สำหรับนาทีนี้ถ้าถามว่ารถยนต์กระบะจากค่ายไหนมีสมรรถนะสูงที่สุดในตลาดบ้านเรา ก็คงต้องยกให้รถกระบะพันธุ์อย่าง Ford Ranger ที่มีอุปกรณ์พื้นฐานสมรรถนะสูงที่สุดในตลาดรถกระบะ โดยเฉพาะในเรื่องของขุมพลังและช่วงล่าง สำหรับในวันนี้เราจะพาทุกท่านมารู้จักกับ รถยนต์ Ford Ranger FX4 MAX 2.0 Bi-Turbo 10 AT ปี 2021 รถยนต์กระบะพันธุ์แกร่งรุ่นยกสูง Off-Road คันนี้กันครับ เป็นรถยนต์กระบะ 4 ประตู สายลุยพันธุ์ดิบที่มากับชุดแต่งภายนอกแบบใหม่ ที่ช่วยเพิ่มความดุดันให้กับตัวรถได้ในทุกมุมมอง ส่วนขุมพลังของรุ่นนี้ก็มากับเครื่องยนต์สุดโหดของ Ford อย่างเครื่องยนต์ 4 สูบ 2.0 ลิตร ดีเซล Bi-Turbo ขับเคลื่อน 4 ล้อ พร้อมเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด สามารถเรียกอัตราเร่งได้อย่างรวดเร็วทันใจ โดดเด่นไปกับช่วงล่างที่ยกสูงมากขึ้น และ ได้ทำการปรับจูนใหม่ให้ตัวรถที่มีความสูงมากขึ้นจากเดิมไม่ให้ส่งผลกระทบในการใช้งาน สำหรับในรุ่นนี้จะเป็นรถกระบะสายลุยพันธุ์ดิบที่ไม่ได้เน้นเรื่องออพชันและเทคโนโลยีมากเท่ากับ Ranger รุ่นอื่น ๆ เพื่อให้คุณได้สัมผัสความดุของเครื่องยนต์และช่วงล่างได้อย่างเต็มที่ พร้อมยังติดตั้งกล่องจ่ายไฟเพื่อใช้ติดตั้งอุปกรณ์ Off-Road ต่าง ได้มากขึ้น และ รถยนต์คันนี้จะมีรายละเอียดทั้งหมดอย่างไรบ้าง เราไปรับชมกันเลยครับ
ดีไซน์ภายนอกรถยนต์ : Ford Ranger FX4 MAX 2.0 Bi-Turbo 10 AT 4WD ปี 2021
Exterior:ภายนอกของรถยนต์
- มีไฟหน้าแบบ Full LED
- มีไฟ Daytime Running Light แบบ LED
- มีไฟเลี้ยวด้านหน้าแบบ LED
- มีไฟตัดหมอกคู่หน้าแบบ LED
- มีระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
- มีระบบ Follow Me Home ช่วยเปิดไฟส่องนำทางหลังดับเครื่องยนต์
- มีกระจังหน้าดีไซน์ใหม่ลาย F O R D แบบ 3 มิติ เหมือนกับใน รุ่น Raptor
- มีกันชนหน้าดีไซน์ใหม่สไตล์สปอร์ต
- มีแผ่นกันกระแทกใต้กันชนหน้าสีดำ
- มีกระจกมองข้างสีดำ
- กระจกมองข้างมีไฟเลี้ยวแบบ LED ในตัว
- กระจกมองข้างปรับลดแสงได้อัตโนมัติ
- กระจกมองข้างปรับและพับด้วยระบบไฟฟ้า
- มีระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติพร้อม Rain Sensor
- มีไฟท้ายแบบ Full LED
- มีไฟเลี้ยวด้านหลังแบบ LED
- มีไฟถอยหลังแบบ LED
- มีไฟเบรกดวงที่ 3 แบบ LED
- มีที่จับเปิดฝากระบะด้านท้ายสีดำ
- มีกันชนด้านหลังดีไซน์ใหม่สีดำ
- มีบังโคลนล้อหลังสีดำ ขนาดใหญ๋แบบ Off-Road
- มีไฟตัดหมอกด้านท้าย
- มีสติ๊กเกอร์ R A N G E R สีดำ คาดฝากระบะด้านท้าย
