีทั้งหมด 3 สี
รถจักรยานยนต์ SUZUKI GSX-R1000R สีน้ำเงิน METALLIC TRITON BLUE (YSF)
รถจักรยานยนต์ SUZUKI GSX-R1000R สีดำ-แดง Glass Sparkle Black / Pearl Mira Red (JSP)
รถจักรยานยนต์ SUZUKI GSX-R1000R สีขาว PEARL GLACIER WHITE (YWW)
ราคารถจักรยานยนต์ : SUZUKI GSX-R1000R 2021
รถจักรยานยนต์ SUZUKI GSX-R1000 ราคา 710,000 บาท
รถจักรยานยนต์ SUZUKI GSX-R1000R ราคา 811,000 บาท
Link ซื้อรถจักรยานยนต์ : SUZUKI GSX-R1000R 2021
https://www.suzukimotosales.co.th
Youtube Review รถจักรยานยนต์ : SUZUKI GSX-R1000R 2021
เป็นรถซุปเปอร์สปอร์ตไบค์ที่ให้ความโฉบเฉี่ยวและ ปราดเปรียวกว่าในรุ่นอื่นๆ สำหรับรถจักรยานยนต์ SUZUKI GSX-R1000R 2021 ซุปเปอร์สปอร์ตไบค์สายพันธุ์รถแข่ง คันนี้ เป็นรถที่ถูกกล่าวขานว่าคือ King of Sportbike ที่มีความดีในรอบด้านจัดสรรนำส่วนประกอบต่างๆมารวมกันได้อย่างลงตัว เพื่อรักษาความเป็นตำนานนี้ให้คงไว้ อยู่ภายใต้แบรด์ Suzuki ต่อไปนั่นเอง และก็จบลงเป็นที่เรียบร้อยสำหรับบทความในครั้งนี้ หวังว่าทุกท่านจะได้รับสาระประโยชน์จากบทความของเราในครั้งนี้นะครับ สำหรับวันนี้ต้องขอตัวลาไปก่อนสวัสดีครับ mywonderwheel