Kawasaki D-TRACKER 150 รถจักรยานยนต์กึ่งวิบากสไตล์ Motardกับการตกแต่งที่หวือหวา แต่แอบแฝงไว้ด้วยความดุดัน

รีวิวรถยอดฮิต

สำหรับวงการรถจักรยานยนต์ในปัจจุบันนี้ถูกออกแบบมาในหลากหลายแนว ไม่ว่าจะเป็น แนวสปอร์ต แนวครอบครัว แนวทัวร์ริ่ง หรือแม้กระทั่งแนววิบากก็เริ่มได้รับความนิยมมากขึ้น และถ้าหากพูดถึงรถจักรยานยนต์วิบากก็คงต้องยกให้ทางค่าย Kawasaki อย่างแน่นอนเพราะเป็นค่ายที่มีชื่อเสียงในด้านรถจักรยานยนต์วิบากมาตั้งแต่ไหนแต่ไรแล้ว โดยวันนี้ผมจะพาท่านผู้ชมมารู้จักกับหนึ่งในรถจักรยานยนต์วิบากของค่ายนี้กันครับ นั่นก็คือ Kawasaki D-TRACKER 150 รถจักรยานยนต์กึ่งวิบากสไตล์ Motard กับการตกแต่งที่หวือหวา แต่แอบแฝงไว้ด้วยความดุดัน คันนี้นี่เองครับ ต้องบอกก่อนว่า รถจักรยานยนต์วิบากทรง Motard เหมาะแก่ผู้ที่มีความชื่นชอบรถจักรยานยนต์ประเภทวิบากแต่มีไลฟ์สไตล์ที่ไม่ค่อยได้ลุยในพื้นดิน จึงทำให้ถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานบนพื้นเรียบเป็นหลัก หรือพูดง่ายๆก็คือ ดีไซน์รถจักรยานยนต์ ระบบช่วงล่าง หรือโครงสร้างต่างๆ ถูกถอดแบบมาจากทรง Motocross แต่เรื่องการใช้งานจะเหมาะกับทางเรียบทั่วไปเสียมากกว่า และที่พิเศษไปกว่านั้นคือในรุ่นนี้ได้มีการตกแตกชุดแฟริ่งและรายละเอียดภายนอกโดยรวมให้ดูมีความสปอร์ตหวือหวากว่ารุ่นก่อนๆมากขึ้นเพื่อให้ผู้ขับขี่รู้สึกว่าทุกครั้งที่ขับขี่มักจะรู้สึกเท่และสะดุดตาอยู่เสมอนั้นเอง ส่วนรายละเอียดของรถจักรยานยนต์คันนี้นั้นจะมีอะไรที่น่าสนใจบ้างเราไปรับชมพร้อมกันได้เลยครับ

ดีไซน์การออกแบบของรถจักรยานยนต์ : Kawasaki D-TRACKER 150

Kawasaki D-TRACKER 150 รถจักรยานยนต์กึ่งวิบากสไตล์ Motardกับการตกแต่งที่หวือหวา แต่แอบแฝงไว้ด้วยความดุดัน1
  • สำหรับดีไซน์การออกแบบของรถจักรยานยนต์คันนี้ ดีไซน์ภายนอกของ Kawasaki D-Tracker 150 คันนี้ มาพร้อมรูปลักษณ์โฉบเฉี่ยวและการตกแต่งที่หวือหวามากขึ้น แต่ยังแฝงไว้ด้วยความดุดัน มาพร้อมกรอบไฟหน้าดีไซน์เท่หลอดไฟฮาโลเจนขนาด 35/35 วัตถ์ กระบังมาตรวัดดีไซน์ใหม่ให้ความรู้สึกดุดัน บังโคลนหน้าดีไซน์สปอร์ตโครงครอบหม้อน้ำออกแบบมาเป็นสองชิ้นประกอบกัน ท้ายรถมาในดีไซน์สปอร์ตสะท้อนจิตวิญญาณรถแข่ง พร้อมด้วยไฟเลี้ยวขนาดกะทัดรัด ล้อแบบเดียวที่ใช้ในรุ่น KLX150BF ถูกนำมาใช้ในรุ่นนี้ด้วยเช่นกัน เพียงแต่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางกว้างกว่า จาก 14 นิ้ว เป็น 17 นิ้ว