- มีเสาอากาศสีดำ
- มีราวเหล็ก Sport Bar สีดำบ สไตล์สปอร์ต Off-Road ช่วยเสริมการควบคุมได้เป็นอย่างดีเวลาใช้ความเร็วสูง เพราะจะช่วยถ่วงน้ำหนักด้านหลังให้กับตัวรถทำให้ขับขี่ได้นิ่งมากขึ้น และ เกิดอาการท้ายปัดได้ยากขึ้นด้วย
- มีล้อแม็กซ์อัลลอยขนาด 17 นิ้ว ดีไซน์ใหม่ สี Bolder Greyพร้อมปรับ Off Set ให้ยื่นออกมา 42 มิลลิเมตร
- มาพร้อมกับยางแบบ All-Terrain KO2 BF Goodrich ขนาด 265/70 R17 พร้อมยางอะไหล่
Dimension:มิติตัวถังรถ
- มีความยาวทั้งหมด 5,434 มิลลิเมตร
- มีความกว้างทั้งหมด 1,867 มิลลิเมตร
- มีความสูงทั้งหมด 1,852 มิลลิเมตร
- มีระยะห่างฐานล้อ 3,220 มิลลิเมตร
- มีความสูงจากพื้นถึงจุดต่ำสุด 256 มิลลิเมตร
- สามารถลุยน้ำได้ 800 มิลลิเมตร
- มิความยาวของกระบะท้าย 1,560 มิลลิเมตร
- มีความกว้างของกระบะท้าย 1,549 มิลลิเมตร
- มีความสูงของกระบะท้าย 511 มิลลิเมตร
- มีความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมด 80 ลิตร
- มีน้ำหนักตัวรถ 2,219 กิโลกรัม
- สามารถบรรทุกได้มากที่ 981 กิโลกรัม
ดีไซน์ภายในรถยนต์ : Ford Ranger FX4 MAX 2.0 Bi-Turbo 10 AT 4WD ปี 2021
Interior:ภายในรถยนต์
- ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยสีทูโทน เทา-ดำ
- แผงแดชบอร์ดด้านหน้าตกแต่งด้วยสีดำเงา
- ตกแต่งวัสดุอุปกรณ์ด้านในด้วนสีดำเงาและสีเงินโครเมี่ยม
- มีพวงมาลัยมัลดิฟังก์ชัน หุ้มด้วยหนังสีดำ
- มีแป้นเปลี่ยนเกียร์แบบ Paddle Shift ที่หลังพวงมาลัย
- มีชุดหน้าจอมาตรวัด Full Digital LCD โดยจะเป็นไมล์วัดรอบตรงกลาง พร้อมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ ทั้ง 2 ด้าน
- มีปุ่ม Push Start
- มีกุญแจ Smart Keyless Entry
- มีไฟตกแต่งภายในห้องโดยสาร Ambient Light
- มีกระจกหน้าต่างเปิดและปิดด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบ One-Touch 4 บาน
- มีกระจกมองหลังแบบปรับลดแสงได้อัตโนมัติ
- มีระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกอิสระ ซ้าย-ขวา แบบ Dual Zone
- มีสวิตซ์ปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง
- มีช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- มีช่องจ่ายไฟ 12V
- มีช่องชาร์จไฟ AC 230V
- มีช่อง AUX สำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์แบบ Off-Road Switch Bank 6 ตำแหน่ง เช่น ไฟสปอร์ตไลท์ หรือ Winch ตามจุดต่าง ๆ
- มีได้ชาร์จ ขนาด 250A สำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์ต่างได้มากกว่ารถยนต์ปกติ
