McLaren 765LT รถยนต์ Super Car รุ่น Light Weight ของแบรนด์ ที่ได้รับพัฒนาขึ้มาจากรุ่น 720s 

สำหรับในวันทาง จะพาทุกท่านไปรู้จักกับรถยนต์รุ่นล่าสุดของ คลาส Super Car จากแบรนด์รถยนต์สัญชาติอย่าง McLaren กับรถยนต์ McLaren 765LT รถยนต์ Super Car รุ่น Light Weight ของแบรนด์ ที่ได้รับพัฒนาขึ้มาจากรุ่น 720s คันนี้กันครับ สำหรับในรุ่นนี้จะเป็นรุ่นที่ได้รับการพัฒนาขึ้นจากรุ่น 720 S ที่จะมาในรหัส LT ต่อท้ายซึ่งรหัสตัวนี้จะย่อมาจากคำว่า Longtail ที่แปลว่าหางยางนั่นก็เพราะในรุ่นนี้มีขนาดความยาวที่มากกว่าในรุ่น 720s ซึ่งแน่นอนว่าจะทำให้เรื่องของหลักอากาศพลศาสตร์นั้นดีมากขึ้นไปด้วย เพราะส่วนมากรหัสตัวนี้จะถูกใช้ในรถ Super Car ตัวแรงของทางค่ายเท่านั้น โดยจะมีรายละเอียดในดีไซน์การออกแบบที่แตกต่างกันเพียงเล็กน้อยเท่านั้น แต่จะเน้นไปที่การพัฒนาในส่วนของเครื่องยนต์ V8 ตัวเดิมเป็นหลัก จึงทำให้ได้มากับพละกำลังที่สูงขึ้นเป็น 765 แรงม้า กับ แรงบิดที่สูงขึ้นไปถึง 800 นิวตันเมตร และ ยังใส่เทคโนโลยีจากสนามแข่งของแบรนด์อัดแน่นเข้ามาให้เต็มคัน ซึ่งจะมีรายละเอียดและสิ่งที่น่าสนใจทั้งหมดอย่างไรบ้าง เราไปรับชมพร้อม ๆ กันเลยครับ 

ดีไซน์ภายนอกรถยนต์ : McLaren 765LT

Exterior:ภายนอกของรถยนต์ 

• มีกันชนหน้าดีไซน์ใหม่ ใช้เป็นชิ้นเดียวคุมด้านหน้าของตัวรถ
• มีช่องรับอากาศด้านหน้า ตกแต่งขอบด้วยวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์ 
• มีลิ้นใต้กันชนด้านหน้าทำจากคาร์บอนไฟเบอร์
• มี Winglets คาร์บอนไฟเบอร์ด้านข้างของกันชนหน้า 
• มีฝากระโปรงหน้าแบบคาร์บอนไฟเบอร์ ดีไซน์ใหม่ 
• มีช่องระบายอากาศบนฝากระโปรงด้านหน้า
• มีช่องระบายอากาศหลังซุ้มล้อด้านหน้า 
• มีสัญลักษณ์ 765LT บริเวณซุ้มล้อด้าหน้า 
• มีโครมไฟแบบลมดำ
• มีไฟหน้าแบบ Matrix Adaptive LED 
• มีไฟหรี่ Daytime Running Light แบบ LED 
• มีไฟเลี้ยวด้านหน้าแบบ LED 3 มิติ
• มีฝากระโปรงหน้าดีไซน์ใหม่ พร้อมช่องดักอากาศบนฝากระโปรงเพื่อช่วยเสริม Aero Dynamic 
• มีสัญลักษณ์ McLaren บนฝากระโปรงด้านหน้า
• มีกระจกมองข้างสไตล์สปอร์ต 
• กระจกมองข้างมีไฟเลี้ยวแบบ LED ในตัว 
• ตัวกระจกปรับองศาได้ด้วยระบบไฟฟ้า 
• ใช้ประตูปีกนกแบบ Twin-Hinged Dihedral Doors 
• มี Skirt ด้านข้างสีเดียวกับตัวรถ
• มีช่องรับอากาศบริเวณ Skirt ด้านข้าง
• มีหลังคากระจกแบบ Panoama Glass Roof เป็นหลังคาชั้นนอก
• เสาประตูและโครงหลังคา ใช้วัสดุแบบคาร์บอนไฟเบอร์เป็นชิ้นเดียวกับโครงสร้างตัวถัง 

