นับตั้งแต่ที่ Honda Rebel รุ่นแรกได้ถือกำเนิดขึ้นในปี 1985 ในยุคที่รถสไตล์ Cruiser กำลังครองเมือง โดยตอนนั้นทางฮอนด้าได้เปิดตัว Rebel ในรหัส CMX250 และวางเป้าหมายเพื่อหวังที่จะขยายตลาดสู่กลุ่มนักบิดรุ่นใหม่ที่ชื่นชอบรถสไตล์นี้ นับจากวันนั้นจนถึงปัจจุบันผ่านมากว่าเกือบ 40 ปี เจ้า Rebel ก็ถูกพัฒนามาหลายต่อหลายรุ่นจนกระทั่งล่าสุดได้มีการเปิดตัว Honda Rebel 1100 DCT ปี 2022 รถจักรยานยนต์ Bobber รุ่นท็อปสุดของ Rebel Series ที่มาพร้อมระบบเกียร์แบบ DCT คันนี้มีการปรับโฉมตัวรถให้ดูร่วมสมัยมากขึ้นในสไตล์ Custom Bobber พร้อมกับเครื่องยนต์ที่ใหญ่ขึ้นเพื่อตอบโจทย์การใช้งานทุกรูปแบบ แต่ต้องบอกก่อนว่า รุ่น 1100 DCT คันนี้จะมีลักษณะโดยรวมเหมือนกับ รุ่น 1100 แทบจะทุกอย่างไม่ว่าจะเป็น มีระบบไฟแบบ Full LED รอบคัน มีการออกแบบเฟรมและชิ้นส่วนต่างๆที่บางที่ทำให้รถรุ่นนี้มีจุดศูนย์ถ่วงที่เหมาะสม และมีระบบ Honda Selectable Torque Control ที่สามารถปรับระดับคันเร่งได้ถึง 4 โหมด เหมือนกัน แต่ด้วยความที่เจ้า Rebel 1100 DCT คันนี้เป็นตัวท็อปสุดจะให้เหมือนกันหมดก็คงจะไม่ได้ แน่นอนครับว่าสิ่งที่ไม่เหมือนกันคือรถจักรยานยนต์รุ่นนี้ มีการเพิ่มเทคโนโลยี Dual Clutch Transmission เข้ามา หรือที่ภาษาไทยเรียกว่า ระบบส่งกำลังแบบคลัตช์คู่อัตโนมัติ ที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่ได้สัมผัสถึงการเร่งความเร็วแบบต่อเนื่องและยังช่วยควบคุมได้แม่นยำทุกครั้งที่ขับขี่ด้วยระบบคันเร่งไฟฟ้า ส่วนรายละเอียดต่างๆจะมีอะไรบ้างเราไปรับชมพร้อมกันได้เลยครับ
ดีไซน์การออกแบบของรถจักรยานยนต์ : Honda Rebel 1100 DCT ปี 2022
Exterior:ภายนอกของรถจักรยานยนต์
- มีตัวถังแบบเปลือยแฟริ่งด้านข้าง โชว์ให้เห็นเฟรมของรถสีดำด้านใน
- มีไฟหน้าแบบ Full LED ทรงกลมขนาดใหญ่
- มีไฟเลี้ยวเป็นก้านยื่นข้างแบบ Full LED
- มีที่ครอบไฟหน้ารมดำ
- มีบังโคลนหน้าแบบสั้น
- มีกระบอกโช๊คอัพด้านหน้าเป็นสีดำ
- มีโช๊คอัพด้านหน้า ขนาดแกนกลาง 43 มิลลิเมตร เคลือบด้วยไทเทเนียม
- มียางรองแกนโช๊คหน้าสีดำ
- มียางหุ้มก้านโช๊คหน้าสีดำ
- มีกระจกมองข้างเป็นแบบทรงกลมคลาสสิค
- มีแฮนด์ด้านหน้าเป็นแบบโค้ง
- มีถังน้ำมันดีไซน์ดุดันแบบไร้หน้าแปลนมีขนาดความจุ 13.6 ลิตร มีโลโก้ Honda ที่ถังน้ำมัน
- มีเบาะนั่งแบบ Low Seat Height คือจะมีความสูงของเบาะเพียง 27.6 นิ้ว เท่านั้น
