หลังจากที่รุ่น F12 ถูกยุติการจำหน่ายได้ไม่นาน ทางผู้ผลิตก็ได้เปิดตัวรถยนต์ Ferrari 812 Superfast รถยนต์ Super Car เครื่องยนต์เบนซิน V12 วางหน้าคันใหม่ ที่พัฒนามาจากรถรุ่นยอดฮิดของแบรนด์ คันนี้ออกมาแทนที่ ซึ่งเป็นการนำจุดเด่นของรุ่น F12 Berlinetta และ รุ่น F12 TDF นำมาพัฒนาต่อ ตั้งแต่ในเรื่องของรูปร่างหน้าตา ที่ปรับให้ดูดุดันมากขึ้น ปรับเปลียนทิศทางเส้นสายบนตัวรถ เพื่อให้ได้ Aerodynamic ที่ดีมากขึ้น รวมไปถึงในเรื่องของขุมพลังที่ได้นำเครื่องยนต์ V12 N/A ที่ได้รับการยอมรับว่าดีที่สุดมาปรับปรุงชิ้นส่วนด้านในใหม่ ทำให้ได้แรงม้าแรงบิดที่สูงมากขึ้น รวมไปถึงเทคโนโลยีต่าง ๆ ก็ได้อัพเกรดเป็นเวอร์ชันใหม่ด้วยเช่นกัน ซึ่งจะมีรายละเอียด และ สิ่งที่น่าสนใจทั้งหมดอย่างไรบ้าง เราไปรับชมกันเลยครับ
ดีไซน์ภายนอกรถยนต์ : Ferrari 812 Superfast
Exterior:ภายนอกของรถยนต์
- สำหรับดีไซน์การออกแบบของรถยนต์คันนี้ ก็อย่างที่กล่าวเอาไว้ตอนต้นว่ารถยนต์คันนี้เป็นรุ่นที่พัฒนาต่อมาจากรุ่น F12 Berlinetta และ รุ่น F12 TDF และ จะเข้ามาแทนที่ของรถยนต์ Super Car ตระกูล V12 โดยจะมากับชุดกันชนหน้าดีไซน์ใหม่ ที่เพิ่ม Winglets และ ลิ้นหน้าแบบ Carbon Fibre เข้ามา เพื่อช่วยเสริมในเรื่องของ Aerodynamic และเพิ่มแรงกดอากาศให้กับดานหน้าของตัวรถ ซึ่งรวมไปถึง Skirt ข้าง , ตัวครอบกระจกหลัง และ ชุดกันชนท้ายดีไซน์ใหม่ ที่ทำหน้าที่ในส่วนนี้เช่นเดียวกับ จึงทำให้รถคันนี้มีค่าแรงเสียดทานที่น้อยกว่าในรุ่น F12 โฉมก่อน แถมยังมากับไฟหน้า และ ไฟท้ายแบบ LED ดีไซน์ใหม่ที่เสริมความดุดันมากขึ้นด้วยโคลมไฟแบบลมดำตัดกับสีตัวรถได้อย่างสวยงาม
Dimension:มิติตัวถังรถ
- มีความยาวทั้งหมด 4,693 มิลลิเมตร
- มีความกว้างทังหมด 1,971 มิลลิเมตร
- มีความสูงทั้งหมด 1,276 มิลลิเมตร
- มีระยะฐานล้อ 2,720 มิลลิเมตร
- มีความสูงจากพื้นถึงจุดต่ำสุด 110 มิลลิเมตร
- มีน้ำหนักตัวถังทั้งหมด 1,750 กิโลกรัม
- มีอัตราส่วนการกระจายน้ำหนักอยู่ที่ 47 : 53
- มีพื้นที่เก็บสัมภาระ 210 ลิตร
- มีความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งหมด 92 ลิตร
- มีล้อแม็กซ์ Forged ดีไซน์ใหม่ ขนาด 20 นิ้ว
- มียางหน้าขนาด 275/35 ZR20
- มียางหลังขนาด 315/35 ZR20
ดีไซน์ภายในรถยนต์ : Ferrari 812 Superfast
Interior:ภายในรถยนต์