- มีแผงบังแดดคู่หน้าปรับและพับได้ มาพร้อมกับกระจกและไฟส่องแต่งหน้าให้ในตัว
- มีที่เสียบนามบัตรบนแผงบังแดดด้านคนขับ
- มีเบาะนั่งทั้งหมดหุ้มด้วยหนัง สลับกับ Alcantara ตกแต่งด้วยลายคาร์บอน
- มีเบาะนั่งคู่หน้าสไตล์สปอร์ต พร้อมตกแต่งสัญลักษณ์ FX4MAX สีแดงบนพนักพิงหลัง
- มีเบาะนั่งผู้ขับขี่ ปรับระดับด้วยมือ 6 ทิศทาง
- มีเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้า ปรับระดับด้วยมือ 4 ทิศทาง
- มีเบาะนั่งแถวที่ 2 ทั้งหมด 3 ที่นั่ง
Entertainment:ระบบความบันเทิง
- มีชุดหน้าจอเครื่องเล่นระบบสัมผัส Touch Screen ขนาด 8 นิ้ว
- สามารถเล่นวิทยุ AM/FM และ MP3 ได้
- รอบรับระบบ Apple Car Play และ Android Auto
- มีระบบเชื่อมต่อไร้สายผ่าน Bluetooth
- มีระบบสั่งงานด้วยเสียง ภาษาไทย Sync 3
- มีระบบนำทางผ่าน Navigation System
- มีลำโพง 6 ตำแหน่ง
- มีเชื่อมชื่อมต่อ USB
- มีช่องเชื่อมต่อ AUX
- มีช่องเชื่อมต่อ HDMI
เครื่องยนต์รถยนต์ : Ford Ranger FX4 MAX 2.0 Bi-Turbo 10 AT 4WD ปี 2021
Engine:เครื่องยนต์
- มากับเครื่องยนต์พิเศษดีเซลเทอร์โบคู่รหัส EcoBlue TDCi 4 สูบแถวเรียง ขนาด 2.0 ลิตร 1,996 ซีซี. พ่วงกับเทอร์โบคู่ Bi-Turbo (ทำงานร่วมกันระหว่าง High-Pressure (HP Turbo) เทอร์โบแรงดันสูง และ Low-Pressure (LP Turbo) เทอร์โบแรงดันต่ำ ควบคุมด้วยวาล์ว Bypass) จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ ระบายความร้อนด้วยน้ำเต็มระบบ ใช้ลูกสูบขนาด 84.01 มิลลิเมตร กับ ระยะช่วงชัก 90.03 มิลลิเมตร ในอัตราส่วนกำลังอัด 16.5 : 1 ให้พละกำลังสูงสุด 213 แรงม้าที่ 3,750 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 500 นิวตันเมตรที่1,750 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด ขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ Part-Time รองรับน้ำมันดีเซล B20 มีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 12 กิโลเมตรต่อ 1 ลิตร
ระบบความปลอดภัยของรถยนต์ : Ford Ranger FX4 MAX 2.0 Bi-Turbo 10 AT 4WD ปี 2021
Frame & Suspension : โครงสร้างตัวถังและช่วงล่าง
- ในรุ่นนี้ใช้โครงสร้างตัวถังแบบอลูมิเนียมผสมผสานกับเหล็กกล้าเสริมความแข็งแกร่ง มีสมดุลที่ดีเยี่ยม รองรับน้ำหนักและแรงสั่นสะเทือนได้เป็นอย่างดี
- มีระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ อิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริง เหล็กกันโคลงแบบยกสูง 29 มิลลิเมตร และ โช๊คอัพ Fox แบบ Monotube ขนาด 2 นิ้ว
- มีระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นแบบ Anti Roll-Bar แหนบซ้อน พร้อมเหล็กกันโคลง และ โช๊คอัพ แบบ Subtank ขนาด 2 นิ้ว
- มีระบบ ขับเคลื่อน 4 ล้อ แบบ Part-Time สามารถเลือกใช้งานได้อย่างอิสรถ
- มีระบบ Electronic Rear Differential Lock ช่วยล็อคเฟืองท้ายให้ล้อหลังหมุนพร้อมกัน
- มีระบบห้ามล้อด้านหน้าเป็นแบบ ดิสก์เบรก
- มีระบบห้ามล้อด้านหลังเป็นแบบ ดิสก์เบรก
Safety:ระบบความปลอดภัย
- มีระบบ ABS ช่วยป้องกันล้อล็อคเมื่อเบรกกระทันหัน
- มีระบบ EBD ช่วยกระจายแรงเบรก
- มีระบบ BA ช่วยเสริมแรงเบรก
- มีระบบ ESP ช่วยควบคุมเสถียรภาพในการทรงตัว
- มีระบบ TCS ช่วยป้องกันไม่ให้ล้อหมุนฟรี
- มีระบบ HLA ช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
- มีระบบ HDC ช่วยชะลอตัวเมื่อลงจากทางลาดชัน
- มีระบบ Rollover Mitigation ช่วยลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ ช่วยถ่วงน้ำหนักให้รถมีสมดุลมากที่สุด
- มีเซนเซอร์กะระยะช่วยจอดด้านหน้า
- มีเซนเซอร์กะระยะช่วยจอดด้านหลัง
- มีกล้องมองภาพขณะถอยจอด
- มีระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer
- มีสัญญาณกันขโมย Burglar Alarm
- มีจุดยึดที่นั่งเด็ก ISOFIX
- มีถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง
- ด้านหน้า 2 ตำแหน่ง
- ด้านข้าง 2 ตำแหน่ง
- ม่านนิรภัย 2 ตำแหน่ง
- หัวเข่าคนขับ 1 ตำแหน่ง
จุดเด่นของรถยนต์ : Ford Ranger FX4 MAX 2.0 Bi-Turbo 10 AT 4WD ปี 2021
สำหรับจุดเด่นของรถยนต์คันนี้ ในส่วนแรกจะเป็นเรื่องของการออกแบบ โดยในรุ่นนี้จะมากับชุดแต่งแบบ Sport Off-Road รอบคัน ตั้งแต่งกระจังหน้าแบบใหม่ ใช้แบบเดียวกับในรุ่น Raptor มี Sport Bar สีดำ ซึ่งนอกจากจะเพิ่มความเท่และตกแต่งอุปกรณ์เพิ่มเติมได้แล้ว ยังช่วยถ่วงน้ำหนักด้านหลังให้กับตัวรถได้เป็นอย่างดี มาพร้อมกับยาง All Terrain ที่สามารถใช้งานบนทางดินหรือทางลุกลังได้เป็นอย่างดี เหมาะสำหรับสายลุยโดยเฉพาะ ส่วนต่อมาจะเป็นในเรื่องของขุมพลัง ที่มากับเครื่องยนต์ Bi-Turbo ขับเคลื่อน 4 ล้อ 213 แรงม้า ตัวแรงของค่าย ส่วนต่อมาจะเป็นในเรื่องของสมรรถนะช่วงล่างที่มากับโช๊คอัพแบบ Fox Monotube ที่รองรับแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนได้เป็นอย่างดี ส่วนเรื่องของระบบความปลอดภัยนั้นก็มากับระบบ ABS และ Traction Control ใส่เข้ามาให้เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน แต่เรื่องของเทคโนโลยีอัจฉริยะต่าง ๆ นั้นจะตัดออกไป