• มีกันชนด้านหลังดีไซน์ใหม่ใช้เป็นชิ้นเดียวคุมทั้งท้ายรถ เหมือนกับด้านหน้า
• มีช่องระบายอากาศบนกันชนท้ายแบบใหม่ ช่วยเสริม Aero Dynamic ให้กับตัวรถ
• มีดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังทำจากคาร์บอนไฟเบอร์
• มีสปอยเลอร์ขนาดใหญ่ดีไซน์ใหม่ แบบ Adaptive ที่จะคอยปรับองศาตามความเร็วรถ และ ยกขึ้นเมื่อเหยียบเบรกอย่างรุ่นแรงเพื่อใช้เป็น Air Brake ช่วยอีกแรง
• มีชุดตะแกรงด้านหลังแบบรังผึ้งสีดำ เพื่อเปิดช่องระบายความร้อนให้กับเครื่องยนต์
• มีท่อไอแบบยกสูง 4 ใบเรียงกันอยู่กึ่งกลางของชุดตะแกรงด้านหลัง
• มีสัญลักษณ์ McLaren อยู่กึ่งกลางระหว่างท่อไอเสีย
• มีไฟท้าย LED แบบ Light Gilding 
• มีไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED 
• มีไฟเลี้ยวด้านท้ายแบบ LED 3 มิติ

• มีล้อแม็กซ์ Forged ดีไซน์ใหม่ ขนาด 19 นิ้ว
• มีพร้อมกับยาง Pirelli P-Zero Trofeo R 
• ใข้ยางหน้าขนาด 235/35 ZR19 
• ใช้ยางหลังขนาด 305/30 ZR20 
• มาพร้อมกับจานเบรกเซรามิค และ คาลิปเปอร์เบรกขนาดใหญ่ที่สามารถเลือกสีได้

Dimension:มิติตัวถังรถ

• มีความยาวทั้งหมดขนาด 4,600 มิลลิเมตร
• มีความกว้างทังหมด 1,811 มิลลิเมตร 
• มีความสูงทั้งหมด 1,159 มิลลิเมตร 
• มีระยะฐานล้อ 2,670 มิลลิเมตร 
• มีความสูงจากพื้นถึงจุดต่ำสุด 100 มิลลิเมตร 
• มีน้ำหนักตัวรถแบบไม่รวมของเหลวอยู่ที่ 1,229 กิโลกรัม 
• มีน้ำหนักตัวรถทั้งหมดเมื่อวัดตามมาตรฐานแบบ DIN อยู่ที่ 1,339 กิโลกรัม
• มีความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมด 78 ลิตร

ดีไซน์ภายในรถยนต์ : McLaren 765LT

Interior:ภายในรถยนต์ 

• สำหรับในรุ่นนี้จะตกแต่งภายในด้วยสีทูโทน ใช้วัสดุแบบ Alcantara รอบคัน พร้อมตกแต่งลวดลายตามสีที่เลือกได้รอบคัน 
• ตกแต่งอุปกรณ์ต่าง ๆ ด้านในด้วยคาร์บอนไฟเบอร์
• มีพวงมาลัยแบบ 3 ก้านสไตล์สปอร์ต ตกแต่งด้วยคาร์บอนไฟเบอร์ โดยจะเป็นพวงมาลัยที่ไม่มีปุ่มอะไรเลยซึ่งเป็นเสน่ห์อีกแบบที่ Mclaren นั้นตั้งใจทำออกมา โดยจะย้ายปุ่มควบคุมต่าง ๆ บนพวงมาลัยไปอยู่บริเวณหัวเข่าด้านซ้ายของคนขับแทน หรือ ตำแหน่ง Lower Stack ของคอนโซลกลาง
• มีแป้นเปลี่ยนเกียร์แบบ Paddle Shift 
• มีชุดหน้าจอมาตรวัดแบบ TFT Full Digital ที่สามารถปรับเปลี่ยนฟังก์ชันรูปแบบการทำงานได้อย่างหลากหลาย ตามโหมดการขับขี่ที่เลือก ซึ่งจะคอยบอกรายละเอียดทุก ๆ อย่างได้อย่างครบถ้วน
• สำหรับชุดหน้าจอมาตรวัดเมื่อใช้ใน Race Mode จะถูกพับเก็บลงมาเหลือเพียงหน้าจอขนาดเล็กแทน ที่บอกเพียงรอบเครื่องยนต์ , ความเร็ว และ ตำแหน่งเกียร์ เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยในการขับขี่ในความเร็วสูง  
• มีระบบปรับอากาศอัตโนมัติระบบสัมผัส Touch Screen แบบแยกอิสระ ซ้าย และ ขวา
• มีปุ่มเลือกโหมดการขับขี่ ที่สามารถปรับรูปแบบการทำงานของรถยนต์ได้ถึง 3 รูปแบบ ตั้งแต่ 
  • Comfrot
  • Sport 
  • Track หรือ Race Mode 
• มีปุ่มปรับโหมดการทำงานของ Traction Control
• มีปุ่มปรับโหมดการทำงานของ ABS 
• มีปุ่มปรับระดับความสูงของช่วงล่าง หรือ Lift Control 
• มีปุ่ม Push Start สไตล์สปอร์ตสีแดง
• มีปุ่ม Launch Control
• มีปุ่ม Aero ใช้ปรับองศาของสปอยเลอร์ตามความเร็วรถ 
• มีเกียร์อัตโนมัติเป็นปุ่มกดแบบ คันโยก 3 ชั้น สไตล์สปอร์ต 
• มีช่องเชื่อมต่อ USB 1 ตำแหน่ง
• มีที่วางแก้วน้ำ 2 ตำแหน่ง