- เบาะนั่งเป็นหนังสีดำ
- ใต้เบาะนั่งสามารถเก็บของได้
- มีที่เสียบสายชาร์ต USB-C ที่บริเวณใต้เบาะนั่ง
- มีไฟท้ายแบบ Full LED ความล้ำหน้าที่มาพร้อมเอกลักษณ์แห่งความคลาสสิก
- มีไฟเลี้ยวด้านท้ายเป็นก้านยื่นข้างแบบ Full LED
- มีไฟส่องป้ายทะเบียนแบบ Full LED
- มีบังโคลนหลังถูกออกแบบมาให้ขึ้นรูปโค้งยาวไปตามล้อ
- มีท่อไอเสียขนาดใหญ่พาดไปจนถึงท้ายรถ
- ล้อแม็กซ์เป็นสีดำขนาด 18 นิ้ว
- มียางหน้าขนาด 130/70- B18 M/C 63H
- มียางหลังขนาด 180/65- B16 M/C 81H
- มีเรือนไมล์ดีไซน์ทรงกลมคลาสสิกแบบ Full LCD ขนาด 120 มิลลิเมตร พร้อมแสดงผลข้อมูลการขับขี่อย่างครบครันไม่ว่าจะเป็น
- บอกความเร็วแบบตัวเลข Digital
- บอกตำแหน่งเกียร์
- บอกระยะทางสะสม
- บอกปริมาณของน้ำมัน
- บอกไฟเตือนของเครื่องยนต์
- บอกเวลา
- บอกกำลังไฟ
- บอกมาตรวัดระยะทาง
- พร้อมโหมดการคำนวณค่าเฉลี่ยอัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน
- บอกระดับของโหมดการทำงานต่าง ๆ อย่าง
- T คือโหมดของ Traction Control
- P คือโหมดของเครื่องยนต์
- EB โหมด Engine Brake
Dimension:มิติตัวถัง
- มีความยาวทั้งหมด 2,240 มิลลิเมตร
- มีความกว้างทั้งหมด 834 มิลลิเมตร
- มีความสูงทั้งหมด 1,115 มิลลิเมตร
- มีระยะฐานล้อทั้งหมด 1,520 มิลลิเมตร
- มีความสูงจากพื้นถึงเบาะ 700 มิลลิเมตร
- มีความสูงจากพื้นถึงจุดต่ำสุด 120 มิลลิเมตร
- มีความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 13.6 ลิตร
- มีน้ำหนัก 233 กิโลกรัม
- มีองศาแผงคอ 28 องศา
เครื่องยนต์รถจักรยานยนต์ : Honda Rebel 1100 DCT ปี 2022
Engine:เครื่องยนต์
- สำหรับรถจักรยานยนต์รุ่นนี้มาในแบบเครื่องยนต์เบนซินแบบ 4 จังหวะ 2สูบ 8 วาล์ว SOHC ปริมาตรกระบอกสูบ 1084, ซีซี จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด PGM-FI ระบายความร้อนด้วยน้ำ พร้อมระบบสตาร์ทเครื่องยนต์แบบไฟฟ้า โดยใช้ลูกสูบขนาด 92.0 มิลลิเมตรกับช่วงชัก 81.5 มิลลิเมตร ในอัตราส่วนกำลังอัด 10.1:1 สามารถเรียกพละกำลังสูงสุดได้ 87 แรงม้า ที่ 7,000 รอบต่อนาที พร้อมด้วยแรงบิดสูงสุด 98 นิวตันเมตร ที่ 4,750 รอบต่อนาที ส่งกำลังผ่าน ระบบเกียร์แบบ DCT 6 สปีด Dual Clutch Transmission ทำให้ทุกการเปลี่ยนเกียร์ แม่นยำรวดเร็ว และ นุ่มนวลมากยิ่งขึ้น ขับเคลื่อนด้วยโซ่ 520 ส่วนระบบคลัทช์เป็นแบบ Wet, multiplate clutch มีระบบจุดระเบิดแบบ Full transistorized Ignition สำหรับเครื่องยนต์รุ่นนี้รองรับน้ำมันเบนซิน , แก๊สโซฮอล์ 91,95,E20 ได้
