Nissan GT-R Nismo Special edition 2024 ก๊อตซิล่ารุ่นพิเศษลำใหม่ล่าสุดจากทีมแข่งของ Nissan ที่นำรุ่น Minorchange อัพเกรดให้เหนือระดับกว่าใคร

ในวันนี้แฟนพันธุ์แท้ GT-R ต้องห้ามพลาด เพราะในที่สุด Nismo ทีมแข่งของ Nissan ก็ได้เปิดตัว รถยนต์ Nissan GT-R Nismo Special edition 2024 ก๊อตซิล่ารุ่นพิเศษลำใหม่ล่าสุดจากทีมแข่งของ Nissan ที่นำรุ่น Minorchange อัพเกรดให้เหนือระดับกว่าใคร คันนี้ สำหรับ “GT-R Nismo” 2024 นี้ ทางผู้ผลิตกล่าวคร่าว ๆ เอาไว้ว่าได้ทำการ เพิ่ม LSD ในด้านหน้ามากขึ้นจากรุ่นก่อน ๆ พร้อมปรับปรุงช่วงล่างให้การเข้าโค้งทำได้ดียิ่งขึ้น อีกทั้งยังใช้ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ช่วยกระจายน้ำหนักด้วยความแม่นยำสูง อาทิ เพลาข้อเหวี่ยง ก้านสูบ แหวนลูกสูบ ส่วนภายในห้องโดยสาร ปรับปรุงใหม่ให้ทันสมัย สะดวกสบายเข้ากับตัวรถได้เป็นอย่างดี ไฮไลท์อยู่ที่เบาะนั่งบัคเก็ตซีทคาร์บอนด้านหลัง เอกสิทธิ์เฉพาะจาก Recaro 

ดีไซน์ภายนอกรถยนต์ : Nissan GT-R Nismo Special edition 2024

Exterior:ภายนอกของรถยนต์ 

• NISMO Special edition ติดตั้งชุดแต่งรอบคันอย่างเต็มสูบ ออกแบบมาเพื่อเน้นสมรรถนะขั้นสูงสุดในสนามแข่งโดยเฉพาะ ภายนอกยังมาพร้อมฝากระโปรงหน้าทำจากคาร์บอนไฟเบอร์หนักเบารวมไปถึงล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้วจาก RAYS เช่นเดียวกับรุ่น Premium edition T-spec แต่ได้ทำสีใหม่เป็นสีดำ ตกแต่งซุ้มล้อหน้าด้วยครีบรีดอากาศทำจากคาร์บอนไฟเบอร์เช่นเดียวกัน ด้านท้ายติดตั้งกันชนทรงเฉี่ยวพร้อมสปอยเลอร์หลังขนาดใหญ่ แผงด้านหน้าและด้านหลังถูกปรับให้เหมาะสมเพื่อประสิทธิภาพในการติดตามเส้นสายมากขึ้น ลิ้นหน้า คานาร์ด และกระจังหน้าอันเป็นเอกลักษณ์ของ NISMO ล้วนช่วยเพิ่มแรงกด ในขณะที่กระจังหน้ายังช่วยระบายความร้อนอีกด้วย แผงด้านหลังใหม่ช่วยเพิ่มแรงกดในขณะที่ช่วยรักษาการลากให้อยู่ที่ 0.26 Cd ที่โฉบเฉี่ยว การลดน้ำหนักโดยรวมโดยใช้คาร์บอนไฟเบอร์สำหรับร่างกายส่วนใหญ่ช่วยเพิ่มอัตราส่วนกำลังต่อน้ำหนัก ส่วนการลดน้ำหนักของหลังคาทำให้จุดศูนย์กลางมวลของ GT-R NISMO ลดลง ช่วยเพิ่มเสถียรภาพ เพิ่มการยึดเกาะในการเข้าโค้ง และช่วยให้เข้าโค้งได้ราบเรียบยิ่งขึ้น กาบข้างคาร์บอนไฟเบอร์ยังคงทำงานต่อจากด้านหน้าของรถ ซึ่งช่วยสร้างแรงกดเพิ่มเติมเมื่อเทียบกับรุ่น GT-R มาตรฐาน

• โดยที่ฝั่งครึ่งล่างก็ได้ถูกออกแบบใหม่เช่นกัน ให้ช่องดักลมเข้าไปเป่าเบรกมีความกว้างออกไปทางด้านข้างมากขึ้นอีกนิด ก็จะเป็นครีบเรียงอากาศ ซึ่งถูกคั่นกลางด้วยกรอบไฟ DRL เช่นเคย และด้านข้างก็จะเป็นชิ้นครีบรีดลมที่หักขึ้น จากลิปสปอยเลอร์อีกที รายละเอียดที่ล้อมรอบความหลงใหล ฝากระโปรงหลังของ GT-R NISMO ได้รับการปรับเปลี่ยนรูปทรงใหม่เพื่อเพิ่มแรงกด ในขณะที่คาร์บอนไฟเบอร์ก็เพิ่มความแกร่ง ทั้งหมดนี้มีน้ำหนักเกือบครึ่งหนึ่งของฝากระโปรงท้ายมาตรฐาน ความงามสำหรับสัตว์ร้าย สปอยเลอร์หลัง “คอหงส์” ที่ได้มาจากคู่แข่งรุ่นใหม่ได้รับการออกแบบเพื่อเพิ่มแรงกด สปอยเลอร์หลังคาร์บอนไฟเบอร์แบบแห้งที่ทำด้วยมือมีการเคลือบพิเศษที่ช่วยให้สัมผัสได้ถึง “การสาน” ของคาร์บอนไฟเบอร์

• และในส่วนกันชนท้ายเอง ก็ถูกออกแบบใหม่แทบทั้งขึ้นเช่นกัน เพราะแม้ตัวชายล่างที่ต่อจากแนวซุ้มต่อมา จะยังคงมีทั้ง ความเหลี่ยม และมีช่องรีดอากาศ 3 ชั้นเหมือนเดิม แต่งานออกแบบนอกเหนือจากนั้นล้วนเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด ไม่ว่าจะ เป็นการต่อชิ้นงานคาร์บอนให้เป็นครีบขึ้นไปถึงแนวระดับไฟท้าย ชายล่างกรอบปลายท่อไอเสียเปลี่ยนใหม่ เน้นเส้นเหลี่ยม สัน แต่ถูกคั่นกลางด้วยไฟระบุตำแหน่ง แบบตัวแข่ง GT3 ซึ่งตัวชายล่างสีด่าที่ว่าจะมีการอ้อมขึ้นถึงเหนือป้ายทะเบียน จะ เดิมที่จะหลบอยู่ใต้แนวป้ายทะเบียน และในจุดเดียวกันนี้ เราก็จะสังเกตได้เพิ่มเติมอีกว่า ฝากระโปรงท้ายของมันได้ถูกออกแบบใหม่ ให้มีความเป็นดูดเป็ดนิดๆ และเหนือขึ้นไปอีกหน่อย ก็จะพบกับสปอยเลอร์หลังที่เปลี่ยนเป็นแบบคาห่านตามสมัยนิยม ซึ่งมันไม่ได้มีดีแค่ในเรื่องของ การเพิ่มประสิทธิภาพของอากาศที่ไหลเวียนใต้ปีกสปอยเลอร์ที่ดีขึ้นเท่านั้น แต่ตัวสปอยเลอร์ที่ว่า ยังกว้างขึ้นกว่าเดิมอีกถึง 10%

ดีไซน์ภายในรถยนต์ : Nissan GT-R Nismo Special edition 2024

Interior:ภายในรถยนต์ 

• งานออกแบบที่คำนึงถึงคนขับมาเป็นอันดับแรกและสำคัญที่สุด เบาะนั่ง Recaro® ที่โค้งมนลึกมีแผ่นรองหนังกลับสังเคราะห์เพื่อช่วยให้คุณอยู่กับที่ขณะเข้าโค้ง ทุกที่ที่คุณมอง GT-R NISMO มีความโดดเด่น คุณจะพบกับความหลงใหลแม้ในรายละเอียดที่เล็กที่สุด เช่น การเย็บสีแดงอันเป็นเอกลักษณ์และการแทรกหนังสีแดงบนคันเกียร์ มากกว่าแค่การยึดเกาะ กับพวงมาลัย GT-R NISMO หุ้มด้วยหนัง Alcantara ที่นุ่มนวลและยึดเกาะได้ดี ในขณะที่แถบหนังสีแดงระบุตำแหน่ง 12 นาฬิกาบนพวงมาลัยก็ทำมาจาก Alcantara เช่นกัน ซึ่งเป็นประเพณีจากการแข่งรถที่ช่วยให้ผู้ขับขี่รู้ว่าตนชี้ไปตรงไหน

• ความแตกต่างที่เห็นได้จากสายตาของมันยังไม่หมดเพียงเท่านั้น เพราะเมื่อเปิดประตูเข้าไป เราก็จะพบกับงานตกแต่งห้อง โดยสารที่เปลี่ยนไปเช่นกัน โดยเฉพาะกับตัวเบาะนั่งคู่ใหม่จาก Recaro ที่เป็นแบบหลังแข็งคาร์บอนแต่ยังคงสามารถปรับ เอนได้ และตัวพนักหลังเป็นชิ้นงานหุ้มหนังอัลคันทาร่า สลับกับหนังสังเคราะห์ ปิดท้ายด้วยการตกแต่งโทนสี ด่า-แดง เข้า กับธีมของตัวรถเป็นอย่างดี