• มีเบาะนั่งสไตล์รถแข่งแบบ Full Bucket Seat หลังแข็ง 2 ที่นั่งแบบทูโทน ตกแต่งด้วย Alcantara พร้อมกับตกแต่งลวดลาย และ เส้นได้ตามสีที่เลือก
• เบาะนั่งทั้งหมดปรับตำแหน่งด้วยมือ 
• มีเข็มขัดนิรภัยมาตรฐานรถแข่ง โดยจะยึดแบบ 6 จุด 

Entertainment:ระบบความบันเทิง

• มีชุดหน้าจอเครื่องเล่นแบบ LCD ระบบสัมผัส Touchscreen แนวตั้ง หันหน้าเข้าหาคนขับ 
• รองรับวิทยุ FM/AM CD/DVD และ MP3 
• มีระบบเชื่อมต่อไร้สายผ่าน Bluetooth 
• รองรับระบบ Apple Carplay และ Android Auto 
• มีช่องเชื่อมต่อ USB และ AUX 
• มีระบบนำทาง Navigation System 
• มีลำโพง 6 ตำแหน่ง

เครื่องยนต์รถยนต์ : McLaren 765LT

Engine:เครื่องยนต์

• สำหรับในรุ่นนี้จะมากับเครื่องยนต์เบนซิน V8 Twin Turbo ที่มาพร้อมกับเวสต์เกตไฟฟ้าหรือ อุปกรณ์ปรับบูสท์ไฟฟ้าในตัว ขนาด 4.0 ลิตร 3,994 ซีซี 32 วาล์ว แบบเดียวกับในรุ่น 720s แต่จะได้รับการปรับจูนใหม่ และ ใชัวัสดุสมรรถนะสูงมากกว่า จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ที่ได้รับการปรับจูนใหม่ ระบายความร้อนด้วยน้ำและอากาศ สามารถเรียกพละกำลังสูงสุดได้ 765 แรงม้า ที่ 7,000 รอบต่อนาที กับแรงบิดสูงสุด 800 นิวตันเมตร ที่ 5,000 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดแบบ Dual Clutch แบบ SSG (Seamless Shift Gearbox) ขับเคลื่อนด้วยล้อคู่หลัง ส่วนตัวเลขสมรรถนะที่รถยนต์คันนี้ทำได้ มีดังนี้
  • สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลา 2.7 วินาที
  • สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลา 7.0 วินาที
  • สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลา 18.0 วินาที 
  • สามารถทำเวลาควอเตอร์ไมล์ หรือ สนามแข่งคลอง 5 บ้านเราได้ในเวลา 10.5 วินาที
  • มีความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 341 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
  • สามารถเบรกจากความเร็ว 200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลา 4.6 วินาที กับ ระยะเบรกเพียง 117 เมตร เท่านั้น
• ส่วนที่ได้รับการพัฒนามากขึ้นหลัก ๆ จะเป็นในเรื่องของขนาดลูกสูบและช่วงชัก ใช้เป็นลูกสูบแบบอลูมิเนียม เปลี่ยนชุดประเก็นของเสื้อสูบเป็นแบบ 3 ชั้น แบบเดียวกับใน McLaren Senna ส่วนเรื่องของระบบการจ่ายเชื้อเพลิงเองก็มีการปรับปรุงขึ้นใหม่ทั้งหมด โดยปรับให้เข้ากับการทำงานในรอบต่ำมากขึ้น และ ส่วนที่เห็นได้ชัดจะเป็นในตัวท่อไอเสียที่มากับท่อไอเสียแบบ Titanium 4 เส้นปล่อยออกบริเวณกึ่งกลางของกันชนท้าย ช่วยให้รีดพละกำลังแรงม้าและแรงบิดได้มากขึ้น แถมยังมาพร้อมกับเสียงอันแสนหวาน ส่วนอัตราทดเกียร์เองก็ได้เปลี่ยนแปลงใหม่ทั้งหมด โดยจะให้รอบสูงสุดของเกียร์ 7 ไปหยุดอยู่ที่ความเร็ว 330 กิโลเมตรต่อชั่วโมง

