ในปัจจุบันหลายบริษัทมักจะมีรถยนต์ที่ไว้สำหรับใช้งานในเชิงพาณิชย์ ซึ่งหนึ่งในรถยนต์ที่หลายบริษัทเลือกใช้นั่นก็คือ Isuzu D-Max Spark 1.9 2022 รถกระบะตอนเดียวเพื่อการพาณิชย์ พลานุภาพแห่งยนตรกรรมที่ยอดเยี่ยม ขีดสุดแห่งพลังและสมรรถนะ บรรทุกหลากหลายสไตล์ ด้วยขุมกำลังที่ผสานความแรงและล้ำลึกจนผนึกเป็นกำลังมหาศาล ไม่ว่าจะเป็นระบบการขับเคลื่อน 2 ล้อ หรือ 4 ล้อ ผสานความประหยัดน้ำมันและทนทานเหนือชั้น อีกทั้งยังมีพื้นที่การใช้งานที่กว้างใหญ่ บึกบึนแข็งแกร่ง ให้ความคุ้มค่าในทางธุรกิจ ผ่านการรังสรรค์อย่างประณีตด้วยเทรนสีใหม่ Opaque Color ให้มุมมองสีหลากหลายมิติ ไล่ระดับจากเทาประกายมุกจรดเทาเข้ม โดยรุ่นนี้มาพร้อมกับ กระจังหน้าแบบใหม่ Double Dimensions ที่สุดของความลงตัวดีไซน์แบบทูโทน ให้ดูสปอร์ต เท่ หรูหรา มากยิ่งขึ้นไปอีกระดับ พร้อมอัดแน่นไปด้วยเทคโนโลยีที่ถูกพัฒนาจากรุ่นที่ผ่านมา จะมีอะไรที่น่าสนใจบ้างเราไปรับชมพร้อมๆกันได้เลยครับ
ดีไซน์ภายนอกรถยนต์ : Isuzu D-Max Spark 1.9 2022
Exterior:ภายนอกรถยนต์
- มีกระจังหน้าแบบ Double Dimensions เป็นดีไซน์แบบทูโทนที่ลงตัว
- มีลายด้านข้างของกระจังหน้าเป็นลายเคฟล่าด้านซ้าย
- มีลายด้านข้างของกระจังหน้าเป็นลายเคฟล่าด้านขวา
- มีตัวซี่ของกระจังหน้าเป็นสีดำให้ความรู้สึกหรูหราดูมีระดับ
- มีสัญลักษณ์ Spark สีดำบ่งบอกความเป็นตัวตน
- มีไฟหน้าแบบ Multi-Reflector เพิ่มความสว่าง ส่องได้ไกลและกว้างขึ้น
- มีไฟท้ายแบบ Multi-Reflector สว่าง เพิ่มความปลอดภัยระหว่างเดินทาง
- มีระบบเปิด-ปิดไฟหน้าแบบอัตโนมัติ
- มีกระบะท้ายใหญ่ขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการบรรทุกและขนส่ง
- มีหูด้านข้างตรงส่วนกระทะสำหรับล็อกสินค้าขณะบรรทุกหรือขนส่ง
- มีเหล็กกันกระแทกระหว่างกระจกด้านหลังกับตัวหัวเก๋ง
- มีตัวล็อกที่ฝาท้ายกระบะทั้งดานซ้ายและด้านขวา
- มีสัญลักษณ์ Isuzu D-Max ที่ด้านท้ายกระบะด้วยสไตน์ที่เป็นเอกลักษณ์
- มีกระจกมองข้างเป็นสีเดียวกับตัวรถและปรับด้วยระบบไฟฟ้า
- มีกระจกหน้าต่างไฟฟ้า เลื่อนลงอัตโนมัติฝั่งคนขับ
- มีที่เปิดประตูภายนอกสีดำ
- มีล้อกระทะเหล็กขนาด 15 นิ้ว
- มียางหน้าขนาด 215/70 R15
- มียางหลังขนาด 215/70 R15
Dimensions:มิติตัวรถยนต์
- มีความยาวทั้งหมด 5,020 มิลลิเมตร
- มีความกว้างทั้งหมด 1,810 มิลลิเมตร
- มีความสูงทั้งหมด 1,690 มิลลิเมตร
- มีระยะฐานล้อทั้งหมด 3,125 มิลลิเมตร
- มีความสูงจากพื้นถึงจุดต่ำสุด 190 มิลลิเมตร
- มีความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 76 ลิตร
- มีน้ำหนักตัวรถทั้งหมด 1,760 กิโลกรัม
ดีไซน์ภายในรถยนต์ : Isuzu D-Max Spark 1.9 2022
Interior:ภายในรถยนต์
- มีมิติห้องโดยสารที่กว้างขวาง ภายในเน้นการใช้งานที่ง่าย หลายหลาย ตามUsability Design เพื่อให้ทุกการเดินทางผ่อนคลาย สะดวกสบายยิ่งขึ้น
- มีเบาะนั่งปรับได้ ลดความเมื่อยล้า ออกแบบใหม่ให้พื้นที่ห้องโดยสารกว้างขวางสุด
- มีที่พักศรีษะที่กว้างขึ้นทำให้รู้สึกผ่อนคลายมากยิ่งขึ้นตลอดกการโดยสาร
- มีพื้นที่วางเท้าได้กว้างขึ้นป้องกันการเมื่อยล้าในเวลาที่เดินทางไกล
- มีที่วางแก้วและช่องใส่ขวดน้ำ ตำแหน่งวางแก้ว 2 จุด พร้อมช่องใส่ขวดน้ำขนาดใหญ่ 1.5 ลิตร ข้างประตู
- มีวัสดุตกแต่งภายในสีดำให้ความรู้สึกหรูหราระหว่างการเดินทาง
- มีที่วางของบนแดชบอร์ดหน้า
- มีเบาะนั่งหุ้มด้วยผ้า สีดำ
- มีเบาะนั่งคนขับ ปรับด้วยมือ 4 ทิศทาง
- มีเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับด้วยมือ 4 ทิศทาง
- มีที่วางแขนตรงกลาง ระหว่างเบาะนั่งคู่หน้า
- มีพวงมาลัย ปรับได้ 4 ทิศทาง (ขึ้น-ลง-เข้า-ออก)
- มีระบบปรับอากาศแบบธรรมดา
- มีแผ่นกรองอากาศ PM 2.5
- มีช่องชาร์จไฟ 12 โวลล์
Entertainment:ระบบความบันเทิง
- มีเครื่องเสียงวิทยุ FM/AM
- มีฟังชั่นสำหรับใส่แผ่น CD
- มีช่องเสียบสาย USB
- มีช่องเสียบสาย AUX
- มีลำโพง 2 ตำแหน่ง
เครื่องยนต์ของรถยนต์ : Isuzu D-Max Spark 1.9 2022
Engine:เครื่องยนต์
- สำหรับเครื่องยนต์ในรุ่นนี้จะเป็นเครื่องยนต์อีซูซุ ดีเซล รุ่น 1.9 Ddi Blue Power Gen 2 รุ่น RZ4E-TC แบบ 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC ระบายความร้อนด้วยน้ำ จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบ Commonrail Direct Injection ที่มาพร้อมกับเทอร์โบแปรผันแบบครีบ VGS และ Intercooler กำลังสูงสุดอยู่ที่ 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 350 นิวตัน-เมตร ที่ 1,800-2,600 นาที ออกตัวเร็วขึ้น เร่งแซงเร็วขึ้น ตอบสนองการใช้งานได้ทุกรูปแบบมาพร้อมจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ ที่สามารถทำให้ออกตัวแรง อัตราการทดเกียร์ต่อเนื่อง ให้กำลังฉุดลากสูงในทุกระดับความเร็วและ เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ ที่ถ่ายทอดการเปลี่ยนเกียร์นุ่มนวลและราบรื่น แถมยังมีโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต Rev Tronic สามารถเลือกเปลี่ยนเกียร์เป็นแบบเกียร์ธรรมดา แม่นยำ และตอบสนองได้รวดเร็ว