- สำหรับการออกแบบภายในห้องโดยสารของรถยนต์คันนี้จะมาในสไตล์แบบ Sport เต็มขั้น กับโทนสีดำที่แทรกไปด้วยลวดลายเส้นสายสีแดงตามชิ้นส่วนต่าง ๆ ใช้วัสดุด้านในเป็นหนังสลับกับ Alcantara ช่วยให้ดูหรูหราพรีเมี่ยมขึ้นไปอีก ตกแต่งขอบของชิ้นส่วนอุปกรณ์ด้านในด้วยสีเงินเมทัลลิก ใช้ชุดหน้าจอมาตรวัดแบบ 3 ช่องที่เป็นเอกลักษณ์ของแบรนด์ โดยจะมีชุดเข็มวัดรอบแบบ Analog ขนาดใหญ่บริเวณกึ่งกลาง ประกบข้างด้วยหน้าจอ LCD ทั้ง 2 ด้าน ส่วนพวงมาลัยก็จะเป็นแบบเวอร์ชันใหม่ที่รองรับการใช้งานได้หลากหลายมากขึ้น ส่วนชุดเกียร์นั้นก็จะมาเป็นแบบสะพานทอดข้ามช่องเก็บของบริเวณคอนโซลกลางแบบเดียวกับในรุ่น F12 แต่จะไม่ได้ใช้วัสดุเป็นคาร์บอนไฟเบอร์แล้ว ซึ่งก็เป็นอีกหนึ่งเรื่องที่น่าเสียดายมาก ๆ
- สำหรับตัวเบาะนั่งจะมาในสไตล์รถแข่งแบบ Bucket Seat ดีไซน์ใหม่ที่โอบกระชับสรีระของผู้ขับขี่และผู้โดยสารมากขึ้น ตัวเบาะจะใช้เป็นหนังสลบ Alcantara ซึ่งสามารถเลือกได้ว่าจะใช้เป็นหนังล้วน หรือ Alcantara ล้วน แถม ยังสามารถเลือกตกแต่งสี และ ลวดลายของตัวเบาะได้อย่างอิสระ
Entertainment:ระบบความบันเทิง
- สำหรับชุดหน้าจอเครื่องเล่นของรถยนต์รุ่นนี้ก็จะให้มา 2 ตำแหน่ง โดยส่วนแรกจะเป็นของผู้ขับขี่ที่อยู่บนหน้าจอมาตรวัดเลย โดยจะควบคุมการทำงานได้ที่พวงมาลัย ส่วนอีกหนึ่งตำแหน่งจะอยู่บริเวณคอนโซลด้านหน้าฝั่งผู้โดยสาร โดยจะเป็นหน้าจอระบบสัมผัส ขนาดเล็กที่สามารถใช้ควบคุมระบบความบันเทิงภายในรถแทนผู้ขับขี่ได้
เครื่องยนต์รถยนต์ : Ferrari 812 Superfast
Engine:เครื่องยนต์
- สำหรับในรุ่นนี้จะมากับเครื่องยนต์วางหน้าแบบ V12 เบนซิน N/A ขนาด 6.5 ลิตร 6,496 ซีซี ที่ถูกพัฒนามาจากรุ่น F12 จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดแบบพิเศษแรงดันสูง โดยใช้ตัวกรองน้ำมันแบบ GPF ระบายความร้อนด้วยน้ำ ใช้ลูกสูบขนาด 94 มิลลิเมตร กับ ระยะช่วงชัก 78 มิลลิเมตร ในอัตราส่วนกำลังอัด 13.6 : 1 สามารถเรียกพละกำลังสูงสุดได้ 800 แรงม้า ที่ 8,500 รอบต่อนาที กับ แรงบิดสูงสุดที่ 718 นิวตันเมตร ที่ 7,000 รอบต่อนาที ใช้ระบบส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติแบบ Dual Clutch 7 สปีด ขับเคลื่อนด้วยล้อคู่หลัง รองรับน้ำมันเบนซิน 95 เท่านั้น ส่วนตัวเลขสมรรถนะที่รถยนต์คันนี้ทำได้ มีดังนี้
- สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลา 3.2 วินาที
- สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-200 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลา 8.3 วินาที
- มีความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 340 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
มีโหมดการขับขี่ให้เลือกทั้งหมด 5 รูปแบบ
- โหมด Comfrot
- โหมด Rain
- โหมด Sport
- โหมด Track
- โหมด Race
ระบบความปลอดภัยของรถยนต์ : Ferrari 812 Superfast