Exterior:ภายนอกของรถจักรยานยนต์

Kawasaki D-TRACKER 150 รถจักรยานยนต์กึ่งวิบากสไตล์ Motardกับการตกแต่งที่หวือหวา แต่แอบแฝงไว้ด้วยความดุดัน2
  • มีไฟหน้าทรงเหลี่ยมตามสไตล์รถจักรยานยนต์วิบากแบบหลอดฮาโลเจน
  • มีไฟเลี้ยวด้านหน้าแบบก้านยื่น
  • มีบังโคลนหน้าแบบยาวดีไซน์สปอร์ตเป็นสีดำ
  • มีกระบอกโช๊คหน้าสีดำ
  • มีแฮนด์กว้างแบบรถวิบาก
  • มีปีกคลุมถังน้ำมันดีไซน์สปอร์ตดุดัน
  • มีโครงครอบหม้อน้ำออกแบบมาเป็นสองชิ้นประกอบกัน
  • มีเบาะนั่งตอนยาว
  • มีเบาะนั่งเป็นสีทูโทน
  • มีที่พักเท้าสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
  • มีกันดีดด้านท้ายพร้อมที่ติดแผ่นป้ายทะเบียน
  • มีไฟท้ายดีไซน์สปอร์ตแบบหลอดฮาโลเจน
  • มีไฟเลี้ยวด้านท้ายแบบก้านยื่น
  • มีที่ครอบท่อไอเสียที่สามารถกันความร้อนอย่างดี
  • มีล้อหน้า-ล้อหลังแบบซี่ลวดขอบสีดำขนาด 17 นิ้ว
  • มียางหน้าขนาด 100/80-17 M/C 52P
  • มียางหลังขนาด 120/70-17 M/C 58P
Kawasaki D-TRACKER 150 รถจักรยานยนต์กึ่งวิบากสไตล์ Motardกับการตกแต่งที่หวือหวา แต่แอบแฝงไว้ด้วยความดุดัน3
  • มีหน้าจอเรือนไมล์แบบเข็มไมค์ดีไซน์สปอร์ตทันสมัยแสดงฟังก์ชั่นการทำงานที่ครบครัน
    • บอกความเร็วแบบเข็มไมล์
    • บอกรอบเครื่องยนต์แบบเข็มไมล์
    • บอกระยะทางสะสมเป็นตัวเลข
    • บอกปริมาณน้ำมันเชื้อเพลิง
    • บอกตำแหน่งเกียร์
    • บอกสัญญาณไฟเลี้ยวซ้าย-ขวา
    • บอกสัญญาณไฟสูง
Kawasaki D-TRACKER 150 รถจักรยานยนต์กึ่งวิบากสไตล์ Motardกับการตกแต่งที่หวือหวา แต่แอบแฝงไว้ด้วยความดุดัน4
  • มีระบบi Easy Start ที่แฮนด์ด้านขวาช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างง่ายดายเพียงปลายนิ้วสัมผัส

Dimension:มิติตัวถัง

Kawasaki D-TRACKER 150 รถจักรยานยนต์กึ่งวิบากสไตล์ Motardกับการตกแต่งที่หวือหวา แต่แอบแฝงไว้ด้วยความดุดัน5
  • มีความยาวทั้งหมด 2,030 มิลลิเมตร
  • มีความกว้างทั้งหมด 960 มิลลิเมตร 
  • มีความสูงทั้งหมด 1,160 มิลลิเมตร
  • มีระยะฐานล้อทั้งหมด 1,340 มิลลิเมตร 
  • มีความสูงจากพื้นถึงเบาะ 840 มิลลิเมตร
  • มีความสูงจากพื้นถึงจุดต่ำสุด 270 มิลลิเมตร 
  • มีความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 6.9 ลิตร
  • มีน้ำหนัก 120 กิโลกรัม

เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ : Kawasaki D-TRACKER 150

Kawasaki D-TRACKER 150 รถจักรยานยนต์กึ่งวิบากสไตล์ Motardกับการตกแต่งที่หวือหวา แต่แอบแฝงไว้ด้วยความดุดัน6