ระบบความปลอดภัยของรถยนต์ : Isuzu D-max Spark 1.9 2022
Frame & Suspension : โครงสร้างตัวถังและช่วงล่าง
- มีนวัตกรรมยานยนต์ม ISUZU DYNAMIC DRIVE PLATFORM เพื่อดุลยภาพแห่งการขับขี่ ผสานการทำงานของโครงสร้างตัวถัง แชสซีส์ เครื่องยนต์ และช่วงล่างให้ทำงานร่วมกันเป็นหนึ่ง เพื่อสมดุลยภาพการขับขี่ที่สมบูรณ์แบบ
- มีระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระปีกนก 2 ชั้น (Double Wishbone) พร้อมคอยล์สปริง และตำแหน่งจุดยึด ปีกนก ลดอาการโยนตัว เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ
- มีระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแหนบแผ่นรูปครึ่งวงรี 3 แผ่น พร้อมโช้กอัพแก๊ส และวางตำแหน่งของแหนบไว้เหนือเพลา
- มีระบบห้ามล้อหน้าแบบดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน
- มีระบบห้ามล้อหลังแบบดรัมเบรก
Safety:ระบบตวามปลอดภัย
- มีถุงลมนิรภัย2ตำแหน่ง
- มีโครงสร้างห้องโดยสารเสริมเหล็ก Ultra-High Tensile ที่มีความแข็งและความเหนียวที่ดีกว่าเดิม ทำให้ห้องโดยสารมีความแข็งแกร่งและปลอดภัยมากขึ้นกว่ารุ่นเดิม
- มีระบบแจ้งเตือนขาดเข็มขัดนิรภัยคู่หน้า
- มีระบบเซ็นทรัลล็อก
- มีระบบ EBD ช่วยกระจายแรงเบรกให้สมดุลและได้ประสิทธิภาพมากที่สุดในทุกจังหวะการเบรก
- มีระบบ ABS ช่วยป้องกันไม่ให้ล้อล็อคเมื่อเบรกกระทันหันอย่างรุนแรง
- มีระบบ BA ที่ช่วยเพิ่มแรงเบรคอัตโนมัติ เมื่อมีการเบรกกระทันหัน
- มีระบบ ESC ช่วยควบคุมการทรงตัว
- มีระบบ ESS ช่วยเปิดไฟฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเบรกกระทันหัน
- มีระบบ TCS ช่วยป้องกันไม่ให้ล้อหมุนฟรี และ ป้องกันไม่ให้รถเกิดการลื่นไถล
- มีระบบ HDC ช่วยควบคุมความเร็วลงทางลาดชัน
- มีระบบ HSA ช่วย ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
- มีระบบ BOS ลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก
- มีระบบ Electronic Diff-Lock ควบคุมการทำงานด้วยไฟฟ้า ช่วยล็อกเฟืองท้าย ให้เครื่องยนต์ส่งกำลังไปยังล้อหลังด้านซ้าย และขวาให้เท่ากัน เพื่อให้ผ่านอุปสรรคที่ยากๆ ไปได้อย่างง่ายดาย
- มีระบบ Terrain Command พัฒนาใหม่ ให้ทำงานได้ฉับไว แม่นยำยิ่งขึ้น สวิตช์เปลี่ยนการขับเคลื่อนจาก 2 ล้อเป็น 4 ล้อ
จุดเด่นของรถยนต์ : Isuzu D-Max Spark 1.9 2022