ระบบความปลอดภัยของรถจักรยานยนต์ : Honda Rebel 1100 DCT ปี 2022
Frame & Suspension : โครงสร้างตัวถังและช่วงล่าง
- ใช้โครงสร้างแบบ Dimond ที่ถูกออกแบบให้มีน้ำหนักเบาและมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำพร้อมความสูงของเบาะที่ต่ำ ประกอบกับการออกแบบเฟรมและชิ้นส่วนต่างๆที่บางจึงทำให้รถรุ่นนี้มีจุดศูนย์ถ่วงที่เหมาะสม จัดท่านั่งได้สบาย ควบคุมได้คล่องตัว
- มีระบบกันสะเทือนด้านหน้าเป็นแบบ เทเลสโคปิค ขนาด 43 มิลลิเมตร
- มีระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแบบ โช้คอัพแบบสปริงคู่แบบใหม่ Nitrogen-fill remote-reservior และ Spring rate แบบพิเศษ สามารถปรับค่าสปริงฟรีโหลดได้ถึง 19 ระดับ
- มีระบบห้ามล้อหน้าเป็นแบบ Radial mount โมโนบล็อก ดิสก์เบรกคู่ ใช้จานเบรกแบบ 330 มิลลิเมตร พร้อมคาลิปเปอร์เบรกแบบ 4 Pot
- มีระบบห้ามล้อด้านหลังเป็นแบบ ดิสก์เบรกแบบลูกสูบเดี่ยว ขนาด 256 มิลลิเมตร
Safety:ระบบความปลอดภัย
- มีระบบเบรก ABS ช่วยป้องกันล้อล็อคเมื่อเบรกกะทันหัน
- มีระบบ Assist Slipper Clutch เพิ่มความสมูททุกการขับเคลื่อน
- มีระบบควบคุมด้วยคันเร่งไฟฟ้า ทำให้การควบคุมคันเร่งมีประสิทธิภาพมากขึ้นด้วยเทคโนโลยี
- มีระบบ Honda Selectable Torque Control ที่สามารถปรับระดับคันเร่งได้ถึง 4 โหมด
- โหมด Standard
- โหมด Rain
- โหมด Sport
- โหมด User
- มีระบบ Wheelie Control ช่วยควบคุมการยกของล้อหน้า
- มีระบบ Cruise Control ช่วยควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
- มีสัญญาณกันขโมย
- มีที่เก็บหมวกกันน็อคที่ใต้เบาะสามารถล็อคไว้เพื่อป้องกันการถูกโจรกรรมได้
- มีโครงสร้างที่แน่นหนาเพื่อป้องกันการถูกงัดหรือโจรกรรมได้
จุดเด่นของรถจักรยานยนต์ : Honda Rebel 1100 DCT ปี 2022
สำหรับรถจักรยานยนต์ Honda Rebel 1100 DCT ปี 2022 คันนี้ถูกออกแบบภายใต้แนวคิด“Ride Your Rule ขบถ…เพื่อกำหนดนิยามใหม่” คือ มีการตกแต่งตามฉบับของรถจักรยานยนต์แนว Custom Bobber ด้วยไฟหน้าทรงกลม เป็นไฟ Full LED 4 ดวงในโคมแยกสูงต่ำ ไฟเลี้ยวก็เป็น Full LED มีบังโคลนหน้าแบบสั้นและมีบังโคลนหลังถูกออกแบบมาให้ขึ้นรูปโค้งยาวไปตามล้อ เหมือนกับ รุ่น 1100 แต่ที่ถือว่าเป็นจุดเด่นที่แท้จริงของตัวท็อปรุ่นนี้คือ มีการเพิ่มเทคโนโลยี Dual Clutch Transmission เข้ามา หรือที่ภาษาไทยเรียกว่า ระบบส่งกำลังแบบคลัตช์คู่อัตโนมัติ นั่นเอง ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่ได้สัมผัสถึงการเร่งแรงแบบต่อเนื่อง ไม่เหมือนการเปลี่ยนเกียร์ระบบปกติ หมดปัญหาเรื่องกระตุก สำหรับนวัตกรรมนี้เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์เท่านั้น แถมยังสามารถปรับระดับคันเร่งได้ถึง 4 โหมด คือ
- โหมด Standard
- โหมด Rain
- โหมด Sport
- โหมด User
โดยโหมดต่างๆเหล่านี้จะทำให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมรถได้อย่างมั่นใจตลอดการเดินทาง
สรุปรถจักรยานยนต์ : Honda Rebel 1100 DCT ปี 2022
ภาพโดยรวมของ Honda Rebel 1100 DCT ปี 2022 คันนี้ ถือว่าภายนอกมีรูปลักษณ์ของรถที่ให้ความดิบ ดุดัน แต่ก็ยังแอบแฝงไปด้วยความเนี้ยบคลาสสิก และถึงแม้ว่ารถจักรยานยนต์คันนี้จะมีกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 1100 ซีซี หรือมีระบบ Dual Clutch Transmission ที่ช่วยให้เร่งความเร็วแบบไม่มีตก แต่ทางค่ายก็ยังใส่ใจในเรื่องของการควบคุมรถและความปลอดภัยด้วยเช่นกันเพื่อความเหมาะสมกับการใช้งานบนท้องถนนและความปลอดภัยของผู้ขับขี่
รถจักรยานยนต์ Honda Rebel 1100 DCT ปี 2022 มีทั้งหมด 2 สี
รถจักรยานยนต์ Honda Rebel 1100 DCTปี 2022 สีดำ GUN METAL BLACK METTALIC
รถจักรยานยนต์ Honda Rebel 1100 DCT ปี 2022 สีดำ-แดง BORDEAUX RED
ราคารถจักรยานยนต์ Honda Rebel 1100 DCT ปี 2022
- รถจักรยานยนต์ Honda Rebel 1100 DCT ปี 2022 ราคา 429,000 บาท
Link ซื้อรถจักรยานยนต์ : Honda Rebel 1100 DCT ปี 2022
https://leadform.thaihonda.co.th
สำหรับภาพรวมของรถจักรยานยนต์ Honda Rebel 1100 DCT ปี 2022 รถจักรยานยนต์ Bobber รุ่นท็อปสุดของ Rebel Series ที่มาพร้อมระบบเกียร์แบบ DCT คันนี้ถือว่าเป็นรถจักรยานยนต์ที่มีดีไซน์ความเท่แบบ Bobber สุดคลาสสิก ที่มาพร้อมเครื่องยนต์ 1100 ซีซี และระบบเกียร์แบบ DCT ที่จะให้คุณได้สัมผัสกับความเร็วตามฉบับของรถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์ แต่ถือว่าตัวรถจักรยานยนต์คันนี้สามารถควบคุมได้ง่ายไม่หนักจนเกินไปเพื่อความปลอดภัยตลอดการเดินทาง สุดท้ายก่อนจะจากกันในวันนี้ทาง mywonderwheel.com/ ต้องขอขอบคุณทุกท่านที่คอยติดตามผลงานมาโดยตลอด และพบกันใหม่ในครั้งหน้าสำหรับวันนี้ สวัสดีครับ