- ในเรื่องของความปลอดภัย สำหรับรถยนต์รุ่นนี้ก็จะมากับโครงสร้างตัวถังที่เป็นแบบ Monoclock แล้ว โดยจะใช้เป็นอลูมิเนียมผสมกับคาร์บอนไฟเบอร์ โดยขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวนั่นรวมไปถึงพื้นที่หลังคาด้วย ซึ่งจะช่วยให้ตัวรถแข็งแรงทนทานเกิดการบิดตัวได้อยากมาก ๆ รวมไปถึงยังน้ำหนักเบาะลงมากกว่ารุ่นก่อนด้วย ส่วนตัวช่วงล่างเอกก็ปรับให้เตี้ยลงเพื่อรองรับกับอัตราเร่งที่มีมากขึ้น และ ยังช่วยให้ตัวรถมี Aerodynamic มากขึ้นด้วย พอทำงานร่วมกับระบบเบรกสมรรถนะสูง กับ เทคโนโลยีอัจฉริยะเฉพาะตัวในด้านต่าง ๆ ของ Ferrari ที่ได้ปรับเป็นเวอร์ชั่นใหม่แล้ว อย่างเช่นระบบ FPP ที่ช่วยปรับน้ำหนักของพวงมาลัยตามความเร็วรถ และ ระบบ FPO ที่ช่วยหมุนพวงมาลัยให้รถคืนตัวอัตโนมัติเมื่อรถเกิดอาการท้ายปัด ซึ่งช่วยให้รถยนต์คันนี้มีสมรรถนะที่ดีกว่าในรุ่นเดิมถึงแม้จะทำความเร็วสูงสุดได้ไม่เท่าโฉมก่อนก็ตาม
สรุปรถยนต์ : Ferrari 812 Superfast
สำหรับรถยนต์คันนี้จะเรียกได้ว่าเป็นอีกหนึ่งความภูมิใจของ Ferrari อีกหนึ่งรุ่นของคลาส GT ก็ว่าได้ เพราะรถยนต์คันนี้ได้ทำให้มาตรฐานรถยนต์ในคลาส Gran Turismo ของตัวเองถูกยกระดับขึ้นไปอีก ยิ่งทำให้เป็นเรื่องยากหากจะหาใครมาเทียบชั้น เพราะนอกจากจะนำเครื่องยนต์ V12 มาวางข้างหน้าแล้วยังสามารถทำอัตราส่วน พละกำลังแรงม้า ต่อ ขนาดความจุเครื่องยนต์ได้มากถึง 123 แรงม้าต่อลิตรเลย ซึ่งถือว่าเป็นเรื่องยากมาก ๆ สำหรับรถยนต์รูปแบบนี้ และ มีเฉพาะเฟอรารี่เท่านี้ที่สามารถทำได้
รถยนต์ Ferrari 812 Superfast สามารถเลือกสีได้อย่างอิสระ
Ferrari 812 Superfast มีสีให้เลือกมากกว่า 300 สี ผ่านการ Configurator กับ Ferrari และ รวมไปถึงอุปกรณ์ Option เพิ่มเติมต่าง ๆ ด้วยเช่นกัน
ราคารถยนต์ : Ferrari 812 Superfast
รถยนต์ Ferrari 812 Superfast ราคา 31,000,000 บาท
Link ซื้อรถยนต์ : Ferrari 812 Superfast
เห็นได้ชัดว่าทางผู้ผลิตอย่าง Ferrari นั้นเป็นอีกหนึ่งแบรนด์ที่ค่อนข้องเอาใจใส่ลูกค้า และ คอยพัฒนารถยนต์ของตัวเองให้เปรียบเสมือนลูกรักอยู่ตลอดเวลา จึงทำให้ รถยนต์ Ferrari 812 Superfast รถยนต์ Super Car เครื่องยนต์เบนซิน V12 วางหน้าคันใหม่ ที่พัฒนามาจากรถรุ่นยอดฮิดของแบรนด์ คันนี้ เหนือชั้นมากกว่าในรุ่น F12 ที่ว่ากันว่าดีที่สุดที่เคยมีมา และ เมื่อเห็นแบบนี้แล้วจึงทำให้เราได้ทราบว่ารถทุกคันก็มักจะดีที่สุดได้ในเพียงยุคสมัยหนึ่งเท่านั้น ที่เมื่อเวลาผ่านไปก็ต้องมีรุ่นใหม่มาทำลายสถิติได้อยู่ดี แต่อยู่ที่ว่าจะมาจากค่ายเดิม หรือ โดนค่ายอื่นมาทำลาย ก็เป็นเรื่องที่แต่ละค่ายแข่งขันกันอย่างเข้มข้นไม่แพ้ในสนามแข่งเลย ซึ่งถ้าหากท่านใดที่ชื่นชอบประวัติศาสตร์หรือเรื่องราวของรถยนต์ในรุ่นต่าง ๆ สามารถติดตามผลงานของเราได้ที่ https://mywonderwheel.com/ ด้านนี้เลยนะครับ สำหรับวันนี้ก็ต้องขอตัวลาไปก่อน แล้วพบกันใหม่ในครั้งหน้า สวัสดีครับ สนใจ >>> จำนำรถ