สำหรับรถยนต์คันนี้ยังคงมีการออกแบบหรือปรับดีไซน์ภายนอกให้ดูเรียบหรูมีระดับมากขึ้นเห็นได้ชัดจากตรงในส่วนของกระจังหน้ารถที่ออกแบบ Double Dimensions เป็นดีไซน์แบบทูโทนและลายด้านข้างของกระจังหน้าเป็นลายเคฟล่าทั้งด้านซ้ายและด้านขวา ซึ่งรถยนต์รุ่นนี้ออกแบบภายใต้แนวคิด MY NEW ID MY NEW ISUZU D-MAX ขับเคลื่อนความสมบูรณ์แบบในทุกองศาเท่านั้นยังไม่พอ ยังมีระบบโครงสร้างของรถที่แข็งแกร่งผสานกับช่วงล่างของตัวรถได้อย่างดีเยี่ยม ตัวรถค่อนข้างเบา ออกตัวแซงง่าย แต่ที่ดูเหมือนจะเป็นไฮไลท์ที่สำคัญที่สุดของรถยนต์รุ่นนี้ก็คือ มีตัวท้ายกระบะที่กว้างขึ้น บรรทุกของหนักได้เยอะขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพในการขนส่งได้อย่างเต็มกำลังหมดห่วงได้เลยไม่ว่าจะหนักแค่ไหนก็เอาอยู่แน่นอน สำหรับใครหลายคนที่กำลังมองหารถกระบะที่ไว้ใช้งานในเชิงพาณิชย์หรือบรรทุกของหนัก รับรองได้เลยครับว่า รุ่นนี้ตอบโจทย์และให้ความคุ้มค่ากับธุรกิจของคุณอย่างแน่นอนครับ
สรุปรถยนต์ : Isuzu D-Max Spark 1.9 2022
สำหรับใครที่กำลังต้องการรถกระบะไว้สำหรับใช้งานไม่ว่าจะที่บริษัทหรือที่บ้าน รถยนต์รุ่นนี้ตอบโจทย์ได้ดีเลยทีเดียว โครงสร้างที่แข็งแกร่งผสานเข้ากับช่วงล่างที่ยอดเยี่ยม ทำให้เมื่อเราต้องการที่จะบรรทุกของหนักๆก็สามารถทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ ไม่แปลกใจเลยว่าทำไมเจ้าของธุรกิจหรือหลายบริษัทเลือกรถยนต์รุ่นนี้ไว้ใช้งาน และในอนาคตเชื่อว่าจะมีการใช้งานที่เพิ่มขึ้นอย่างแน่นอนครับ
รถยนต์ Isuzu D-max Spark 1.9 2022 มีทั้งหมด 3 สี
รถยนต์ Isuzu D-Max Spark 1.9 2022 สีขาว ไซบีเรียน
รถยนต์ Isuzu D-Max Spark 1.9 2022 สีเงินโบฮีเมียน เมทัลลิก
รถยนต์ Isuzu D-Max Spark 1.9 2022 สีเงิน เซอร์แมท
ราคารถยนต์ : Isuzu D-Max Spark 1.9 2022
- รถยนต์ Isuzu D-Max Spark 1.9 2022 Ddi B ราคา 533,000 บาท
- รถยนต์ Isuzu D-Max Spark 1.9 2022 Ddi S ราคา 542,000 บาท
Link ซื้อรถยนต์ : Isuzu D-Max Spark 1.9 2022
จากบทความที่เราได้นำเสนอ รถยนต์ Isuzu D-Max Spark 1.9 2022 รถกระบะตอนเดียวเพื่อการพาณิชย์ คันนี้ ทำให้เราได้เห็นความใส่ใจในลายละเอียดของผู้ผลิตอย่าง ISUZU ที่ตั้งใจและปราณีตในทุกขั้นตอนการสร้างออกมาได้อย่างยอดเยี่ยม ก่อนลาจากกันในวันนี้ต้องขอขอบคุณทุกท่านที่คอยติดตามมาโดยตลอด ในครั้งนี้หากผิดพลาดประการใดต้องขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ ส่วนครั้งหน้าพวกเรา จะนำบทความอะไรมานำเสนอกันอีก ขอให้ทุกท่านคอยติดตามผลงานของพวกเราด้วยนะครับ ขอบคุณครับ mywonderwheel