ระบบความปลอดภัยของรถยนต์ : McLaren 765LT

Frame & Suspension : โครงสร้างตัวถัง และ ช่วงล่าง

• ใช้โครงสร้างตัวถังแบบ Carbon Fibre Monocage II-S ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเดียวกับรถแข่ง ที่ตัวโครงสร้างจะมีน้ำหนักเบา และ ทนทานมากเป็นพิเศษ โดยจะใช้เป็นตัวถังแบบคาร์บอนไฟเบอร์รอบคัน 
• มีระบบเฟืองท้ายแบบใหม่ที่ช่วยให้ส่งกำลังแรงม้าลงพื้นได้เร็วมากขึ้น 
• มีระบบกันสะเทือนด้านหน้า และ ด้านหลัง เป็นแบบอิสระปีกนกคู่ ที่มาพร้อมกับระบบ Proactive Chassis Control ที่ช่วยปรับการทำงานตามสภาพพื้นถนน และ ลักษณะในการขับขี่ตามโหมดต่าง ๆ 
• มีระบบพวงมาลัยแบบ Rack Pinion ควบคุมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า และ ช่วยผ่อนแรงตามความเร็ว
• มีระบบห้ามล้อด้านหน้าเป็น ดิสก์เบรก ใช้จานเบรกแบบ Ceramic ขนาด 390 มิลลิเมตร พร้อมกับคาลิปเปอร์เบรกแบบ 6 Pot 
• มีระบบห้ามล้อด้านหลังเป็น ดิสก์เบรก ใช้จานเบรกแบบ Ceramic ขนาด 380 มิลลิเมตร พร้อมกับคาลิปเปอร์เบรกแบบ 4 Pot

Safety:ระบบความปลอดภัย 

• มีระบบ ABS ช่วยป้องกันไม่ให้ล้อล็อคเมื่อเบรกกะทันหัน
• มีระบบ EBD ช่วยกระจายแรงเบรกให้สม่ำเสมอกัน
• มีระบบ BA ช่วยเสริมแรงเบรกให้กับล้อทั้ง 4 
• มีระบบ CBC ช่วยควบคุมการกระจายแรงเบรกในขณะเข้าโค้ง
• มีระบบ DBC ช่วยควบคุมแรงดันเบรกแบบแปรผัน
• มีระบบ ESC ช่วยควบคุมเสถียรภาพในการทรงตัว
• มีระบบ TRC ช่วยป้องกันไม่ให้เกิดการลื่นไถล และ ช่วยไม่ให้ล้อหลังหมุนฟรีโดยไม่จำเป็น 
• มีระบบ DBL ช่วยเปิดไฟกระพริบฉุกเฉินให้ทันทีเมื่อเบรกกะทันหัน 
• มีระบบ HSA ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
• มีระบบ HDC ช่วยชะลอความเร็วรถยนต์ในเวลาลงทางลาดชัน
• มีระบบ TPLW ช่วยแจ้งเตือนเมื่อลมยางมีแรงดันที่ผิดปกติ
• มีกล้องมองภาพรอบคันรถแบบ 360 องศา 
• มีถุงลมนิรภัยด้านหน้า 2 ตำแหน่ง
• มีถุงลมนิรภัยด้านข้าง 2 ตำแหน่ง
• มีม่านถุงลมนิรภัย 2 ตำแหน่ง