Engine:เครื่องยนต์

  • สำหรับรถจักรยานยนต์รุ่นนี้มาในเครื่องยนต์เบนซินแบบ 4 จังหวะ สูบเดี่ยว 2 วาล์ว DOHC  ปริมาตรกระบอกสูบ 144 ซีซี จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบคาบูเรเตอร์ Keihin NCV24 ระบายความร้อนด้วยอากาศ ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบระบบไฟฟ้าด้วยมือ โดยใช้ลูกสูบขนาด 58.0 มิลลิเมตรกับช่วงชัก 54.4 มิลลิเมตร ในอัตราส่วนกำลังอัด 9.5:1 สามารถเรียกพละกำลังสูงสุดได้ 12 แรงม้า ที่ 8,000 รอบต่อนาที พร้อมด้วยแรงบิดสูงสุด 11.3 นิวตันเมตร ที่ 6,500 รอบต่อนาที ใช้ระบบส่งกำลังแบบเกียร์ 5-speed, constant mesh, return shift มีระบบจุดระเบิดแบบ Digital DC-CDI สำหรับเครื่องยนต์รุ่นนี้รองรับน้ำมัน เบนซิน91 เบนซิน95 E10 ได้

ระบบความปลอดภัยของรถจักรยานยนต์ : Kawasaki D-TRACKER 150

Kawasaki D-TRACKER 150 รถจักรยานยนต์กึ่งวิบากสไตล์ Motardกับการตกแต่งที่หวือหวา แต่แอบแฝงไว้ด้วยความดุดัน7

Frame & Suspension : โครงสร้างตัวถังและช่วงล่าง

  • ใช้โครงรถแบบ Perimeter โดยเป็นลักษณะแบบเหล็กขึ้นรูแแล้วเชื่อมประกบ ซึ่งเป็นโครงสร้างที่มีความแข็งแกร่ง ทนทาน และทำงานร่วมกับระบบกันสั่นสะเทือนได้ดี
  • ระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบ เทเลสโคปิค ขนาด 35 มิลลิเมตร 
  • ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแบบ โช้คเดี่ยว Uni-Track สามารถปรับระยะพรีโหลดได้ 5 ระดับ เพื่อรองรับน้ำหนักของผู้ขี่อย่างเหมาะสม
  • ระบบห้ามล้อหน้าเป็นแบบ ดิสก์เบรกมีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 300 มิลลิเมตร ลูกสูบคู่ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการควบคุมการหยุด
  • ระบบห้ามล้อด้านหลังเป็นแบบ ดิสก์เบรก มีขนาดจาน 220 มิลลิเมตร พร้อมคาลิเปอร์ 1 ลูกสูบ

Safety:ระบบความปลอดภัย

  • มีโครงสร้างรถที่ถูกออกแบบให้มีน้ำหนักเบาเพื่อเพิ่มความสมดุลให้กับตัวรถมากขึ้น
  • มีที่ครอบท่อไอเสียที่สามารถกันความร้อนได้
  • มีระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ

จุดเด่นของรถจักรยานยนต์ : Kawasaki D-TRACKER 150

Kawasaki D-TRACKER 150 รถจักรยานยนต์กึ่งวิบากสไตล์ Motardกับการตกแต่งที่หวือหวา แต่แอบแฝงไว้ด้วยความดุดัน8

สำหรับจุดเด่นของรถจักรยานยนต์คันนี้อย่างแรกคือ เรื่องดีไซน์ภายนอกที่มีการปรับให้ดูหวือหวาขึ้นนั่นเอง โดยกรอบไฟหน้าก็มาในดีไซน์สุดเท่และไฟที่ส่องสว่างทุกเส้นทางด้วยหลอดฮาโลเจน บังโคลนหน้าดีไซน์สปอร์ต โครงครอบหม้อน้ำออกแบบมาเป็นสองชิ้นประกอบกัน ส่วนด้านท้ายก็มาในดีไซน์สปอร์ตสะท้อนจิตวิญญาณรถแข่ง พร้อมด้วยไฟเลี้ยวขนาดกะทัดรัด จุดเด่นด้านต่อมาคือระบบกันสั่นสะเทือนนั่นเอง แน่นอนว่าด้วยความที่เป็นรถจักรยานยนต์กึ่งวิบากจึงจำเป้นต้องมีช่วงล่างที่ดีร โดยระบบกันสะเทือนของรุ่นนี้สามารถเพิ่มความมั่นใจในการควบคุมรถได้มากขึ้นด้วยโช้คหน้าแบบหัวกลับ ขนาด 35 มิลลิเมตร โช้คหลังเดี่ยวแบบก๊าซไนโตรเจนสามารถปรับระยะพรีโหลดได้ 5 ระดับ เพื่อรองรับน้ำหนักของผู้ขับขี่อย่างเหมาะสม และจุดเด่นสำคัญที่จะขาดไปไม่ได้คือด้านขุมกำลังที่ออกแบบมาให้มีสเปคที่กำลังพอดี มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 144 ซีซี 1 กระบอกสูบ 4 จังหวะ ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ ที่เพิ่มความมั่นใจในการควบคุมและพละกำลังได้ดีขึ้น แถมยังมอบอัตราเร่งแรงโดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงความเร็วรอบกลางถึงสูงให้สามารถตอบสนองได้ไวและเต็มประสิทธิภาพมากที่สุด