Entertainment:ระบบความบันเทิง

เครื่องยนต์รถยนต์ : Nissan GT-R Nismo Special edition 2024

Engine:เครื่องยนต์

• ในส่วนของการปรับปรุงเครื่องยนต์ ทาง Nissan ระบุว่าพวกเขาได้มีการปรับปรุงรายละเอียดใหม่เล็กน้อย เพื่อการ เรียกอัตราเร่งที่ต่อเนื่องยิ่งขึ้น แม้ว่ามันจะยังคงเคลแรงม้าสูงสุด 608 PS ที่ 6,800 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 652 นิวตันเมตร ที่ 3,600 – 5,600 รอบ/นาที เหมือนเดิม และที่เพิ่มเดิมอีกอย่างก็คือการติดตั้งชุดเฟืองท้ายลิมิเต็ดสลิป limited-slip differential เข้าไปที่ชุดเพลาขับคู่หน้า จากเดิมที่มีเฉพาะคู่หลัง ช่วยส่งผ่านกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น และทำให้การยึดเกาะของตัวรถยามออกจากโค้งมีความกระฉับกระเฉงมากกว่าเดิม ทำให้เป็น GT-R R35 ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมา

ระบบความปลอดภัยของรถยนต์ : Nissan GT-R Nismo Special edition 2024

Safety:ระบบความปลอดภัย 

• ขณะที่ฝั่งระบบช่วงล่าง ก็ได้รับการปรับเซ็ทใหม่เช่นกัน เพียงแต่ทาง Nissan ไม่ได้ระบุว่าพวกเขาเน้นการปรับจูนไปใน ทิศทางใดมากกว่า ระหว่างความสะดวกสบาย กับความพร้อมซิ่ง แต่นอกนั้นในส่วนระบบเบรกคาร์บอนเซรามิค และชุดล่อ อัลลอยด์ฟอร์จขนาด 20 นิ้ว ก็ยังคงเป็นชุดเดิมกับตัวรถโฉมก่อนหน้าอยู่ดี

สรุปรถยนต์ : Nissan GT-R Nismo Special edition 2024

• อีกครั้งที่ GT-R NISMO แสดงให้เห็นถึงความหลงใหลในกีฬามอเตอร์สปอร์ตของเรา ในปี 2022 Nissan เลิกใช้รถแข่ง GT500 ที่ใช้ R35 GT-R และมีเพียงคนเดียวที่พอใจกับสิ่งนี้คือการแข่งขัน GT500 เริ่มแข่งรถในปี 2008 โดยชนะการแข่งขัน เปิดตัว 7 รายการจากทั้งหมด 9 รายการ ด้วยการชนะ 41 ครั้งใน 14 ฤดูกาล สร้างสถิติใหม่ นักแข่ง NISMO GT-R GT3 ก็สามารถคว้า แชมป์ GT300 ประจำปี 2022 ได้เช่นกัน และ ถึงแม้จะเปิดตัวตั้งแต่ปี 2007 เรียกได้ว่าเป็นรถยนต์รุ่นหนึ่งที่มีอายุการตลาดยาวนานเกินกว่าปกติไปมาก ตลอดระยะเวลา 15 ปี ไม่ได้ทำให้เจ้าก๊อตซิลลาเสื่อมพละกำลังลงไป ทาง Nissan ได้ทำการปรับปรุงเพื่อรักษาความสดใหม่เป็นระยะ โดยล่าสุดทางค่ายได้ใช้จังหวะงาน Tokyo Auto Salon ที่จัดขึ้นเป็นประจำทุกต้นปี โดยในปี 2023 ที่จะถึงนี้ มีกำหนดการตั้งแต่วันที่ 13-15 มกราคม 2023 

รถยนต์ Nissan GT-R Nismo Special edition 2024 มีทั้งหมด 5 สี

รถยนต์ Nissan GT-R Nismo 2024 มาพร้อมกับสีพิเศษของทาง Nismo ที่เรียกว่า Stealth Grey และ นอกจากนี้ก็ยังมีสีพื้นฐานมาอีก 4 สีให้เลือก ตั้งแต่ สีขาว Nismo , สีดำ Nismo , สีแดง Nismo และที่ขาดไม่ได้เลยก็คือ สีน้ำเงินอันเป็นเอกลักษณ์ของ GT-R

ราคารถยนต์ : Nissan GT-R Nismo Special edition 2024

รถยนต์ Nissan GT-R Nismo 2024 ราคาเปิดตัวที่ประเทศญี่ปุ่น จะอยู่ที่ 7,990,000 บาท แต่ถ้าเข้าไทยเมื่อไรก็คาดว่าจะอยู่ที่ 25-26 ล้าน บาทแน่นอน

แล้วก็จบลงไปเป็นที่เรียบร้อยแล้วสำหรับ บทความของ Nissan GT-R Nismo Special edition 2024 ก๊อตซิล่ารุ่นพิเศษลำใหม่ล่าสุดจากทีมแข่งของ Nissan ที่นำรุ่น Minorchange อัพเกรดให้เหนือระดับกว่าใคร เรื่องนี้ ที่เราได้นำมาฝากเพื่อน ๆ กัน นับว่าเป็นรถยนต์อีกหนึ่งรุ่นที่มีบทความออกมาเยอะมาก ๆ เพราะเป็นรถยนต์ที่สามารถสร้างปรากฏการณ์ให้กับวงการได้ตลอดจริง ๆ