จุดเด่นของรถยนต์ : McLaren 765LT

สำหรับจุดเด่นของรถยนต์คันนี้ในส่วนแรกที่ต้องพูดถึงคือเรื่องของดีไซน์การออกแบบ ถึงแม้จะมีพื้นฐานแบบเดียวกับในรุ่น 720s แต่ถ้ามากับรหัส LT แล้วจะมีความยาวที่มากกว่า และ รายละเอียดในการตกแต่งที่แตกต่างกันเล็กน้อย โดยในรุ่นก็จะมากับชุดกันชนหน้ากับกันชนท้ายดีไซน์ใหม่ พร้อมกับท่อไอเสียแบบ Titanium 4 ใบแบบเรียงออกกลาง และ ส่วนที่ได้รับการปรับปรุ่งเยอะที่สุดจะเป็นในเรื่องของเครื่องยนต์ซึ่งเป็นการนำเครื่องยนต์ของ 720s มาปรับแต่งใหม่โดยการใส่เทคโนโลยีจากสนามแข่งเข้าไปให้ในทุกด้าน จึงทำให้ในรุ่นนี้มีพละกำลังเพิ่มขึ้นเป็น 765 แรงม้า กับ แรงบิดสูงสุดที่มีมากถึง 800 นิวตันเมตร และ ส่วนที่ขาดไม่ได้คือเรื่องของระบบความปลอดภัยตั้งแต่ระบบเบรกและช่วงล่างที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ ให้รองรับกับการใช้งานในสนามแข่งมากขึ้นจึงทำให้ได้ความรู้สึกเหมือนกำลังขับรถแข่งตลอดเวลา 

สรุปรถยนต์ : McLaren 765LT

สำหรับรถยนต์คันนี้หากเทียบกับ 720s ก็จะดูเหนือกว่าในทุกด้าน ๆ ตั้งแต่ในเรื่อง Aero Dynamic ที่ช่วยให้รถยนต์คันนี้มีการควบคุมในความเร็วสูงที่เฉียบคมมากกว่า โดยเฉพาะในเวลาเข้าโค้งออกโค้งหรือในสนามแข่ง มีเครื่องยนต์ที่เร็วและแรงกว่า ทั้งในช่วงต้น และ ช่วงปลาย มากับเบรกและสมรรถนะช่วงล่างที่ได้รับการพัฒนาขึ้นใหม่เพื่อรองรับพละกำลังที่สูงมากขึ้น ซึ่งก็อย่างที่บอกไปว่าดีกว่าในทุก ๆ ด้านจริง ๆ ซึ่งก็แน่นอนเพราะนั่นก็เป็นจุดประสงค์หลักที่ทางผู้ผลิตนั้นได้พัฒนารถยนต์คันนี้ขึ้นมานั่นเอง เรียกได้ว่าเป็นรถแข่งที่สามารถใช้งานบนถนนได้อย่างถูกกฎหมายเลย 

รถยนต์ McLaren 765LT มีทั้งหมด 30 สี

ราคารถยนต์ : McLaren 765LT

รถยนต์ McLaren 765LT ราคาเริ่มต้นที่ 39,800,000 บาท

Link ซื้อรถยนต์ : McLaren 765LT

https://cars.mclaren.com/au-en

สำหรับรหัส LT หรือ Longtail ถูกใช้ครั้งแรกในรุ่น McLaren F1 ที่เป็นเจ้าของสถิติโลก และ เจ้าสนามในครั้งก่อน และ ก็ถูกใช้กับรถยนต์รุ่นพิเศษที่ได้รับการพัฒนาขึ้นจากพื้นฐานของรุ่นเดิมอยู่ตลอด ในสำหรับรถยนต์ McLaren 765LT รถยนต์ Super Car รุ่น Light Weight ของแบรนด์ ที่ได้รับพัฒนาขึ้มาจากรุ่น 720s คันนี้เองก็เป็น คันที่ 4 ของแบรนด์ที่นำรหัสนี้เข้ามาใช้ โดยจะเป็นรุ่นที่พัฒนาขึ้นจาก 720s ตามเงื่อนไขในการใช้ชื่อ LT แถมยังมากับสีพิเศษอย่างสีส้มแบบ MSO ที่มีเฉพาะในรุ่นนี้เท่านั้น และ ก่อนจากกันในครั้งนี้หาท่านใดที่กำลังรอคอยรถยนต์ระดับตำนานของ McLaren รุ่นอื่น ๆ เราจะนำมาข้อมูลมาให้ทุกท่านได้รับชมกันในครั้งหน้า โปรดติดตามผลงานของเราในครั้งต่อ ๆ ไปได้ที่ mywonderwheel ด้วยนะครับ สวัสดีครับ

บาคาร่าออนไลน์