สรุปรถจักรยานยนต์ : Kawasaki D-TRACKER 150

Kawasaki D-TRACKER 150 รถจักรยานยนต์กึ่งวิบากสไตล์ Motardกับการตกแต่งที่หวือหวา แต่แอบแฝงไว้ด้วยความดุดัน9

สำหรับภาพรวมของรถจักรยานยนต์รุ่นนี้คือเป็นรถจักรยานยนต์กึ่งวิบากสไตล์ Motard ที่ถึงแม้ภายนอกจะดูถอดแบบมาจาก Motocross แต่ก็ถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานบนพื้นเรียบเป็นหลัก ส่วนดีไซน์ภายนอกโดยรวมของรถจักรยานยนต์รุ่นนี้ก็มีการปรับให้ดูมีความหวือหวาสปอร์ตดุดันมากขึ้นเพื่อเอาใจกลุ่มลูกค้าผู้ที่มีหัวใจสปอร์ตนั่นเอง ส่วนเครื่องยนต์ก็ถูกแบบมาในขนาดที่กำลังพอดีไม่ได้ใหญ่จนเกินไป ทำให้ตัวรถจักรยานยนต์สามารถควบคุมได้ง่ายกับรูปร่างผู้ขับขี่ทุกรูปแบบ

รถจักรยานยนต์ Kawasaki D-TRACKER 150 มีทั้งหมด 2 สี 

Kawasaki D-TRACKER 150 รถจักรยานยนต์กึ่งวิบากสไตล์ Motardกับการตกแต่งที่หวือหวา แต่แอบแฝงไว้ด้วยความดุดัน10

รถจักรยานยนต์ Kawasaki D-TRACKER 150 สีเขียว LIME GREEN

Kawasaki D-TRACKER 150 รถจักรยานยนต์กึ่งวิบากสไตล์ Motardกับการตกแต่งที่หวือหวา แต่แอบแฝงไว้ด้วยความดุดัน11

รถจักรยานยนต์ Kawasaki D-TRACKER 150 สีเหลือง SHINY YELLOW

ราคารถจักรยานยนต์ Kawasaki D-TRACKER 150

  • รถจักรยานยนต์ Kawasaki D-TRACKER 150 ราคา ราคา 87,500 บาท

Link ซื้อรถจักรยานยนต์ : Kawasaki D-TRACKER 150

https://www.kawasaki.co.th/subscribe/D-TRACKER%20150

สำหรับรถจักรยานยนต์ Kawasaki D-TRACKER 150 รถจักรยานยนต์กึ่งวิบากสไตล์ Motard กับการตกแต่งที่หวือหวา แต่แอบแฝงไว้ด้วยความดุดัน คันนี้ตอบโจทย์ความเป็นซิตี้โมโตครอสได้อย่างสมบูรณ์แบบ ด้วยการปรับดีไซน์ใหม่ให้ดูมีความสปอร์ตหวือหวามากขึ้น แถมขุมพลังก็ดีเยี่ยมมีขนาดกระทัดรัดกำลังพอดี สำหรับใครที่ชอบรถจักรยานยนต์สไตล์นี้ก็สามารถไปดูและทดลองขับได้ที่ศูนย์ Kawasaki ทั่วประเทศได้เลยครับ สุดท้ายก่อนจะจากกันในวันนี้ทาง mywonderwheel.com/ ต้องขอขอบคุณทุกท่านที่คอยติดตามผลงานมาโดยตลอด และพบกันใหม่ในครั้งหน้าสำหรับวันนี้ สวัสดีครับ

ฝากถอนไม่มีขั้นต่ำ

บทความล่าสุด

หมวดหมู่

บริการรับ จำนำรถ

TAG