สรุปรถยนต์ : Ford Ranger FX4 MAX 2.0 Bi-Turbo 10 AT 4WD ปี 2021
สำหรับรถยนต์จะเป็นรถยนต์กระบะสายลุยที่มากับยาง All-Terrain ซึ่งจะเหมาะกับการใช้งานบนเส้นทาง Off-Road มากกว่าบนถนนดำ แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าจะใช้บนถนนดำไม่ได้เพียงแต่จะไม่เหมาะกับการโยกเปลี่ยนเลนไปมา เหมือนกับยาว Wild Track เท่านั้นเอง ส่วนการขับขี่บนเส้นทาง Off-Road ด้วยความเร็ว นั้นจะสามารถทำได้ดีกว่ายางแบบอื่น เป็นรถยนต์กระบะ 4 ประตู สายลุยที่มีชุดแต่งรอบคัน จัดเต็มกับสมรรถนะช่วงล่างและขุมพลังเครื่องยนต์ แต่จัดตัดเรื่องของเทคโนโลยีอัจฉริยะออกไป ซึ่งแม้กระกล้องมองภาพด้านหลังก็ไม่ได้ใส่เข้ามาให้ เป็นอีกหนึ่งรุ่นที่น่าจะตอบโจทย์กับผู้ที่ชื่นชอบสายลุยได้ทุกโจทย์
รถยนต์ Ford Ranger FX4 MAX 2.0 Bi-Turbo 10 AT 4WD ปี 2021 มีทั้งหมด 5 สี
รถยนต์ Ford Ranger FX4 MAX 2.0 Bi-Turbo 10 AT 4WD ปี 2021 สีน้ำเงิน Lightning Blue
รถยนต์ Ford Ranger FX4 MAX 2.0 Bi-Turbo 10 AT 4WD ปี 2021 สีแดง
รถยนต์ Ford Ranger FX4 MAX 2.0 Bi-Turbo 10 AT 4WD ปี 2021 สีขาว Arctic White
รถยนต์ Ford Ranger FX4 MAX 2.0 Bi-Turbo 10 AT 4WD ปี 2021 สีดำ Absolute Black
รถยนต์ Ford Ranger FX4 MAX 2.0 Bi-Turbo 10 AT 4WD ปี 2021 สีเทา Conquer
ราคารถยนต์ : Ford Ranger FX4 MAX 2.0 Bi-Turbo 10 AT 4WD ปี 2021
รถยนต์ Ford Ranger FX4 MAX 2.0 Bi-Turbo 10 AT 4WD ปี 2021 ราคา 1,189,000 บาท
Link ซื้อรถยนต์ : Ford Ranger FX4 MAX 2.0 Bi-Turbo 10 AT 4WD ปี 2021
เรียกได้ว่าเป็นรถยนต์รุ่นที่ สายลุย Off-Road ไม่ควรมองข้ามเลยยิ่งถ้าคุณรู้สึกว่าในรุ่น Raptor ยังมีสมรรถนะสูงเกินไป ลองมองมาที่รถยนต์ Ford Ranger FX4 MAX 2.0 Bi-Turbo 10 AT ปี 2021 รถยนต์กระบะพันธุ์แกร่งรุ่นยกสูง Off-Road คันนี้ดูครับ เพราะในเรื่องของสมรรถนะเองก็อยู่ในระดับกลาง ๆ ระหว่าง Ranger กลับ Raptor เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่ค่อนข้างดูเหมาะสมกับการใช้งานในบ้านเรา โดยเฉพาะในพื้นที่ต่างจังหวัดในเส้นทางที่ทุระกันดาลได้เป็นอย่างดี แต่ถ้าหาใช้งานในเมืองมากกว่ารุ่นนี้ไม่ค่อยแนะนำ เพราะด้วยชนิดของยางและขนาดเครื่องยนต์ ที่เวลาเจอรถติดมันจะอั้น ๆ อืดๆ และทำให้เหนื่อยล้าจากการใช้งานได้ และ หากท่านใดชื่นชอบบทความของเรา โปรดกดแชร์เป็นกำลังใจให้เราด้วยนะครับ สวัสดีครับ mywonderwheel
